Telegram Group & Telegram Channel
Администрация города просит пройти опрос о работе общественного транспорта во Владивостоке

В середине этого года заканчиваются контракты, которые муниципалитет заключил с перевозчиками (контракты были заключены в 2022-м). Сейчас администрация готовится к процедуре торгов, в которой обозначит свои требования и условия к компаниям. Но главное – городу нужно будет выставить расчётные стоимости оказания услуги перевозки.

А для этого необходимо провести анализ это сферы. Уже учтены все многочисленные жалобы на отсутствие автобусов на линии, на грязь в салонах, на неработающие терминалы, на долгие простои на остановках.

Но нужны также данные в целом о траффике на дорогах, и какое место в этом траффике занимает общественный транспорт. Проще говоря, нужно понимать реальный спрос на автобусы по районам города. Для этого администрация заключила контракт с компанией «Транснет», которая запустила онлайн-опрос.

Ссылка на анкету - https://docs.google.com/forms/d/e/1FAIpQLSdlHzjdJsy7n5FcweR8iIYxRTFUDgzxaVetX2YWf9gBBW8aSw/viewform?fbzx=-6013186526857220889

Анкета анонимная. Опросник не очень быстрый, но глобальных вопросов там нет. Занимает минут пять. Тест можно пройти всем, кто не сидит постоянно дома. При этом не важно, как вы передвигаетесь, – на машине, пешком, на общественном транспорте или такси. Главное, что вы добираетесь из точки А в точку Б. И исследователям как раз важно узнать, сколько времени у вас на это уходит.

Посмотрим, какие «Транснет» сделает выводы. Компания вроде опытная, «разработала транспортные модели для десятков российских и зарубежных городов и выполнила более 1000 проектов, связанных с планировкой территорий, организацией дорожного движения и маршрутной сети, включая масштабные проекты в Москве».

Не исключаю, что по итогам опроса у нас вновь изменится схема движения некоторых автобусов в городе. Потребность в этом есть.

Новиков Сталкер || ➡️ Связаться со мной
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM



group-telegram.com/novikovstalker/2934
Create:
Last Update:

Администрация города просит пройти опрос о работе общественного транспорта во Владивостоке

В середине этого года заканчиваются контракты, которые муниципалитет заключил с перевозчиками (контракты были заключены в 2022-м). Сейчас администрация готовится к процедуре торгов, в которой обозначит свои требования и условия к компаниям. Но главное – городу нужно будет выставить расчётные стоимости оказания услуги перевозки.

А для этого необходимо провести анализ это сферы. Уже учтены все многочисленные жалобы на отсутствие автобусов на линии, на грязь в салонах, на неработающие терминалы, на долгие простои на остановках.

Но нужны также данные в целом о траффике на дорогах, и какое место в этом траффике занимает общественный транспорт. Проще говоря, нужно понимать реальный спрос на автобусы по районам города. Для этого администрация заключила контракт с компанией «Транснет», которая запустила онлайн-опрос.

Ссылка на анкету - https://docs.google.com/forms/d/e/1FAIpQLSdlHzjdJsy7n5FcweR8iIYxRTFUDgzxaVetX2YWf9gBBW8aSw/viewform?fbzx=-6013186526857220889

Анкета анонимная. Опросник не очень быстрый, но глобальных вопросов там нет. Занимает минут пять. Тест можно пройти всем, кто не сидит постоянно дома. При этом не важно, как вы передвигаетесь, – на машине, пешком, на общественном транспорте или такси. Главное, что вы добираетесь из точки А в точку Б. И исследователям как раз важно узнать, сколько времени у вас на это уходит.

Посмотрим, какие «Транснет» сделает выводы. Компания вроде опытная, «разработала транспортные модели для десятков российских и зарубежных городов и выполнила более 1000 проектов, связанных с планировкой территорий, организацией дорожного движения и маршрутной сети, включая масштабные проекты в Москве».

Не исключаю, что по итогам опроса у нас вновь изменится схема движения некоторых автобусов в городе. Потребность в этом есть.

Новиков Сталкер || ➡️ Связаться со мной

BY Новиков Сталкер




Share with your friend now:
group-telegram.com/novikovstalker/2934

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

He adds: "Telegram has become my primary news source." The next bit isn’t clear, but Durov reportedly claimed that his resignation, dated March 21st, was an April Fools’ prank. TechCrunch implies that it was a matter of principle, but it’s hard to be clear on the wheres, whos and whys. Similarly, on April 17th, the Moscow Times quoted Durov as saying that he quit the company after being pressured to reveal account details about Ukrainians protesting the then-president Viktor Yanukovych. At this point, however, Durov had already been working on Telegram with his brother, and further planned a mobile-first social network with an explicit focus on anti-censorship. Later in April, he told TechCrunch that he had left Russia and had “no plans to go back,” saying that the nation was currently “incompatible with internet business at the moment.” He added later that he was looking for a country that matched his libertarian ideals to base his next startup. Perpetrators of such fraud use various marketing techniques to attract subscribers on their social media channels. Emerson Brooking, a disinformation expert at the Atlantic Council's Digital Forensic Research Lab, said: "Back in the Wild West period of content moderation, like 2014 or 2015, maybe they could have gotten away with it, but it stands in marked contrast with how other companies run themselves today."
from sa


Telegram Новиков Сталкер
FROM American