Telegram Group & Telegram Channel
Самолет со 181 человеком на борту разбился в Южной Корее. Выжили двое

В аэропорту южнокорейского города Муан произошло крушение самолета Boeing 737-800 авиакомпании Jeju Air, летевшего из Бангкока.

На борту находились 175 пассажиров и шесть членов экипажа. По последним данным, официально подтверждена гибель 124 человек, но пожарные службы считают, что жертвами стали 179 человек. Выжить удалось только двум людям — пассажиру и стюардессе, которых выбросило из салона самолета при крушении. Они находятся в крайне тяжелом состоянии.

Катастрофа произошла около 9 утра по местному времени (3 ночи по Москве). При посадке самолет не выпустил шасси, выкатился за пределы взлетно-посадочной полосы, врезался в ограждение и загорелся. Предварительной причиной аварии называют столкновение с птицами, которое могло повредить шасси и вызвать задымление в правом двигателе за несколько минут до крушения.

Jeju Air — южнокорейский лоукостер, основанный в 2005 году. До сегодняшней катастрофы авиакомпания не имела серьезных происшествий. Гендиректор Jeju Air Ким Ли Бэ сообщил, что лайнер был новым (2009 года выпуска), регулярно проходил техническое обслуживание и находился в исправном состоянии.

@news_sirena



group-telegram.com/news_sirena/35351
Create:
Last Update:

Самолет со 181 человеком на борту разбился в Южной Корее. Выжили двое

В аэропорту южнокорейского города Муан произошло крушение самолета Boeing 737-800 авиакомпании Jeju Air, летевшего из Бангкока.

На борту находились 175 пассажиров и шесть членов экипажа. По последним данным, официально подтверждена гибель 124 человек, но пожарные службы считают, что жертвами стали 179 человек. Выжить удалось только двум людям — пассажиру и стюардессе, которых выбросило из салона самолета при крушении. Они находятся в крайне тяжелом состоянии.

Катастрофа произошла около 9 утра по местному времени (3 ночи по Москве). При посадке самолет не выпустил шасси, выкатился за пределы взлетно-посадочной полосы, врезался в ограждение и загорелся. Предварительной причиной аварии называют столкновение с птицами, которое могло повредить шасси и вызвать задымление в правом двигателе за несколько минут до крушения.

Jeju Air — южнокорейский лоукостер, основанный в 2005 году. До сегодняшней катастрофы авиакомпания не имела серьезных происшествий. Гендиректор Jeju Air Ким Ли Бэ сообщил, что лайнер был новым (2009 года выпуска), регулярно проходил техническое обслуживание и находился в исправном состоянии.

@news_sirena

BY Сирена





Share with your friend now:
group-telegram.com/news_sirena/35351

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

There was another possible development: Reuters also reported that Ukraine said that Belarus could soon join the invasion of Ukraine. However, the AFP, citing a Pentagon official, said the U.S. hasn’t yet seen evidence that Belarusian troops are in Ukraine. Markets continued to grapple with the economic and corporate earnings implications relating to the Russia-Ukraine conflict. “We have a ton of uncertainty right now,” said Stephanie Link, chief investment strategist and portfolio manager at Hightower Advisors. “We’re dealing with a war, we’re dealing with inflation. We don’t know what it means to earnings.” Official government accounts have also spread fake fact checks. An official Twitter account for the Russia diplomatic mission in Geneva shared a fake debunking video claiming without evidence that "Western and Ukrainian media are creating thousands of fake news on Russia every day." The video, which has amassed almost 30,000 views, offered a "how-to" spot misinformation. What distinguishes the app from competitors is its use of what's known as channels: Public or private feeds of photos and videos that can be set up by one person or an organization. The channels have become popular with on-the-ground journalists, aid workers and Ukrainian President Volodymyr Zelenskyy, who broadcasts on a Telegram channel. The channels can be followed by an unlimited number of people. Unlike Facebook, Twitter and other popular social networks, there is no advertising on Telegram and the flow of information is not driven by an algorithm. In view of this, the regulator has cautioned investors not to rely on such investment tips / advice received through social media platforms. It has also said investors should exercise utmost caution while taking investment decisions while dealing in the securities market.
from sa


Telegram Сирена
FROM American