The Moscow Times ✔

Директора третьего российского авиазавода отправили в отставку за два дня из-за срыва выпуска самолетов

В России продолжается «чистка» топ-менеджеров в авиаотрасли. Вслед за руководителями ПАО «Яковлев» и АО «Туполев» своей должности лишился директор Казанского авиазавода Николай Савицких, сообщают источники «Бизнес Online» в авиапроме. На его место назначили главу Луховицкого авиазавода Зуфара Миргалимова, который ранее уже работал в КАЗе — филиале «Туполева».

В правительстве Татарстана дали понять, что отставка Савицких, который руководил КАЗом 11 лет, произошла из-за срыва программы гражданской авиации. Амбициозный план, который подготовило правительство, обещая в кратчайшие сроки воссоздать отечественный авиапром, предполагал, что в 2024 году в России будет выпущено 40 гражданских лайнеров.

Еще в прошлом году российские перевозчики должны были получить два импортозамещенных Sukhoi Superjet и три лайнера Ту-214, а в текущем — 20 машин первого типа, семь — второго, а вдобавок 6 региональных лайнеров MC-21 и два турбовинтовых Ил-114-300. В реальности российский авиапром смог выпустить только два Ту-214 и один Ил-96-300.

25 ноября Объединенная авиастроительная корпорация объявила об отставках сразу двух директоров крупнейших авиазаводов. Свои должности покинули гендиректор ПАО «Яковлев» Андрей Богинский и управляющий директор АО «Туполев» Константин Тимофеев.

Подписаться / Читать дальше

www.group-telegram.com/sa/moscowtimes_ru.com/27749

37.1K viewsedited  Nov 26 at 09:45

Директора третьего российского авиазавода отправили в отставку за два дня из-за срыва выпуска самолетов

В России продолжается «чистка» топ-менеджеров в авиаотрасли. Вслед за руководителями ПАО «Яковлев» и АО «Туполев» своей должности лишился директор Казанского авиазавода Николай Савицких, сообщают источники «Бизнес Online» в авиапроме. На его место назначили главу Луховицкого авиазавода Зуфара Миргалимова, который ранее уже работал в КАЗе — филиале «Туполева».

В правительстве Татарстана дали понять, что отставка Савицких, который руководил КАЗом 11 лет, произошла из-за срыва программы гражданской авиации. Амбициозный план, который подготовило правительство, обещая в кратчайшие сроки воссоздать отечественный авиапром, предполагал, что в 2024 году в России будет выпущено 40 гражданских лайнеров.

Еще в прошлом году российские перевозчики должны были получить два импортозамещенных Sukhoi Superjet и три лайнера Ту-214, а в текущем — 20 машин первого типа, семь — второго, а вдобавок 6 региональных лайнеров MC-21 и два турбовинтовых Ил-114-300. В реальности российский авиапром смог выпустить только два Ту-214 и один Ил-96-300.

25 ноября Объединенная авиастроительная корпорация объявила об отставках сразу двух директоров крупнейших авиазаводов. Свои должности покинули гендиректор ПАО «Яковлев» Андрей Богинский и управляющий директор АО «Туполев» Константин Тимофеев.

Подписаться / Читать дальше

BY The Moscow Times