🚌🚌 Сегодня второй день работаем на Всероссийском форуме «Транспортная неделя».Это ключевое событие года в сфере транспорта, определяющее вектор развития всей отрасли. Цель форума и выставки достижений в сфере транспорта «Транспорт России» - предметное обсуждение актуальных транспортных вопросов между представителями государственной власти и бизнес-сообщества.
✔️Принял участие в пленарном заседании для участников форума, которое открыл Председатель Правительства России Михаил Мишустин. Михаил Владимирович подчеркнул, что дорожно-транспортный комплекс оказывает огромное влияние на работу сотен отраслей производственной и непроизводственной сферы. Благодаря труду работников отрасли обеспечивается рост экономики, безопасность государства, деловая активность, реализуются крупные проекты.
Председатель Правительства обозначил ключевые направления развития отрасли в соответствии с задачами, поставленными Президентом страны:
🟣улучшение транспортной инфраструктуры внутри страны и в международном сообщении
🟣улучшение сервиса пассажирских перевозок
🟢бесшовная логистика
🔴цифровизация
🟣безопасность на транспорте
О том, что делается в этом направлении и о планах на ближайшие годы в ходе панельной дискуссии рассказали Вице-премьер РФ Марат Хуснуллин и Министр транспорта России Роман Старовойт. Сегодня дорожно-транспортная инфраструктура Карачаево-Черкесии - неотъемлемая часть единой транспортно-логистической системы страны.Поэтому очень важно двигаться синхронно с общими темпами развития отрасли в стране. Наши проекты, включая планы по строительству аэропорта, капитальному ремонту дорог федерального и регионального значения – часть общей работы по развитию дорожно-транспортной инфраструктуры региона и страны в целом.
🚌🚌 Сегодня второй день работаем на Всероссийском форуме «Транспортная неделя».Это ключевое событие года в сфере транспорта, определяющее вектор развития всей отрасли. Цель форума и выставки достижений в сфере транспорта «Транспорт России» - предметное обсуждение актуальных транспортных вопросов между представителями государственной власти и бизнес-сообщества.
✔️Принял участие в пленарном заседании для участников форума, которое открыл Председатель Правительства России Михаил Мишустин. Михаил Владимирович подчеркнул, что дорожно-транспортный комплекс оказывает огромное влияние на работу сотен отраслей производственной и непроизводственной сферы. Благодаря труду работников отрасли обеспечивается рост экономики, безопасность государства, деловая активность, реализуются крупные проекты.
Председатель Правительства обозначил ключевые направления развития отрасли в соответствии с задачами, поставленными Президентом страны:
🟣улучшение транспортной инфраструктуры внутри страны и в международном сообщении
🟣улучшение сервиса пассажирских перевозок
🟢бесшовная логистика
🔴цифровизация
🟣безопасность на транспорте
О том, что делается в этом направлении и о планах на ближайшие годы в ходе панельной дискуссии рассказали Вице-премьер РФ Марат Хуснуллин и Министр транспорта России Роман Старовойт. Сегодня дорожно-транспортная инфраструктура Карачаево-Черкесии - неотъемлемая часть единой транспортно-логистической системы страны.Поэтому очень важно двигаться синхронно с общими темпами развития отрасли в стране. Наши проекты, включая планы по строительству аэропорта, капитальному ремонту дорог федерального и регионального значения – часть общей работы по развитию дорожно-транспортной инфраструктуры региона и страны в целом.
At the start of 2018, the company attempted to launch an Initial Coin Offering (ICO) which would enable it to enable payments (and earn the cash that comes from doing so). The initial signals were promising, especially given Telegram’s user base is already fairly crypto-savvy. It raised an initial tranche of cash – worth more than a billion dollars – to help develop the coin before opening sales to the public. Unfortunately, third-party sales of coins bought in those initial fundraising rounds raised the ire of the SEC, which brought the hammer down on the whole operation. In 2020, officials ordered Telegram to pay a fine of $18.5 million and hand back much of the cash that it had raised. Andrey, a Russian entrepreneur living in Brazil who, fearing retaliation, asked that NPR not use his last name, said Telegram has become one of the few places Russians can access independent news about the war. The company maintains that it cannot act against individual or group chats, which are “private amongst their participants,” but it will respond to requests in relation to sticker sets, channels and bots which are publicly available. During the invasion of Ukraine, Pavel Durov has wrestled with this issue a lot more prominently than he has before. Channels like Donbass Insider and Bellum Acta, as reported by Foreign Policy, started pumping out pro-Russian propaganda as the invasion began. So much so that the Ukrainian National Security and Defense Council issued a statement labeling which accounts are Russian-backed. Ukrainian officials, in potential violation of the Geneva Convention, have shared imagery of dead and captured Russian soldiers on the platform. I want a secure messaging app, should I use Telegram? "He has kind of an old-school cyber-libertarian world view where technology is there to set you free," Maréchal said.
from sa
