Трофеи тоже полезны.
Вот вам фото использования БМП Бредли на вооружении 155-й бригады МП. Всё хорошо и замечательно. Но такие трофеи нужно использовать по-другому. И сейчас поясним, почему.
Фактор внезапности.
Заезжать на позиции врага на его технике — это нормально, и мне непонятно, зачем, имея такую возможность, парни жёстко заклеймили Бредли нашими знаками различия. Если у морпехов есть толковый экипаж на эту технику, то лучше использовать её как «троянского коня». Особенно в вечернее и ночное время. Противник может подумать, что едут свои, и так можно скрытно подходить к его позициям. Однако, есть ряд нюансов.
Взаимодействие.
В первую очередь, если крутить такой финт, надо предупредить своих в районе. Особенно операторов БПЛА. Но сделать так, чтоб о таком мероприятии знал ограниченный круг лиц.
Помимо этого, рекомендуется заглушить связь противника в районе предстоящих действий. Но вот как это сделать лучше, нежно спросить у РЭБовцев.
Выдвижение.
Отдельно стоит остановиться на планировании маршрута и выдвижении. Такая техника должна выдвигаться по таким местам, где БПЛА противника мало бывают. Тогда есть шанс выдвинуться на дороги противника и там проводить рейдерские мероприятия или провести скрытое выдвижение к позициям.
Сокрытие от глаз врага.
При использовании такой техники нашими войсками необходимо скрытно подталкивать её к району выполнения задач. Никто, кроме узкого круга лиц, не должен знать, куда и когда прибудет такая техника, а оповещение своих бойцов должно быть в последнюю минуту.
Перевозить к району выполнения задач такую технику необходимо скрытно, маскируя её, и планировать маршрут так, чтоб минимальное количество местных видели, что везут и куда.
Итог.
Использовать трофейную технику — это нормально, но с головой и грамотно планируя её применение.
#ТАКТИКА
Источник фото: см марку.
Вот вам фото использования БМП Бредли на вооружении 155-й бригады МП. Всё хорошо и замечательно. Но такие трофеи нужно использовать по-другому. И сейчас поясним, почему.
Фактор внезапности.
Заезжать на позиции врага на его технике — это нормально, и мне непонятно, зачем, имея такую возможность, парни жёстко заклеймили Бредли нашими знаками различия. Если у морпехов есть толковый экипаж на эту технику, то лучше использовать её как «троянского коня». Особенно в вечернее и ночное время. Противник может подумать, что едут свои, и так можно скрытно подходить к его позициям. Однако, есть ряд нюансов.
Взаимодействие.
В первую очередь, если крутить такой финт, надо предупредить своих в районе. Особенно операторов БПЛА. Но сделать так, чтоб о таком мероприятии знал ограниченный круг лиц.
Помимо этого, рекомендуется заглушить связь противника в районе предстоящих действий. Но вот как это сделать лучше, нежно спросить у РЭБовцев.
Выдвижение.
Отдельно стоит остановиться на планировании маршрута и выдвижении. Такая техника должна выдвигаться по таким местам, где БПЛА противника мало бывают. Тогда есть шанс выдвинуться на дороги противника и там проводить рейдерские мероприятия или провести скрытое выдвижение к позициям.
Сокрытие от глаз врага.
При использовании такой техники нашими войсками необходимо скрытно подталкивать её к району выполнения задач. Никто, кроме узкого круга лиц, не должен знать, куда и когда прибудет такая техника, а оповещение своих бойцов должно быть в последнюю минуту.
Перевозить к району выполнения задач такую технику необходимо скрытно, маскируя её, и планировать маршрут так, чтоб минимальное количество местных видели, что везут и куда.
Итог.
Использовать трофейную технику — это нормально, но с головой и грамотно планируя её применение.
#ТАКТИКА
Источник фото: см марку.
Forwarded from АРХАНГЕЛ СПЕЦНАЗА
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Но есть нюанс.
Интересно, что в группе есть как минимум один украинец, видимо, действующий для координации действий группы наймитов. Однако коммуникация тоже на слабом уровне (наемники говорят на ломаном английском, ВСУшники их не особо понимают).
Однако все либо пошло не так, из-за чего команда приезжих попала в перестрелку, началась паника, которая переросла в бегство, либо же все это очередная постановка, которая направлена на незамысловатое привлечение иностранцев в ряды ВСУ кадрами из якобы Call of Duty. А скорее даже и то, и другое.
Архангел Спецназа. Подписаться.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Отчёт #1 по Сбору #2-3: Мавик, батареи и зарядка.
По самой дорогой части сбора отчёт пришел первым. Ещё раз спасибо всем за участие 🔥🤝
Работайте, братья. И берегите народное добро 😏🤝
#МИР_НЕ_БЕЗ_ДОБРЫХ
По самой дорогой части сбора отчёт пришел первым. Ещё раз спасибо всем за участие 🔥🤝
Работайте, братья. И берегите народное добро 😏🤝
#МИР_НЕ_БЕЗ_ДОБРЫХ
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Щиты для армии?
Вот вам, уважаемые подписчики, видео, как французские командос отрабатывают бой в городе и применяют щиты. Актуально ли это? Ведь наш ЦСН «А» (и не только они) при работе «на адресе» тоже применяет щиты. Давайте же разберемся, насколько это актуально. Приступим.
Работа на адресе.
Это мероприятие проходит, как правило, против боевиков, бандитов и в конкретном здании. Его оцепляют, не давая бандитам возможности отойти при боестолкновении, и после этого начинается планомерная зачистка здания. И вот тут и бандиты ждут, и спецы основательно зачищают.
Иногда там, где со щитом нельзя пройти, стреляют из танка. Как правило, при адресных мероприятиях у противника в основном автоматы, которые спокойно держит щит.
Какие недостатки имеет щит?
Вес и подвижность бойца. Щитовой очень медлителен. А вот общевойсковой бой — это немного другое. В общевойсковом бою такой темп — непозволительная роскошь, так как городской бой в армии идёт гораздо быстрее, и чтоб успевать за противником в таком городском бою, надо щиты полегче (что и видим на видео).
Но теперь обратная сторона медали: щит легче, но и площадь защиты меньше, и класс защиты, скорее всего, тоже. А теперь добавим к этому, что у противника есть гранаты (ручные и подствольные), что-то серьезнее автомата и крупнее калибром — и все.
А ещё стоит учесть, что щитовой вооружён пистолетом, что в условиях общевойскового боя не даёт ничего. Потому что на противнике будет броня минимум по 3-му классу защиты. Поэтому пистолет на поле боя только, если застрелиться.
А теперь ещё добавим, что щиты на видео закрывают только корпус, и нормальный стрелок будет бить по ногам.
Итог.
Возможно, эти парни отрабатывают контртеррористические мероприятия. Но если это тактика городского боя, то пусть так тренируют дальше.
#ТАКТИКА
Источник видео: @nekiiMG
Вот вам, уважаемые подписчики, видео, как французские командос отрабатывают бой в городе и применяют щиты. Актуально ли это? Ведь наш ЦСН «А» (и не только они) при работе «на адресе» тоже применяет щиты. Давайте же разберемся, насколько это актуально. Приступим.
Работа на адресе.
Это мероприятие проходит, как правило, против боевиков, бандитов и в конкретном здании. Его оцепляют, не давая бандитам возможности отойти при боестолкновении, и после этого начинается планомерная зачистка здания. И вот тут и бандиты ждут, и спецы основательно зачищают.
Иногда там, где со щитом нельзя пройти, стреляют из танка. Как правило, при адресных мероприятиях у противника в основном автоматы, которые спокойно держит щит.
Какие недостатки имеет щит?
Вес и подвижность бойца. Щитовой очень медлителен. А вот общевойсковой бой — это немного другое. В общевойсковом бою такой темп — непозволительная роскошь, так как городской бой в армии идёт гораздо быстрее, и чтоб успевать за противником в таком городском бою, надо щиты полегче (что и видим на видео).
Но теперь обратная сторона медали: щит легче, но и площадь защиты меньше, и класс защиты, скорее всего, тоже. А теперь добавим к этому, что у противника есть гранаты (ручные и подствольные), что-то серьезнее автомата и крупнее калибром — и все.
А ещё стоит учесть, что щитовой вооружён пистолетом, что в условиях общевойскового боя не даёт ничего. Потому что на противнике будет броня минимум по 3-му классу защиты. Поэтому пистолет на поле боя только, если застрелиться.
А теперь ещё добавим, что щиты на видео закрывают только корпус, и нормальный стрелок будет бить по ногам.
Итог.
Возможно, эти парни отрабатывают контртеррористические мероприятия. Но если это тактика городского боя, то пусть так тренируют дальше.
#ТАКТИКА
Источник видео: @nekiiMG
Кто знает Хому — надо помочь. Он всегда на сборах нам помогает, хоть и маленький канал. Но сердце большое и парень классный.
Кто не знает — на воскресном «параде» рубрики #НАГРАДНОЙ мы начинали с его фото.
#МИР_НЕ_БЕЗ_ДОБРЫХ
⬇️ ⬇️ ⬇️
Кто не знает — на воскресном «параде» рубрики #НАГРАДНОЙ мы начинали с его фото.
#МИР_НЕ_БЕЗ_ДОБРЫХ
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Каморка Танцора
Итак, господа пупсики. Сегодня среда и мое настроение не зря не очень. Всего рассказывать не буду, просто Дроздам нужна опять помощь. Но уже не такая глобальная как в предыдущий раз.
Нужен всего лишь новый дрон.
DJI Mavic 3T. Комплект с пультом и батарейками не нужен. Нужен только птыц. По возможности - два. Я, конечно, помню и понимаю что я охуел в край, но Дрозды нуждаются в вашей посильной помощи. Никого ни к чему не обязываю, не напрягаю и не заставляю. Даже минимальный взнос в 10 рублей (сбер вроде столько позволяет) приблизит нас к приобретению. Если у кого-то из дорогих и уважаемых пупсиков есть знакомые, занимающиеся разведением дронов в неволе за недорого, буду благодарен, если поделитесь контактной информацией.
Номер карты для посильной помощи -
2202208010648005 Сбер
И счет к ней на всякий случай:
40817810560108146026
Алексей О.
И на всякий случай в сообщениях напишите "благотворительность". А то времена нынче неспокойные.
Заранее каждого уважаемого и дорогого пупсика обнял виртуально и нижайший вам поклон.
Нужен всего лишь новый дрон.
DJI Mavic 3T. Комплект с пультом и батарейками не нужен. Нужен только птыц. По возможности - два. Я, конечно, помню и понимаю что я охуел в край, но Дрозды нуждаются в вашей посильной помощи. Никого ни к чему не обязываю, не напрягаю и не заставляю. Даже минимальный взнос в 10 рублей (сбер вроде столько позволяет) приблизит нас к приобретению. Если у кого-то из дорогих и уважаемых пупсиков есть знакомые, занимающиеся разведением дронов в неволе за недорого, буду благодарен, если поделитесь контактной информацией.
Номер карты для посильной помощи -
2202208010648005 Сбер
И счет к ней на всякий случай:
40817810560108146026
Алексей О.
И на всякий случай в сообщениях напишите "благотворительность". А то времена нынче неспокойные.
Заранее каждого уважаемого и дорогого пупсика обнял виртуально и нижайший вам поклон.
Уважаемые ветераны пограничных войск и действующие сотрудники пограничной службы, исполняющие воинский долг по защите рубежей нашей Родины!
Во все времена защита границы своего государства была делом непростым, но почетным. История нашей страны знает много примеров, когда пограничники первыми принимали на себя удары врага, защищая Отчизну.
Пограничные войска и сегодня продолжают оставаться надежной защитой российской государственности, гарантией безопасности нашей Родины и целостности ее границ.
Желаю всем поколениям пограничников здоровья и благополучия, успехов в службе на благо нашей Родины!
С праздником! За тех, кто с двадцати!
Пограничник.
#КАЛЕНДАРЬ
Во все времена защита границы своего государства была делом непростым, но почетным. История нашей страны знает много примеров, когда пограничники первыми принимали на себя удары врага, защищая Отчизну.
Пограничные войска и сегодня продолжают оставаться надежной защитой российской государственности, гарантией безопасности нашей Родины и целостности ее границ.
Желаю всем поколениям пограничников здоровья и благополучия, успехов в службе на благо нашей Родины!
С праздником! За тех, кто с двадцати!
Пограничник.
#КАЛЕНДАРЬ
Forwarded from Спецоперация
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Ослы тоже принимают участие в СВО
(настоящие😁, а то, что вы подумали - увы, да.. тоже имеют место быть..)
(настоящие😁, а то, что вы подумали - увы, да.. тоже имеют место быть..)
Эхо войны.
Часть 49. ИНЗ-10 (Часть 48 — тут)
В 1936 году, 13 марта, в СССР было издано правительственное постановление о разработке противотанкового ружья. Одним из вариантов были модели калибром 20-25 мм. Проектирование ружей массой до 35 кг поручили С.А. Коровину, М.Н. Блюму и С.В. Владимирову.
Хотя такое оружие являлось винтовкой, по памяти со времён Первой мировой и из-за немецких названий данный тип оружия в СССР везде назывался «ружья». В те времена этот тип оружия имел значительные перспективы, и разработкой противотанковых ружей разных систем, калибров и вариантов автоматики занимались многие конструкторы.
В августе 1938 года в Щурово, на Научно-исследовательском полигоне стрелкового вооружения, испытали восемь систем противотанкового оружия для ротного звена. Среди этих систем была и ИНЗ-10. Но ни одна система не удовлетворила требования армейских инспекторов.
Ружье ИНЗ-10 было изготовлено в двух вариантах: один на сошках, второй — на колесном станке. Магазин был над стволом, на 5 патронов. Накатник пружинный. Вместо откатника — мощный дульный тормоз. Наведение осуществлялось руками, а компенсатором отдачи служил плечевой приклад. Боеприпасы брались от 20-мм зенитной пушки обр. 1930 года. В ходе испытаний ИНЗ-10 показала неудовлетворительную бронепробиваемость и неудовлетворительную кучность.
Краткие ТТХ:
Скорострельность: 20 выстр./мин.
Начальная скорость пули: 840 м/с
Магазин: 5 патронов
Пробитие: 30 мм брони
Несмотря на мощностные характеристики оружия, ИНЗ-10 имела низкую кучность, высокую массу, низкую скорострельность.
Тот конкурс прошли только две всем известные винтовки калибра 14,5. И то потому, что они были легче, проще в изготовлении и обслуживании и дешевле.
В дальнейшем подобные винтовки преобразовались в антиматериальные снайперские комплексы. Многие страны их производят в различных калибрах. На данный момент самый крупный калибр имеет винтовка из ЮАР (23 мм), разработанная ещё в конце 90-х годов. У нас идут варианты на 12,7 мм.
Встретить подобное оружие на СВО маловероятно. Но если вам попались наши варианты, или НАТОвские, или вообще не понятно, чьи, лучше отдать их профи — тем парням, которые смогут их максимально эффективно использовать. Ну а самим продолжить тренировки. Потому как ПОБЕДА ВЫБИРАЕТ ПОДГОТОВЛЕННЫХ.
#ОРУЖИЕ #ЭХО_ВОЙНЫ
Часть 49. ИНЗ-10 (Часть 48 — тут)
В 1936 году, 13 марта, в СССР было издано правительственное постановление о разработке противотанкового ружья. Одним из вариантов были модели калибром 20-25 мм. Проектирование ружей массой до 35 кг поручили С.А. Коровину, М.Н. Блюму и С.В. Владимирову.
Хотя такое оружие являлось винтовкой, по памяти со времён Первой мировой и из-за немецких названий данный тип оружия в СССР везде назывался «ружья». В те времена этот тип оружия имел значительные перспективы, и разработкой противотанковых ружей разных систем, калибров и вариантов автоматики занимались многие конструкторы.
В августе 1938 года в Щурово, на Научно-исследовательском полигоне стрелкового вооружения, испытали восемь систем противотанкового оружия для ротного звена. Среди этих систем была и ИНЗ-10. Но ни одна система не удовлетворила требования армейских инспекторов.
Ружье ИНЗ-10 было изготовлено в двух вариантах: один на сошках, второй — на колесном станке. Магазин был над стволом, на 5 патронов. Накатник пружинный. Вместо откатника — мощный дульный тормоз. Наведение осуществлялось руками, а компенсатором отдачи служил плечевой приклад. Боеприпасы брались от 20-мм зенитной пушки обр. 1930 года. В ходе испытаний ИНЗ-10 показала неудовлетворительную бронепробиваемость и неудовлетворительную кучность.
Краткие ТТХ:
Скорострельность: 20 выстр./мин.
Начальная скорость пули: 840 м/с
Магазин: 5 патронов
Пробитие: 30 мм брони
Несмотря на мощностные характеристики оружия, ИНЗ-10 имела низкую кучность, высокую массу, низкую скорострельность.
Тот конкурс прошли только две всем известные винтовки калибра 14,5. И то потому, что они были легче, проще в изготовлении и обслуживании и дешевле.
В дальнейшем подобные винтовки преобразовались в антиматериальные снайперские комплексы. Многие страны их производят в различных калибрах. На данный момент самый крупный калибр имеет винтовка из ЮАР (23 мм), разработанная ещё в конце 90-х годов. У нас идут варианты на 12,7 мм.
Встретить подобное оружие на СВО маловероятно. Но если вам попались наши варианты, или НАТОвские, или вообще не понятно, чьи, лучше отдать их профи — тем парням, которые смогут их максимально эффективно использовать. Ну а самим продолжить тренировки. Потому как ПОБЕДА ВЫБИРАЕТ ПОДГОТОВЛЕННЫХ.
#ОРУЖИЕ #ЭХО_ВОЙНЫ
Forwarded from PRO Оружие
🔥 CZ презентовал новинку, автомат CZ Bren 3
Калибры: 5,56 и 300 BLK, магазины от AR-15
- двухсторонний предохранитель и ЗЗ
- двух стороння рукоять взведения
- Возможность замены ствола
- Поршневая газовая система с коротких ходом
- Регулируемый газовый блок
- Запирание затвора по AR типу, но с пружиной внутри ствольной коробки.
- Складные и телескопические сменные приклады
- Пистолетная рукоять со сменными тыльниками (под разный размер руки).
Как вам? 😀
https://youtu.be/wDoth-q-na8?si=reSMOUIn2i6yeJno
Калибры: 5,56 и 300 BLK, магазины от AR-15
- двухсторонний предохранитель и ЗЗ
- двух стороння рукоять взведения
- Возможность замены ствола
- Поршневая газовая система с коротких ходом
- Регулируемый газовый блок
- Запирание затвора по AR типу, но с пружиной внутри ствольной коробки.
- Складные и телескопические сменные приклады
- Пистолетная рукоять со сменными тыльниками (под разный размер руки).
Как вам? 😀
https://youtu.be/wDoth-q-na8?si=reSMOUIn2i6yeJno
YouTube
THE NEW CZ BREN 3 Tougher than ever!
More pictures, videos, and information can be found via the link here: https://bit.ly/3XtgFQS
The innovative, modular multi-caliber CZ BREN 3 model stands out for its high accuracy, extreme durability, impressive shooting comfort and absolute reliability.…
The innovative, modular multi-caliber CZ BREN 3 model stands out for its high accuracy, extreme durability, impressive shooting comfort and absolute reliability.…
До чего дошел прогресс.
Вот радуют нас технари 58-й ОА. Посидели, подумали и сделали так, что теперь артиллеристам легче работать стало. Как можно увидеть на фото, КАМАЗ претерпел улучшения в двух направлениях: в кабине и в кузове. Расскажем про оба.
Кабина.
Тут заметно улучшили защиту для водителя и расчета РСЗО. Однако всё это сделано в войсках. Что-то похожее должно идти ещё с завода, как у тех же пиндосов HIMARS. Потому что технику можно новую сделать, а подготовить толковый экипаж на такую машину — это надо больше времени, чем на такую РСЗО.
Теперь от осколков кабина точно защищена. Но если бы этот вопрос решался более толково, то надо бы увеличить саму кабину. Хоть расчет машины (Торнадо Г) и состоит из двух человек, но случаи бывают всякие, плюс «спальник» сзади был бы хорошим решением для повышения комфорта жизни расчёта в полевых условиях.
Помимо этого, можно продумать противоминную защиту экипажа и быстрый порядок покидания автомобиля в случае горения.
Но самая главная заявка — это чтоб делали такую защиту кабины на заводе, а не в войсках.
Кузов.
Скрыть саму установку тентом — грамотное решение. Так цель будет менее приоритетна для противника. Похожий способ маскировки известен ещё с чеченских войн. И этот способ работает. И, опять же, такая маскировка влияет на скорость развертывания установки к бою. Порой секунды решают, и то, как быстро вы сложите тент, будет влиять на выживаемость экипажа.
Помимо этого, снаряжать такую РСЗО надо заранее и выходить уже на пуски.
Прочие моменты.
С бронированием кабины и навешиванием маскировки увеличивается и вес. Соответственно, надо продумать, потянет ли движок и выдержат ли все остальные узлы и механизмы. Но я думаю, для толковых инженеров это вопрос решаемый.
Итог.
Отличная модернизация на уровне войсковых технарей, но такое надо делать с завода.
#ОРУЖИЕ
Источник фото: @infomil_live
Вот радуют нас технари 58-й ОА. Посидели, подумали и сделали так, что теперь артиллеристам легче работать стало. Как можно увидеть на фото, КАМАЗ претерпел улучшения в двух направлениях: в кабине и в кузове. Расскажем про оба.
Кабина.
Тут заметно улучшили защиту для водителя и расчета РСЗО. Однако всё это сделано в войсках. Что-то похожее должно идти ещё с завода, как у тех же пиндосов HIMARS. Потому что технику можно новую сделать, а подготовить толковый экипаж на такую машину — это надо больше времени, чем на такую РСЗО.
Теперь от осколков кабина точно защищена. Но если бы этот вопрос решался более толково, то надо бы увеличить саму кабину. Хоть расчет машины (Торнадо Г) и состоит из двух человек, но случаи бывают всякие, плюс «спальник» сзади был бы хорошим решением для повышения комфорта жизни расчёта в полевых условиях.
Помимо этого, можно продумать противоминную защиту экипажа и быстрый порядок покидания автомобиля в случае горения.
Но самая главная заявка — это чтоб делали такую защиту кабины на заводе, а не в войсках.
Кузов.
Скрыть саму установку тентом — грамотное решение. Так цель будет менее приоритетна для противника. Похожий способ маскировки известен ещё с чеченских войн. И этот способ работает. И, опять же, такая маскировка влияет на скорость развертывания установки к бою. Порой секунды решают, и то, как быстро вы сложите тент, будет влиять на выживаемость экипажа.
Помимо этого, снаряжать такую РСЗО надо заранее и выходить уже на пуски.
Прочие моменты.
С бронированием кабины и навешиванием маскировки увеличивается и вес. Соответственно, надо продумать, потянет ли движок и выдержат ли все остальные узлы и механизмы. Но я думаю, для толковых инженеров это вопрос решаемый.
Итог.
Отличная модернизация на уровне войсковых технарей, но такое надо делать с завода.
#ОРУЖИЕ
Источник фото: @infomil_live
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
29 мая — День военного автомобилиста
Многие десятилетия, днём и ночью, военные автомобилисты выполняют боевые задачи по перевозке личного состава, техники, боеприпасов и разнообразного армейского имущества. Эти ребята всегда готовы для броска.
А началось всё в далеком 1910 году. 29 мая Указом Императора России Николая II была сформирована первая автомобильная учебная рота, впоследствии преобразованная в военную автомобильную школу.
Создателем российских автомобильных войск принято считать Петра Секретова, который в чине капитана возглавил первую Учебную автороту, а затем военную автомобильную школу и, дослужившись до генерал-майора, в 1917 году возглавлял все автомобильные части русской армии.
В Первую мировую войну Россия вступила, имея в своем составе всего 5 отдельных автомобильных рот, но, несмотря на свою малочисленность, тогда автомобильная техника была признана эффективным, маневренным и очень перспективным военным средством перевозки, и концу Первой мировой у нас было уже 22 автомобильных подразделения, общий парк которых составлял порядка 10 тысяч автомобилей разной грузоподъемности.
В конце 1920-х годов в молодой стране началось формирование отдельных автомобильных батальонов окружного подчинения, которые комплектовались новыми отечественными автомобилями.
К середине 1930-х годов в составе РККА насчитывалось уже 40 тысяч автомобилей, а к началу Великой Отечественной войны в составе РККА имелось уже более 272 тысяч автомобилей всех типов. Основу автопарка составляли тогда знаменитые «полуторки» ГАЗ-АА, «трехтонки» ЗИС-5 и легковые «эмки» ГАЗ-М1.
Самой известной героической страницей истории автомобильных войск стала «Дорога жизни» — единственная транспортная магистраль, проложенная по льду Ладожского озера, которая с сентября 1941 по март 1943 года связывала блокадный Ленинград с остальной страной в зимний период.
На всех этапах своей более чем вековой истории личный состав автомобильных войск вносил значимый вклад в обеспечение безопасности страны, постоянно совершенствуя профессиональную подготовку и успешно осваивая новейшие образцы вооружения и техники.
И сейчас, в ходе специальной военной операции, на автомобилистов ложится главная нагрузка по перевозке и снабжению подразделений.
Повелители дорог и бездорожья, с праздником вас!
Пусть ваш путь будет счастливым и легким, а тысячи километров не сказываются на здоровье!
Канал «Наука побеждать» желает вам бодрости, бдительности, оптимизма и новых успехов на благо России!
#КАЛЕНДАРЬ
Многие десятилетия, днём и ночью, военные автомобилисты выполняют боевые задачи по перевозке личного состава, техники, боеприпасов и разнообразного армейского имущества. Эти ребята всегда готовы для броска.
А началось всё в далеком 1910 году. 29 мая Указом Императора России Николая II была сформирована первая автомобильная учебная рота, впоследствии преобразованная в военную автомобильную школу.
Создателем российских автомобильных войск принято считать Петра Секретова, который в чине капитана возглавил первую Учебную автороту, а затем военную автомобильную школу и, дослужившись до генерал-майора, в 1917 году возглавлял все автомобильные части русской армии.
В Первую мировую войну Россия вступила, имея в своем составе всего 5 отдельных автомобильных рот, но, несмотря на свою малочисленность, тогда автомобильная техника была признана эффективным, маневренным и очень перспективным военным средством перевозки, и концу Первой мировой у нас было уже 22 автомобильных подразделения, общий парк которых составлял порядка 10 тысяч автомобилей разной грузоподъемности.
В конце 1920-х годов в молодой стране началось формирование отдельных автомобильных батальонов окружного подчинения, которые комплектовались новыми отечественными автомобилями.
К середине 1930-х годов в составе РККА насчитывалось уже 40 тысяч автомобилей, а к началу Великой Отечественной войны в составе РККА имелось уже более 272 тысяч автомобилей всех типов. Основу автопарка составляли тогда знаменитые «полуторки» ГАЗ-АА, «трехтонки» ЗИС-5 и легковые «эмки» ГАЗ-М1.
Самой известной героической страницей истории автомобильных войск стала «Дорога жизни» — единственная транспортная магистраль, проложенная по льду Ладожского озера, которая с сентября 1941 по март 1943 года связывала блокадный Ленинград с остальной страной в зимний период.
На всех этапах своей более чем вековой истории личный состав автомобильных войск вносил значимый вклад в обеспечение безопасности страны, постоянно совершенствуя профессиональную подготовку и успешно осваивая новейшие образцы вооружения и техники.
И сейчас, в ходе специальной военной операции, на автомобилистов ложится главная нагрузка по перевозке и снабжению подразделений.
Повелители дорог и бездорожья, с праздником вас!
Пусть ваш путь будет счастливым и легким, а тысячи километров не сказываются на здоровье!
Канал «Наука побеждать» желает вам бодрости, бдительности, оптимизма и новых успехов на благо России!
#КАЛЕНДАРЬ
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Одним дроном.
Регулярными видео нас радует товарищ, которому мы помогли в своё время. Спасибо вам за пополнение контента. И ещё больше спасибо за то, что присылаете не лучшее, а работу будничную. Так что же мы видим на видео? А это попытка уничтожения HUMVEE одним дроном. А почему так, мы и разберём. Приступим.
Досмотр.
Да, сейчас уже хорошие операторы перед тем, как влететь в технику, досматривают. Зачем же это делать? Во-первых, мавиков, как разведчиков — не на всех хватает, и не все могут позволить. Добавим к этому, что противник тоже с ними борется, и получим, что «за неимением дворникаебут используют пекаря». Ну а что? Камера есть, качество картинки у вас перед глазами. Поэтому и с помощью FPV-дрона можно проводить досмотры.
Сжечь технику.
После облёта оператор нашёл горловину бензобака и устремился туда с целью поджечь топливо, которое было в баке. Это логично. Но если мне память не изменяет, то у HUMVEE бак виден с днища машины. Ещё нюанс — топлива может уже и не быть. Ну, и ещё нюанс — с первого раза можно и не поджечь.
Но! Как вариант — бить в район двигателя. Если кумулятивная струя от гранаты повредит двигатель, то машина сможет передвигаться только на буксире. А это надо целую машину отправлять туда, где летают FPV, а это шанс оставить и вторую машину. Так что между баком и двигателем я бы выбрал двигатель.
Итог.
Трофейную технику, оставленную врагом, но до которой вы не можете дотянуться, надо сжигать и тратить на это как можно меньше дронов.
#БПЛА
Регулярными видео нас радует товарищ, которому мы помогли в своё время. Спасибо вам за пополнение контента. И ещё больше спасибо за то, что присылаете не лучшее, а работу будничную. Так что же мы видим на видео? А это попытка уничтожения HUMVEE одним дроном. А почему так, мы и разберём. Приступим.
Досмотр.
Да, сейчас уже хорошие операторы перед тем, как влететь в технику, досматривают. Зачем же это делать? Во-первых, мавиков, как разведчиков — не на всех хватает, и не все могут позволить. Добавим к этому, что противник тоже с ними борется, и получим, что «за неимением дворника
Сжечь технику.
После облёта оператор нашёл горловину бензобака и устремился туда с целью поджечь топливо, которое было в баке. Это логично. Но если мне память не изменяет, то у HUMVEE бак виден с днища машины. Ещё нюанс — топлива может уже и не быть. Ну, и ещё нюанс — с первого раза можно и не поджечь.
Но! Как вариант — бить в район двигателя. Если кумулятивная струя от гранаты повредит двигатель, то машина сможет передвигаться только на буксире. А это надо целую машину отправлять туда, где летают FPV, а это шанс оставить и вторую машину. Так что между баком и двигателем я бы выбрал двигатель.
Итог.
Трофейную технику, оставленную врагом, но до которой вы не можете дотянуться, надо сжигать и тратить на это как можно меньше дронов.
#БПЛА
Forwarded from Тактика и специальная подготовка
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Видео для понимания работы оператора FPV через радиовынос. Сидишь в укрытии, пьешь кофе, а если что-то в твоем секторе засекли или твоя очередь лететь, то просто стартуешь.
В классической тактике резко взлетать в небо не рекомендуется: нужно идти в сторону под углом на низкой высоте и там не ближе нескольких сот метров подниматься выше, меняя маршрут в сторону противника.
Обнаружить оператора, управляющего дроном через радиовынос, сложнее чем при работе без радиовыноса.
Как делается радиовынос: пульт управления подключают к монитору. Передача картинки на монитор по HDMI-кабелю - стандартный функционал пультов RC Pro, RC Plus и DJI Smart Controller.
Чтобы сделать комбинацию трансляции и выноса, необходимо впаять в пульт дополнительный sma-разъем.
Однако помним, что FPV передает аналоговую, НЕШИФРОВАННУЮ видеокартинку. Противник легко может ее перехватить. А там обычно написана дальность полета. Видя картинку, точку уничтожения и вектор полета можно примерно понять точку взлета, если пилот летел по прямой.
Многие подразделения выводят на экран свое название для доказательств отработки целей. Что будет делать противник, зная название подразделения, против которого работает, можно лишь предположить. Вариантов много: от нанесения удара по группе до сбора инфы через OSINT.
Также по теме:
📖 Памятка инженеру
🧰 Сумка оператора FPV
🐲 Баба-Яга летает на тех же частотах что и ФПВ
🐾 Ошибки при попытках подавить
🏹 Перехват/подмена сигнала
🪖 Оптоволокно и всякое такое
🐗Комплект радиомониторинга своим руками
🦇Баба-яга и пост воздушного наблюдения
💻Мобильный способ наблюдения за ФПВ
💡Обнаружение БПЛА с помощью тепловизора
🚀Отчет по работе БПЛА
🌋Зачем понимать разницу высоту при работе с БПЛА
📚 Книжки по БПЛА и арте
📌 Патроны перехват
🖌️Как выбрать дронобойку. Часть 1
✒️Как выбрать дронобойку. Часть 2
🪃Как сбить БПЛА
🏹 Перехват управления
📲 Подмена видеоканала
🪶 Баба-яга и Старлинк
🎻 Оптоволокно на БПЛА
🖥️ Рыбалка и стрим
📞 Отличие цифровой и аналоговой связи
В классической тактике резко взлетать в небо не рекомендуется: нужно идти в сторону под углом на низкой высоте и там не ближе нескольких сот метров подниматься выше, меняя маршрут в сторону противника.
Обнаружить оператора, управляющего дроном через радиовынос, сложнее чем при работе без радиовыноса.
Как делается радиовынос: пульт управления подключают к монитору. Передача картинки на монитор по HDMI-кабелю - стандартный функционал пультов RC Pro, RC Plus и DJI Smart Controller.
Чтобы сделать комбинацию трансляции и выноса, необходимо впаять в пульт дополнительный sma-разъем.
Однако помним, что FPV передает аналоговую, НЕШИФРОВАННУЮ видеокартинку. Противник легко может ее перехватить. А там обычно написана дальность полета. Видя картинку, точку уничтожения и вектор полета можно примерно понять точку взлета, если пилот летел по прямой.
Многие подразделения выводят на экран свое название для доказательств отработки целей. Что будет делать противник, зная название подразделения, против которого работает, можно лишь предположить. Вариантов много: от нанесения удара по группе до сбора инфы через OSINT.
Также по теме:
📖 Памятка инженеру
🧰 Сумка оператора FPV
🐲 Баба-Яга летает на тех же частотах что и ФПВ
🐾 Ошибки при попытках подавить
🏹 Перехват/подмена сигнала
🪖 Оптоволокно и всякое такое
🐗Комплект радиомониторинга своим руками
🦇Баба-яга и пост воздушного наблюдения
💻Мобильный способ наблюдения за ФПВ
💡Обнаружение БПЛА с помощью тепловизора
🚀Отчет по работе БПЛА
🌋Зачем понимать разницу высоту при работе с БПЛА
📚 Книжки по БПЛА и арте
📌 Патроны перехват
🖌️Как выбрать дронобойку. Часть 1
✒️Как выбрать дронобойку. Часть 2
🪃Как сбить БПЛА
🏹 Перехват управления
📲 Подмена видеоканала
🪶 Баба-яга и Старлинк
🎻 Оптоволокно на БПЛА
🖥️ Рыбалка и стрим
📞 Отличие цифровой и аналоговой связи
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Может, когда хочет.
Именно так можно назвать данное видео. На нём показаны эффективные поражения от нашего оператора по силам петухов. И вот что и как он поражал, мы и обсудим.
РСЗО.
Как можно увидеть, оператор опять перед тем, как бить, проводит досмотр лесополки, делая облёт вдоль неё. Притормозите видео перед тем, как оператор нашёл РСЗО, и приглядитесь. Будет видно, что есть стена зелёнки и небольшой прогал леса. Запомните: если вы видите прогал в лесополке, рекомендуем его более подробно изучить, потому что в 70% случаев там будет что-то, что умеет стрелять. Поэтому всегда грамотно изучайте местность, и вы увидите, что вам надо.
Ретранслятор.
Тут всё понятно: ищем на высотах или на вышках. Чем выше ретранслятор, тем лучше будет связь. Однако, есть ряд вопросов которые стоит уточнить.
Сейчас противник активно использует РТР (радиотехническую разведку) и средства РЭБ в формате миниатюрного переносного комплекса на одной треноге. Их хорошо маскируют и прячут после работы. Поэтому такие вещи труднее искать, чем ретранслятор. Но рекомендуем поискать. Порой на такие станции просто накидывают масксеть. Поэтому стоит иногда делать, как в первом случае.
ЗУ-шка.
Вот ЗУ-шка — это яркий пример как не надо маскировать огневую позицию. Зимняя масксеть очень сильно контрастирует с общим фоном, поэтому легко бросилась в глаза. И вот результат.
Баба Яга.
Отдельно заслуживает аплодисментов уничтожение Бабы Яги в полёте. Как можно приглядеться при просмотре видео, данный вражеский дрон летел бомбить наших парней. И видно это по подвесу у него снизу. Там висели три боеприпаса. И тут наш оператор уничтожает этот кошмар наших солдат. И, кстати, последующее видео с мавика показывает, как эта Яга упала.
Итог.
Красава, работает хорошо. Поддержите нашего оператора в комментариях. Он тоже подписчик канала.
#БПЛА
Именно так можно назвать данное видео. На нём показаны эффективные поражения от нашего оператора по силам петухов. И вот что и как он поражал, мы и обсудим.
РСЗО.
Как можно увидеть, оператор опять перед тем, как бить, проводит досмотр лесополки, делая облёт вдоль неё. Притормозите видео перед тем, как оператор нашёл РСЗО, и приглядитесь. Будет видно, что есть стена зелёнки и небольшой прогал леса. Запомните: если вы видите прогал в лесополке, рекомендуем его более подробно изучить, потому что в 70% случаев там будет что-то, что умеет стрелять. Поэтому всегда грамотно изучайте местность, и вы увидите, что вам надо.
Ретранслятор.
Тут всё понятно: ищем на высотах или на вышках. Чем выше ретранслятор, тем лучше будет связь. Однако, есть ряд вопросов которые стоит уточнить.
Сейчас противник активно использует РТР (радиотехническую разведку) и средства РЭБ в формате миниатюрного переносного комплекса на одной треноге. Их хорошо маскируют и прячут после работы. Поэтому такие вещи труднее искать, чем ретранслятор. Но рекомендуем поискать. Порой на такие станции просто накидывают масксеть. Поэтому стоит иногда делать, как в первом случае.
ЗУ-шка.
Вот ЗУ-шка — это яркий пример как не надо маскировать огневую позицию. Зимняя масксеть очень сильно контрастирует с общим фоном, поэтому легко бросилась в глаза. И вот результат.
Баба Яга.
Отдельно заслуживает аплодисментов уничтожение Бабы Яги в полёте. Как можно приглядеться при просмотре видео, данный вражеский дрон летел бомбить наших парней. И видно это по подвесу у него снизу. Там висели три боеприпаса. И тут наш оператор уничтожает этот кошмар наших солдат. И, кстати, последующее видео с мавика показывает, как эта Яга упала.
Итог.
Красава, работает хорошо. Поддержите нашего оператора в комментариях. Он тоже подписчик канала.
#БПЛА