Новая газета ✔

Крушение самолета Azerbaijan Airlines в Казахстане: выжила примерно половина пассажиров, на хвосте борта — отметины, похожие на последствия обстрела, в Чечне была атака дронов

▪️ 32 человека выжили при крушении самолета Embraer 190 авиакомпании Azerbaijan Airlines вблизи Актау, сообщает Генпрокуратура Азербайджана. По уточненным данным, на борту находились 69 человек, пятеро из них — члены экипажа. Пилоты погибли, из членов экипажа выжила одна стюардесса. 26 декабря в Азербайджане объявлено днем траура.

▪️ Росавиация утверждала, что на борту самолета произошла «нештатная ситуация» после столкновения с птицами. Очевидцы в разговоре с Orda.kz рассказали, что взорвался кислородный баллон, люди начали терять сознание. Об этом же сообщает управление здравоохранения Мангистауской области Казахстана.

▪️ Вместе с тем появились видео, на которых на хвосте упавшего самолета видны странные отметины, которые похожи на те, которые остаются после обстрела или взрыва с поражающими элементами. Вместе с тем пилот, автор тг-канала Pilot_on_Tour, отмечает, что такие следы могли появиться из-за столкновения с камнями при крушении и даже при столкновении с птицами на большой скорости. Эксперт отметил, что объяснить происхождение отверстий до полноценного расследования затруднительно.

▪️ Самолет успел долететь до Каспийска, а затем полетел через Каспийское море, следует из данных сервиса Flightradar. Борт должен был заходить на посадку в аэропорту Грозного, но подал сигнал бедствия, развернулся и полетел в Актау. Самолет то набирал, то терял высоту и скорость. Пилоты увели его от жилых домов ближайшего поселка.

▪️ Embraer не смог приземлиться в Грозном из-за тумана, сообщали в аэропорту города. Борт был направлен в Махачкалу, «а оттуда, видимо, в Актау», отметили в пресс-службе аэропорта. При этом утром в Чечне была атака беспилотников: это подтвердил глава Совбеза Чечни Хамзат Кадыров. Он назвал «неправдой» информацию о попадании БПЛА в «какой-то объект» и заявил, что «все сбито».

www.group-telegram.com/sa/novaya_pishet.com/48949

31.6K viewsDec 25 at 14:23

Крушение самолета Azerbaijan Airlines в Казахстане: выжила примерно половина пассажиров, на хвосте борта — отметины, похожие на последствия обстрела, в Чечне была атака дронов

▪️ 32 человека выжили при крушении самолета Embraer 190 авиакомпании Azerbaijan Airlines вблизи Актау, сообщает Генпрокуратура Азербайджана. По уточненным данным, на борту находились 69 человек, пятеро из них — члены экипажа. Пилоты погибли, из членов экипажа выжила одна стюардесса. 26 декабря в Азербайджане объявлено днем траура.

▪️ Росавиация утверждала, что на борту самолета произошла «нештатная ситуация» после столкновения с птицами. Очевидцы в разговоре с Orda.kz рассказали, что взорвался кислородный баллон, люди начали терять сознание. Об этом же сообщает управление здравоохранения Мангистауской области Казахстана.

▪️ Вместе с тем появились видео, на которых на хвосте упавшего самолета видны странные отметины, которые похожи на те, которые остаются после обстрела или взрыва с поражающими элементами. Вместе с тем пилот, автор тг-канала Pilot_on_Tour, отмечает, что такие следы могли появиться из-за столкновения с камнями при крушении и даже при столкновении с птицами на большой скорости. Эксперт отметил, что объяснить происхождение отверстий до полноценного расследования затруднительно.

▪️ Самолет успел долететь до Каспийска, а затем полетел через Каспийское море, следует из данных сервиса Flightradar. Борт должен был заходить на посадку в аэропорту Грозного, но подал сигнал бедствия, развернулся и полетел в Актау. Самолет то набирал, то терял высоту и скорость. Пилоты увели его от жилых домов ближайшего поселка.

▪️ Embraer не смог приземлиться в Грозном из-за тумана, сообщали в аэропорту города. Борт был направлен в Махачкалу, «а оттуда, видимо, в Актау», отметили в пресс-службе аэропорта. При этом утром в Чечне была атака беспилотников: это подтвердил глава Совбеза Чечни Хамзат Кадыров. Он назвал «неправдой» информацию о попадании БПЛА в «какой-то объект» и заявил, что «все сбито».

BY Новая газета