Telegram Group & Telegram Channel
По расчетам урбанистов, автомобилю для стоянки и въезда-выезда нужно 37,2 м2. То есть в городе, где на 1000 жителей приходится 400 автомобилей, к любой новостройке должен прилагаться паркинг с чуть меньшей этажностью, чем сам дом. Понятно, что в таком количестве паркинги не строили и вряд ли будут строить.

Это значит, что люди так и будут пристраивать свои машины где и как придётся по принципу: два колеса на газоне, два — в пожарном проезде или с заездом на дорожку для пешеходов, как на фото из ЖК «Мытищи парк». Такого рода парковка называется самозахватом общественного пространства.

В Европе люди столкнулись с подобной проблемой раньше нас, и в качестве одного из решений придумали строить кварталы, которые сразу объявляются car free development — застройкой, не предполагающей владение автомобилем. Об этом в одном из интервью рассказал научный руководитель Института экономики транспорта и транспортной политики НИУ ВШЭ Михаил Блинкин.

Как вам идея застройки без машин, уважаемые подписчики?
фото: Алина

#ГоворятМытищи_город #автомобили #парковки

Источник: сообщество «Говорят Мытищи» во Вконтакте



group-telegram.com/mspeaks/12901
Create:
Last Update:

По расчетам урбанистов, автомобилю для стоянки и въезда-выезда нужно 37,2 м2. То есть в городе, где на 1000 жителей приходится 400 автомобилей, к любой новостройке должен прилагаться паркинг с чуть меньшей этажностью, чем сам дом. Понятно, что в таком количестве паркинги не строили и вряд ли будут строить.

Это значит, что люди так и будут пристраивать свои машины где и как придётся по принципу: два колеса на газоне, два — в пожарном проезде или с заездом на дорожку для пешеходов, как на фото из ЖК «Мытищи парк». Такого рода парковка называется самозахватом общественного пространства.

В Европе люди столкнулись с подобной проблемой раньше нас, и в качестве одного из решений придумали строить кварталы, которые сразу объявляются car free development — застройкой, не предполагающей владение автомобилем. Об этом в одном из интервью рассказал научный руководитель Института экономики транспорта и транспортной политики НИУ ВШЭ Михаил Блинкин.

Как вам идея застройки без машин, уважаемые подписчики?
фото: Алина

#ГоворятМытищи_город #автомобили #парковки

Источник: сообщество «Говорят Мытищи» во Вконтакте

BY Говорят Мытищи




Share with your friend now:
group-telegram.com/mspeaks/12901

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Messages are not fully encrypted by default. That means the company could, in theory, access the content of the messages, or be forced to hand over the data at the request of a government. In addition, Telegram now supports the use of third-party streaming tools like OBS Studio and XSplit to broadcast live video, allowing users to add overlays and multi-screen layouts for a more professional look. Under the Sebi Act, the regulator has the power to carry out search and seizure of books, registers, documents including electronics and digital devices from any person associated with the securities market. So, uh, whenever I hear about Telegram, it’s always in relation to something bad. What gives? For Oleksandra Tsekhanovska, head of the Hybrid Warfare Analytical Group at the Kyiv-based Ukraine Crisis Media Center, the effects are both near- and far-reaching.
from sa


Telegram Говорят Мытищи
FROM American