🚌🚌 Сегодня второй день работаем на Всероссийском форуме «Транспортная неделя».Это ключевое событие года в сфере транспорта, определяющее вектор развития всей отрасли. Цель форума и выставки достижений в сфере транспорта «Транспорт России» - предметное обсуждение актуальных транспортных вопросов между представителями государственной власти и бизнес-сообщества.
✔️Принял участие в пленарном заседании для участников форума, которое открыл Председатель Правительства России Михаил Мишустин. Михаил Владимирович подчеркнул, что дорожно-транспортный комплекс оказывает огромное влияние на работу сотен отраслей производственной и непроизводственной сферы. Благодаря труду работников отрасли обеспечивается рост экономики, безопасность государства, деловая активность, реализуются крупные проекты.
Председатель Правительства обозначил ключевые направления развития отрасли в соответствии с задачами, поставленными Президентом страны:
🟣улучшение транспортной инфраструктуры внутри страны и в международном сообщении
🟣улучшение сервиса пассажирских перевозок
🟢бесшовная логистика
🔴цифровизация
🟣безопасность на транспорте
О том, что делается в этом направлении и о планах на ближайшие годы в ходе панельной дискуссии рассказали Вице-премьер РФ Марат Хуснуллин и Министр транспорта России Роман Старовойт. Сегодня дорожно-транспортная инфраструктура Карачаево-Черкесии - неотъемлемая часть единой транспортно-логистической системы страны.Поэтому очень важно двигаться синхронно с общими темпами развития отрасли в стране. Наши проекты, включая планы по строительству аэропорта, капитальному ремонту дорог федерального и регионального значения – часть общей работы по развитию дорожно-транспортной инфраструктуры региона и страны в целом.
🚌🚌 Сегодня второй день работаем на Всероссийском форуме «Транспортная неделя».Это ключевое событие года в сфере транспорта, определяющее вектор развития всей отрасли. Цель форума и выставки достижений в сфере транспорта «Транспорт России» - предметное обсуждение актуальных транспортных вопросов между представителями государственной власти и бизнес-сообщества.
✔️Принял участие в пленарном заседании для участников форума, которое открыл Председатель Правительства России Михаил Мишустин. Михаил Владимирович подчеркнул, что дорожно-транспортный комплекс оказывает огромное влияние на работу сотен отраслей производственной и непроизводственной сферы. Благодаря труду работников отрасли обеспечивается рост экономики, безопасность государства, деловая активность, реализуются крупные проекты.
Председатель Правительства обозначил ключевые направления развития отрасли в соответствии с задачами, поставленными Президентом страны:
🟣улучшение транспортной инфраструктуры внутри страны и в международном сообщении
🟣улучшение сервиса пассажирских перевозок
🟢бесшовная логистика
🔴цифровизация
🟣безопасность на транспорте
О том, что делается в этом направлении и о планах на ближайшие годы в ходе панельной дискуссии рассказали Вице-премьер РФ Марат Хуснуллин и Министр транспорта России Роман Старовойт. Сегодня дорожно-транспортная инфраструктура Карачаево-Черкесии - неотъемлемая часть единой транспортно-логистической системы страны.Поэтому очень важно двигаться синхронно с общими темпами развития отрасли в стране. Наши проекты, включая планы по строительству аэропорта, капитальному ремонту дорог федерального и регионального значения – часть общей работы по развитию дорожно-транспортной инфраструктуры региона и страны в целом.
But Kliuchnikov, the Ukranian now in France, said he will use Signal or WhatsApp for sensitive conversations, but questions around privacy on Telegram do not give him pause when it comes to sharing information about the war. Channels are not fully encrypted, end-to-end. All communications on a Telegram channel can be seen by anyone on the channel and are also visible to Telegram. Telegram may be asked by a government to hand over the communications from a channel. Telegram has a history of standing up to Russian government requests for data, but how comfortable you are relying on that history to predict future behavior is up to you. Because Telegram has this data, it may also be stolen by hackers or leaked by an internal employee. "For Telegram, accountability has always been a problem, which is why it was so popular even before the full-scale war with far-right extremists and terrorists from all over the world," she told AFP from her safe house outside the Ukrainian capital. At its heart, Telegram is little more than a messaging app like WhatsApp or Signal. But it also offers open channels that enable a single user, or a group of users, to communicate with large numbers in a method similar to a Twitter account. This has proven to be both a blessing and a curse for Telegram and its users, since these channels can be used for both good and ill. Right now, as Wired reports, the app is a key way for Ukrainians to receive updates from the government during the invasion. Pavel Durov, a billionaire who embraces an all-black wardrobe and is often compared to the character Neo from "the Matrix," funds Telegram through his personal wealth and debt financing. And despite being one of the world's most popular tech companies, Telegram reportedly has only about 30 employees who defer to Durov for most major decisions about the platform.
from sa
