📒Правительство ХМАО выделит одному из мэров полмиллиарда рублей на модернизацию общественного транспорта
Помощь получит администрация Нижневартовска из окружного бюджета на реализацию проекта комплексной модернизации общественного транспортного обслуживания населения. В проекте корректировок бюджета ХМАОпредложено заложить на эти цели 482 млн рублей.
Летом 2021 года власти Нижневартовска сообщили, что по поручению губернатора Натальи Комаровой город стал пилотной площадкой по внедрению проекта комплексной модернизации транспортной системы с участием ВЭБ.РФ и бизнес-школы Сколково. Тогда был заключен контракт стоимостью 14 млн рублей с проектной компанией из Москвы ООО «Строй Инвест Проект» на выполнение научно-исследовательской работы по разработке схемы организации транспортного обслуживания населения общественным транспортом.
Глава города Дмитрий Кощенко отмечал, что действующая транспортная схема не учитывает современные реалии. «Модернизация позволит создать модель новой маршрутной сети, внедрить удобные цифровые сервисы для пассажиров, минимизировать интервал движения транспорта и самое главное – повысить его экологичность», – сказал глава города.
Из проекта следовало, что в 2021 году должна была быть разработана новая маршрутная сеть, а в 2022 году – пройти обновление подвижного состава, создание единого оператора и переход на единый билет. До сих пор этого не произошло.
На что именно выделяется полмиллиарда рублей, власти пока не уточнили. Также неизвестно, какое будет софинансирование муниципалитета и какое финансовое участие ВЭБ.РФ принимает в этом проекте.
Отметим, что комплексную модернизацию общественного транспорта также реализуют и власти Сургута. Недавно администрация анонсировала запуск с 1 мая новой маршрутной сети.
📒Правительство ХМАО выделит одному из мэров полмиллиарда рублей на модернизацию общественного транспорта
Помощь получит администрация Нижневартовска из окружного бюджета на реализацию проекта комплексной модернизации общественного транспортного обслуживания населения. В проекте корректировок бюджета ХМАОпредложено заложить на эти цели 482 млн рублей.
Летом 2021 года власти Нижневартовска сообщили, что по поручению губернатора Натальи Комаровой город стал пилотной площадкой по внедрению проекта комплексной модернизации транспортной системы с участием ВЭБ.РФ и бизнес-школы Сколково. Тогда был заключен контракт стоимостью 14 млн рублей с проектной компанией из Москвы ООО «Строй Инвест Проект» на выполнение научно-исследовательской работы по разработке схемы организации транспортного обслуживания населения общественным транспортом.
Глава города Дмитрий Кощенко отмечал, что действующая транспортная схема не учитывает современные реалии. «Модернизация позволит создать модель новой маршрутной сети, внедрить удобные цифровые сервисы для пассажиров, минимизировать интервал движения транспорта и самое главное – повысить его экологичность», – сказал глава города.
Из проекта следовало, что в 2021 году должна была быть разработана новая маршрутная сеть, а в 2022 году – пройти обновление подвижного состава, создание единого оператора и переход на единый билет. До сих пор этого не произошло.
На что именно выделяется полмиллиарда рублей, власти пока не уточнили. Также неизвестно, какое будет софинансирование муниципалитета и какое финансовое участие ВЭБ.РФ принимает в этом проекте.
Отметим, что комплексную модернизацию общественного транспорта также реализуют и власти Сургута. Недавно администрация анонсировала запуск с 1 мая новой маршрутной сети.
Under the Sebi Act, the regulator has the power to carry out search and seizure of books, registers, documents including electronics and digital devices from any person associated with the securities market. Groups are also not fully encrypted, end-to-end. This includes private groups. Private groups cannot be seen by other Telegram users, but Telegram itself can see the groups and all of the communications that you have in them. All of the same risks and warnings about channels can be applied to groups. On February 27th, Durov posted that Channels were becoming a source of unverified information and that the company lacks the ability to check on their veracity. He urged users to be mistrustful of the things shared on Channels, and initially threatened to block the feature in the countries involved for the length of the war, saying that he didn’t want Telegram to be used to aggravate conflict or incite ethnic hatred. He did, however, walk back this plan when it became clear that they had also become a vital communications tool for Ukrainian officials and citizens to help coordinate their resistance and evacuations. He floated the idea of restricting the use of Telegram in Ukraine and Russia, a suggestion that was met with fierce opposition from users. Shortly after, Durov backed off the idea. At its heart, Telegram is little more than a messaging app like WhatsApp or Signal. But it also offers open channels that enable a single user, or a group of users, to communicate with large numbers in a method similar to a Twitter account. This has proven to be both a blessing and a curse for Telegram and its users, since these channels can be used for both good and ill. Right now, as Wired reports, the app is a key way for Ukrainians to receive updates from the government during the invasion.
from sa
