Рязанская область получит 1,3 млрд рублей на дорожный ремонт. Президиум правительственной комиссии принял решение о выделении средств региону. Об этом сообщил областной глава Павел Малков.
По словам Малкова, в 2023 году благодаря опережающему финансированиюпланируется отремонтировать более 46 км дорог в Спасском, Рязанском, Касимовском, Ухоловском и Ермишинском районах. Также губернатор заявил, что за ходом работ будут следить депутаты, жители региона и эксперты.
«Любой исполнитель должен знать, что если он берется за работу, то нужно сделать ее качественно и в установленные сроки. Не можешь – не надо браться», — добавил Павел Малков.
Несмотря на многочисленные обещания Малкова о благополучном развитии дорожной инфраструктуры в Рязанской области,сложившаяся проблема качества дорожного покрытия и несвоевременного ремонта, не дают оснований для оптимизма. Да и сомнительно, что контроль со стороны депутатов и экспертов сможет решить проблемы недобросовестных исполнителей и гарантировать качественный ремонт.
Но будем надеяться, что благодаря выделению средств ситуация с дорогами хоть как-то улучшится.
Рязанская область получит 1,3 млрд рублей на дорожный ремонт. Президиум правительственной комиссии принял решение о выделении средств региону. Об этом сообщил областной глава Павел Малков.
По словам Малкова, в 2023 году благодаря опережающему финансированиюпланируется отремонтировать более 46 км дорог в Спасском, Рязанском, Касимовском, Ухоловском и Ермишинском районах. Также губернатор заявил, что за ходом работ будут следить депутаты, жители региона и эксперты.
«Любой исполнитель должен знать, что если он берется за работу, то нужно сделать ее качественно и в установленные сроки. Не можешь – не надо браться», — добавил Павел Малков.
Несмотря на многочисленные обещания Малкова о благополучном развитии дорожной инфраструктуры в Рязанской области,сложившаяся проблема качества дорожного покрытия и несвоевременного ремонта, не дают оснований для оптимизма. Да и сомнительно, что контроль со стороны депутатов и экспертов сможет решить проблемы недобросовестных исполнителей и гарантировать качественный ремонт.
Но будем надеяться, что благодаря выделению средств ситуация с дорогами хоть как-то улучшится.
On February 27th, Durov posted that Channels were becoming a source of unverified information and that the company lacks the ability to check on their veracity. He urged users to be mistrustful of the things shared on Channels, and initially threatened to block the feature in the countries involved for the length of the war, saying that he didn’t want Telegram to be used to aggravate conflict or incite ethnic hatred. He did, however, walk back this plan when it became clear that they had also become a vital communications tool for Ukrainian officials and citizens to help coordinate their resistance and evacuations. "He has to start being more proactive and to find a real solution to this situation, not stay in standby without interfering. It's a very irresponsible position from the owner of Telegram," she said. The Russian invasion of Ukraine has been a driving force in markets for the past few weeks. In February 2014, the Ukrainian people ousted pro-Russian president Viktor Yanukovych, prompting Russia to invade and annex the Crimean peninsula. By the start of April, Pavel Durov had given his notice, with TechCrunch saying at the time that the CEO had resisted pressure to suppress pages criticizing the Russian government. In the United States, Telegram's lower public profile has helped it mostly avoid high level scrutiny from Congress, but it has not gone unnoticed.
from sa
