Telegram Group & Telegram Channel
Интересную, но на наш взгляд наивную колонку, опубликовали на КБ авторы канала Наивная политология. Колумнисты рассуждают о возможной сделке между Россией и США по редкоземельным металлам.

Чего же мы там увидели наивного? В начале наивные политологи описывают, какую-то странную Россию, страдающую из-за санкций. Мол даже новые автомобили разваливаются на глазах, а народ боится летать и ходит в "китайском ширпотребе". Интересно, с чего они это взяли. Китайские колесницы нормально ездят по российским дорогам в русские морозы. Отдельные вопросы есть, но это дело привычки. Одеты все тоже прилично, даже в провинции, даже получше, чем в некоторых странах Европы. Особо недовольные могут заказать западные бренды с доставкой, правда немного дороже. Также с кривой логистикой привозят в Россию матушку и немецкие автомобили, и испанский хамон.

Далее наши уважаемые коллеги начинают описывать какие-то заоблачные проекты то по строительству тоннеля через Берингов пролив, то моста с Сахалина в Японию. По нашему мнению, доставка российских ресурсов, в том числе набивших всем за последние дни редкоземельных металлов,может происходит гораздо проще.

На Дальнем Востоке уже есть развития система портов, которая активно модернизируется. Будет политическая воля и деньги - ускорятся. Также может быть с модернизацией БАМа и Транссиба. Сейчас эти порты и ЖД пути загружены в основном углем. Заменить его на родий с палладием дело недолгое, тем более их миллионами тонн возить не надо. В войну через дальневосточные порты грузы лендлиза завозили и справились.

По инфраструктурным проектам есть хороший пример. Буквально за пару лет в сложных климатических условиях уже почти достроили первую в Россию частную железную дорогу из Якутии в Хабаровский край. Чтобы дальше морем гнать уголь. А с новыми стимулами еще быстрее справятся.



group-telegram.com/neshulman/2989
Create:
Last Update:

Интересную, но на наш взгляд наивную колонку, опубликовали на КБ авторы канала Наивная политология. Колумнисты рассуждают о возможной сделке между Россией и США по редкоземельным металлам.

Чего же мы там увидели наивного? В начале наивные политологи описывают, какую-то странную Россию, страдающую из-за санкций. Мол даже новые автомобили разваливаются на глазах, а народ боится летать и ходит в "китайском ширпотребе". Интересно, с чего они это взяли. Китайские колесницы нормально ездят по российским дорогам в русские морозы. Отдельные вопросы есть, но это дело привычки. Одеты все тоже прилично, даже в провинции, даже получше, чем в некоторых странах Европы. Особо недовольные могут заказать западные бренды с доставкой, правда немного дороже. Также с кривой логистикой привозят в Россию матушку и немецкие автомобили, и испанский хамон.

Далее наши уважаемые коллеги начинают описывать какие-то заоблачные проекты то по строительству тоннеля через Берингов пролив, то моста с Сахалина в Японию. По нашему мнению, доставка российских ресурсов, в том числе набивших всем за последние дни редкоземельных металлов,может происходит гораздо проще.

На Дальнем Востоке уже есть развития система портов, которая активно модернизируется. Будет политическая воля и деньги - ускорятся. Также может быть с модернизацией БАМа и Транссиба. Сейчас эти порты и ЖД пути загружены в основном углем. Заменить его на родий с палладием дело недолгое, тем более их миллионами тонн возить не надо. В войну через дальневосточные порты грузы лендлиза завозили и справились.

По инфраструктурным проектам есть хороший пример. Буквально за пару лет в сложных климатических условиях уже почти достроили первую в Россию частную железную дорогу из Якутии в Хабаровский край. Чтобы дальше морем гнать уголь. А с новыми стимулами еще быстрее справятся.

BY НЕШУЛЬМАН


Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260

Share with your friend now:
group-telegram.com/neshulman/2989

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Again, in contrast to Facebook, Google and Twitter, Telegram's founder Pavel Durov runs his company in relative secrecy from Dubai. Messages are not fully encrypted by default. That means the company could, in theory, access the content of the messages, or be forced to hand over the data at the request of a government. But because group chats and the channel features are not end-to-end encrypted, Galperin said user privacy is potentially under threat. At this point, however, Durov had already been working on Telegram with his brother, and further planned a mobile-first social network with an explicit focus on anti-censorship. Later in April, he told TechCrunch that he had left Russia and had “no plans to go back,” saying that the nation was currently “incompatible with internet business at the moment.” He added later that he was looking for a country that matched his libertarian ideals to base his next startup. "Your messages about the movement of the enemy through the official chatbot … bring new trophies every day," the government agency tweeted.
from sa


Telegram НЕШУЛЬМАН
FROM American