Telegram Group & Telegram Channel
πŸ‡¨πŸ‡­ Π›ΡƒΠΈ Π”ΠΆΠΎΠ·Π΅Ρ„ Π¨Π΅Π²Ρ€ΠΎΠ»Π΅: ΠΎΡ‚ Π¨Π²Π΅ΠΉΡ†Π°Ρ€ΠΈΠΈ Π΄ΠΎ ΠΌΠΈΡ€ΠΎΠ²ΠΎΠ³ΠΎ Π°Π²Ρ‚ΠΎΠ³ΠΎΠ½Ρ‰ΠΈΠΊΠ° ΠΈ прСдприниматСля

πŸ‡¨πŸ‡­Π ΠΎΠ΄ΠΈΠ»ΡΡ Π±ΡƒΠ΄ΡƒΡ‰ΠΈΠΉ ΠΈΠ½ΠΆΠ΅Π½Π΅Ρ€ ΠΈ Π°Π²Ρ‚ΠΎΠ³ΠΎΠ½Ρ‰ΠΈΠΊ 25 дСкабря 1878 Π³ΠΎΠ΄Π° Π²ΠΎ французской части Π¨Π²Π΅ΠΉΡ†Π°Ρ€ΠΈΠΈ – Π² Π›Π°-Π¨ΠΎ-Π΄Π΅-Π€ΠΎΠ½, ΠΊΠ°Π½Ρ‚ΠΎΠ½Π΅ ΠΠ΅Π²ΡˆΠ°Ρ‚Π΅Π»ΡŒ. Π’ возрастС 8 Π»Π΅Ρ‚ вся Π΅Π³ΠΎ сСмья ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΅Ρ…Π°Π»Π° Π²ΠΎ Π€Ρ€Π°Π½Ρ†ΠΈΡŽ, Π³Π΄Π΅ ΡŽΠ½Ρ‹ΠΉ Π›ΡƒΠΈ стал ΠΏΠΎΠ»ΡƒΡ‡Π°Ρ‚ΡŒ свои тСхничСскиС Π½Π°Π²Ρ‹ΠΊΠΈ ΠΈ ΠΏΡ€ΠΎΡΠ²Π»ΡΡ‚ΡŒ интСрСс ΠΊ вСлосипСдным Π³ΠΎΠ½ΠΊΠ°ΠΌ, Π° Π·Π°Ρ‚Π΅ΠΌ ΠΈ ΠΊ Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»ΡŒΠ½Ρ‹ΠΌ.

Он Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚Π°Π» Π² ΠΎΠ΄Π½ΠΎ врСмя Π² мастСрской, Π° Π·Π°Ρ‚Π΅ΠΌ Π² 1900 Π³ΠΎΠ΄Ρƒ Π² возрастС 22 Π»Π΅Ρ‚ эмигрировал Π² ΠšΠ°Π½Π°Π΄Ρƒ (ΠœΠΎΠ½Ρ€Π΅Π°Π»ΡŒ), ΡƒΡΡ‚Ρ€ΠΎΠΈΠ²ΡˆΠΈΡΡŒ Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚Π°Ρ‚ΡŒ ΠΌΠ΅Ρ…Π°Π½ΠΈΠΊΠΎΠΌ. На ΡΠ»Π΅Π΄ΡƒΡŽΡ‰ΠΈΠΉ Π³ΠΎΠ΄ ΠΎΠ½ ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΅Ρ…Π°Π» Π² АмСрику (Нью-Π™ΠΎΡ€ΠΊ), Π³Π΄Π΅ Π½Π΅ΠΊΠΎΡ‚ΠΎΡ€ΠΎΠ΅ врСмя Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚Π°Π» Π² ΠΈΠ½ΠΆΠ΅Π½Π΅Ρ€Π½ΠΎΠΉ ΠΊΠΎΠΌΠΏΠ°Π½ΠΈΠΈ своСго Ρ‚ΠΎΠ²Π°Ρ€ΠΈΡ‰Π°, Ρ‚Π°ΠΊΠΆΠ΅ ΡˆΠ²Π΅ΠΉΡ†Π°Ρ€ΡΠΊΠΎΠ³ΠΎ ΠΈΠΌΠΌΠΈΠ³Ρ€Π°Π½Ρ‚Π°. Π—Π°Ρ‚Π΅ΠΌ ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΅Ρ…Π°Π» ΠΏΠΎ Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚Π΅ Π² Π‘Ρ€ΡƒΠΊΠ»ΠΈΠ½ Ρƒ французского автопроизводитСля De Dion-Bouton.
Π’ 1905 Π³ΠΎΠ΄Ρƒ FIAT Π΅Π³ΠΎ наняли Π²ΠΎΠ΄ΠΈΡ‚Π΅Π»Π΅ΠΌ Π³ΠΎΠ½ΠΎΡ‡Π½ΠΎΠ³ΠΎ автомобиля ΠΈ Π³ΠΎΠ΄ спустя ΠΎΠ½ стал Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚Π°Ρ‚ΡŒ Π² Ρ„ΠΈΠ»Π°Π΄Π΅Π»ΡŒΡ„ΠΈΠΉΡΠΊΠΎΠΉ ΠΊΠΎΠΌΠΏΠ°Π½ΠΈΠΈ ΠΏΠΎ Ρ€Π°Π·Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚ΠΊΠ΅ Ρ€Π΅Π²ΠΎΠ»ΡŽΡ†ΠΈΠΎΠ½Π½ΠΎΠ³ΠΎ ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π½Π΅ΠΏΡ€ΠΈΠ²ΠΎΠ΄Π½ΠΎΠ³ΠΎ Π³ΠΎΠ½ΠΎΡ‡Π½ΠΎΠ³ΠΎ автомобиля. Π•Π³ΠΎ гоночная ΠΊΠ°Ρ€ΡŒΠ΅Ρ€Π° ΠΏΡ€ΠΎΠ΄ΠΎΠ»ΠΆΠΈΠ»Π°ΡΡŒ Π² качСствС водитСля Π‘ΡŒΡŽΠΈΠΊΠ° ΠΈ ΠΎΠ½ становится Π΄Ρ€ΡƒΠ³ΠΎΠΌ ΠΈ соратником Π²Π»Π°Π΄Π΅Π»ΡŒΡ†Π° ΠΊΠΎΠΌΠΏΠ°Π½ΠΈΠΈ Buick, Уильяма Π”ΡŽΡ€Π°Π½Ρ‚Π°, основавшСго General Motors.

3 ноября 1911 Π³ΠΎΠ΄Π° Π¨Π΅Π²Ρ€ΠΎΠ»Π΅ с Π”ΡŽΡ€Π°Π½Ρ‚ΠΎΠΌ основали Π² Π”Π΅ΠΉΡ‚Ρ€ΠΎΠΉΡ‚Π΅ компанию Chevrolet Motor Car Company.

πŸ‡¨πŸ‡­ΠŸΠΎ Ρ€Π°Π·Π½Ρ‹ΠΌ историям, эмблСмой автомобиля Π±Ρ‹Π» взят ΠΌΠΎΠ΄ΠΈΡ„ΠΈΡ†ΠΈΡ€ΠΎΠ²Π°Π½Π½Ρ‹ΠΉ крСст ΠΈΠ· символики Π¨Π²Π΅ΠΉΡ†Π°Ρ€ΠΈΠΈ Π² Ρ‡Π΅ΡΡ‚ΡŒ Ρ€ΠΎΠ΄ΠΈΠ½Ρ‹ Π¨Π΅Π²Ρ€ΠΎΠ»Π΅, Π»ΠΈΠ±ΠΎ с Ρ„Ρ€Π°Π³ΠΌΠ΅Π½Ρ‚Π° ΠΎΠ±ΠΎΠ΅Π² париТского гостиничного Π½ΠΎΠΌΠ΅Ρ€Π°, Π² ΠΊΠΎΡ‚ΠΎΡ€ΠΎΠΌ останавливался Π›ΡƒΠΈ. πŸ‡¨πŸ‡­



group-telegram.com/my_life_in_Switzerland/537
Create:
Last Update:

πŸ‡¨πŸ‡­ Π›ΡƒΠΈ Π”ΠΆΠΎΠ·Π΅Ρ„ Π¨Π΅Π²Ρ€ΠΎΠ»Π΅: ΠΎΡ‚ Π¨Π²Π΅ΠΉΡ†Π°Ρ€ΠΈΠΈ Π΄ΠΎ ΠΌΠΈΡ€ΠΎΠ²ΠΎΠ³ΠΎ Π°Π²Ρ‚ΠΎΠ³ΠΎΠ½Ρ‰ΠΈΠΊΠ° ΠΈ прСдприниматСля

πŸ‡¨πŸ‡­Π ΠΎΠ΄ΠΈΠ»ΡΡ Π±ΡƒΠ΄ΡƒΡ‰ΠΈΠΉ ΠΈΠ½ΠΆΠ΅Π½Π΅Ρ€ ΠΈ Π°Π²Ρ‚ΠΎΠ³ΠΎΠ½Ρ‰ΠΈΠΊ 25 дСкабря 1878 Π³ΠΎΠ΄Π° Π²ΠΎ французской части Π¨Π²Π΅ΠΉΡ†Π°Ρ€ΠΈΠΈ – Π² Π›Π°-Π¨ΠΎ-Π΄Π΅-Π€ΠΎΠ½, ΠΊΠ°Π½Ρ‚ΠΎΠ½Π΅ ΠΠ΅Π²ΡˆΠ°Ρ‚Π΅Π»ΡŒ. Π’ возрастС 8 Π»Π΅Ρ‚ вся Π΅Π³ΠΎ сСмья ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΅Ρ…Π°Π»Π° Π²ΠΎ Π€Ρ€Π°Π½Ρ†ΠΈΡŽ, Π³Π΄Π΅ ΡŽΠ½Ρ‹ΠΉ Π›ΡƒΠΈ стал ΠΏΠΎΠ»ΡƒΡ‡Π°Ρ‚ΡŒ свои тСхничСскиС Π½Π°Π²Ρ‹ΠΊΠΈ ΠΈ ΠΏΡ€ΠΎΡΠ²Π»ΡΡ‚ΡŒ интСрСс ΠΊ вСлосипСдным Π³ΠΎΠ½ΠΊΠ°ΠΌ, Π° Π·Π°Ρ‚Π΅ΠΌ ΠΈ ΠΊ Π°Π²Ρ‚ΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»ΡŒΠ½Ρ‹ΠΌ.

Он Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚Π°Π» Π² ΠΎΠ΄Π½ΠΎ врСмя Π² мастСрской, Π° Π·Π°Ρ‚Π΅ΠΌ Π² 1900 Π³ΠΎΠ΄Ρƒ Π² возрастС 22 Π»Π΅Ρ‚ эмигрировал Π² ΠšΠ°Π½Π°Π΄Ρƒ (ΠœΠΎΠ½Ρ€Π΅Π°Π»ΡŒ), ΡƒΡΡ‚Ρ€ΠΎΠΈΠ²ΡˆΠΈΡΡŒ Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚Π°Ρ‚ΡŒ ΠΌΠ΅Ρ…Π°Π½ΠΈΠΊΠΎΠΌ. На ΡΠ»Π΅Π΄ΡƒΡŽΡ‰ΠΈΠΉ Π³ΠΎΠ΄ ΠΎΠ½ ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΅Ρ…Π°Π» Π² АмСрику (Нью-Π™ΠΎΡ€ΠΊ), Π³Π΄Π΅ Π½Π΅ΠΊΠΎΡ‚ΠΎΡ€ΠΎΠ΅ врСмя Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚Π°Π» Π² ΠΈΠ½ΠΆΠ΅Π½Π΅Ρ€Π½ΠΎΠΉ ΠΊΠΎΠΌΠΏΠ°Π½ΠΈΠΈ своСго Ρ‚ΠΎΠ²Π°Ρ€ΠΈΡ‰Π°, Ρ‚Π°ΠΊΠΆΠ΅ ΡˆΠ²Π΅ΠΉΡ†Π°Ρ€ΡΠΊΠΎΠ³ΠΎ ΠΈΠΌΠΌΠΈΠ³Ρ€Π°Π½Ρ‚Π°. Π—Π°Ρ‚Π΅ΠΌ ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΅Ρ…Π°Π» ΠΏΠΎ Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚Π΅ Π² Π‘Ρ€ΡƒΠΊΠ»ΠΈΠ½ Ρƒ французского автопроизводитСля De Dion-Bouton.
Π’ 1905 Π³ΠΎΠ΄Ρƒ FIAT Π΅Π³ΠΎ наняли Π²ΠΎΠ΄ΠΈΡ‚Π΅Π»Π΅ΠΌ Π³ΠΎΠ½ΠΎΡ‡Π½ΠΎΠ³ΠΎ автомобиля ΠΈ Π³ΠΎΠ΄ спустя ΠΎΠ½ стал Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚Π°Ρ‚ΡŒ Π² Ρ„ΠΈΠ»Π°Π΄Π΅Π»ΡŒΡ„ΠΈΠΉΡΠΊΠΎΠΉ ΠΊΠΎΠΌΠΏΠ°Π½ΠΈΠΈ ΠΏΠΎ Ρ€Π°Π·Ρ€Π°Π±ΠΎΡ‚ΠΊΠ΅ Ρ€Π΅Π²ΠΎΠ»ΡŽΡ†ΠΈΠΎΠ½Π½ΠΎΠ³ΠΎ ΠΏΠ΅Ρ€Π΅Π΄Π½Π΅ΠΏΡ€ΠΈΠ²ΠΎΠ΄Π½ΠΎΠ³ΠΎ Π³ΠΎΠ½ΠΎΡ‡Π½ΠΎΠ³ΠΎ автомобиля. Π•Π³ΠΎ гоночная ΠΊΠ°Ρ€ΡŒΠ΅Ρ€Π° ΠΏΡ€ΠΎΠ΄ΠΎΠ»ΠΆΠΈΠ»Π°ΡΡŒ Π² качСствС водитСля Π‘ΡŒΡŽΠΈΠΊΠ° ΠΈ ΠΎΠ½ становится Π΄Ρ€ΡƒΠ³ΠΎΠΌ ΠΈ соратником Π²Π»Π°Π΄Π΅Π»ΡŒΡ†Π° ΠΊΠΎΠΌΠΏΠ°Π½ΠΈΠΈ Buick, Уильяма Π”ΡŽΡ€Π°Π½Ρ‚Π°, основавшСго General Motors.

3 ноября 1911 Π³ΠΎΠ΄Π° Π¨Π΅Π²Ρ€ΠΎΠ»Π΅ с Π”ΡŽΡ€Π°Π½Ρ‚ΠΎΠΌ основали Π² Π”Π΅ΠΉΡ‚Ρ€ΠΎΠΉΡ‚Π΅ компанию Chevrolet Motor Car Company.

πŸ‡¨πŸ‡­ΠŸΠΎ Ρ€Π°Π·Π½Ρ‹ΠΌ историям, эмблСмой автомобиля Π±Ρ‹Π» взят ΠΌΠΎΠ΄ΠΈΡ„ΠΈΡ†ΠΈΡ€ΠΎΠ²Π°Π½Π½Ρ‹ΠΉ крСст ΠΈΠ· символики Π¨Π²Π΅ΠΉΡ†Π°Ρ€ΠΈΠΈ Π² Ρ‡Π΅ΡΡ‚ΡŒ Ρ€ΠΎΠ΄ΠΈΠ½Ρ‹ Π¨Π΅Π²Ρ€ΠΎΠ»Π΅, Π»ΠΈΠ±ΠΎ с Ρ„Ρ€Π°Π³ΠΌΠ΅Π½Ρ‚Π° ΠΎΠ±ΠΎΠ΅Π² париТского гостиничного Π½ΠΎΠΌΠ΅Ρ€Π°, Π² ΠΊΠΎΡ‚ΠΎΡ€ΠΎΠΌ останавливался Π›ΡƒΠΈ. πŸ‡¨πŸ‡­

BY My_life_in Switzerland


Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260

Share with your friend now:
group-telegram.com/my_life_in_Switzerland/537

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Soloviev also promoted the channel in a post he shared on his own Telegram, which has 580,000 followers. The post recommended his viewers subscribe to "War on Fakes" in a time of fake news. The picture was mixed overseas. Hong Kong’s Hang Seng Index fell 1.6%, under pressure from U.S. regulatory scrutiny on New York-listed Chinese companies. Stocks were more buoyant in Europe, where Frankfurt’s DAX surged 1.4%. DFR Lab sent the image through Microsoft Azure's Face Verification program and found that it was "highly unlikely" that the person in the second photo was the same as the first woman. The fact-checker Logically AI also found the claim to be false. The woman, Olena Kurilo, was also captured in a video after the airstrike and shown to have the injuries. The Russian invasion of Ukraine has been a driving force in markets for the past few weeks. Asked about its stance on disinformation, Telegram spokesperson Remi Vaughn told AFP: "As noted by our CEO, the sheer volume of information being shared on channels makes it extremely difficult to verify, so it's important that users double-check what they read."
from sa


Telegram My_life_in Switzerland
FROM American