ГК КСК до конца 2024 года поставит порядка 1400 тормозных дисков для электропоездов
👍Предприятие «КСК Тормозные системы» (входит в дивизион «Тормозное оборудование» ГК КСК) получило сертификаты соответствия требованиям технического регламента Евразийского экономического союза на серийный выпуск тормозных дисков двух типов для современных электропоездов «Ласточка» и высокоскоростных поездов «Сапсан». ООО «ВСМ-Сервис» получит партию из порядка 1400 комплектов тормозного оборудования до конца 2024 года.
🛡Сертификат соответствия ТР ЕАЭС подтверждает соответствие продукции требованиям технических регламентов Таможенного союза и дает право на серийный выпуск двух типов изделий – осевых и колесных тормозных дисков из стали и чугуна. Тормозное оборудование подтвердило свои фрикционные и механические свойства на обязательных испытаниях.
⚙️Диски и их компоненты изготавливаются на современных токарных и фрезерных станках с числовым программным управлением с применением передовых инструментальных решений и материалов. Этапы обработки, межоперационного и выходного контроля контролируются высокоточными современными средствами измерения, качество поверхности тормозных дисков контролируется неразрушающими методами контроля в аттестованной лаборатории на базе предприятия, используются специализированный слесарный инструмент и оборудование с контролем выполнения последовательности операций сборки и момента затяжки при сборке всех дисков.
📈До конца 2024 года предприятие «КСК ТС» планирует передать ООО «ВСМ-Сервис» порядка 1400 комплектов тормозных дисков, которыми оснастят электропоезда «Ласточка» и высокоскоростные поезда «Сапсан».
ГК КСК до конца 2024 года поставит порядка 1400 тормозных дисков для электропоездов
👍Предприятие «КСК Тормозные системы» (входит в дивизион «Тормозное оборудование» ГК КСК) получило сертификаты соответствия требованиям технического регламента Евразийского экономического союза на серийный выпуск тормозных дисков двух типов для современных электропоездов «Ласточка» и высокоскоростных поездов «Сапсан». ООО «ВСМ-Сервис» получит партию из порядка 1400 комплектов тормозного оборудования до конца 2024 года.
🛡Сертификат соответствия ТР ЕАЭС подтверждает соответствие продукции требованиям технических регламентов Таможенного союза и дает право на серийный выпуск двух типов изделий – осевых и колесных тормозных дисков из стали и чугуна. Тормозное оборудование подтвердило свои фрикционные и механические свойства на обязательных испытаниях.
⚙️Диски и их компоненты изготавливаются на современных токарных и фрезерных станках с числовым программным управлением с применением передовых инструментальных решений и материалов. Этапы обработки, межоперационного и выходного контроля контролируются высокоточными современными средствами измерения, качество поверхности тормозных дисков контролируется неразрушающими методами контроля в аттестованной лаборатории на базе предприятия, используются специализированный слесарный инструмент и оборудование с контролем выполнения последовательности операций сборки и момента затяжки при сборке всех дисков.
📈До конца 2024 года предприятие «КСК ТС» планирует передать ООО «ВСМ-Сервис» порядка 1400 комплектов тормозных дисков, которыми оснастят электропоезда «Ласточка» и высокоскоростные поезда «Сапсан».
For Oleksandra Tsekhanovska, head of the Hybrid Warfare Analytical Group at the Kyiv-based Ukraine Crisis Media Center, the effects are both near- and far-reaching. Unlike Silicon Valley giants such as Facebook and Twitter, which run very public anti-disinformation programs, Brooking said: "Telegram is famously lax or absent in its content moderation policy." In a message on his Telegram channel recently recounting the episode, Durov wrote: "I lost my company and my home, but would do it again – without hesitation." It is unclear who runs the account, although Russia's official Ministry of Foreign Affairs Twitter account promoted the Telegram channel on Saturday and claimed it was operated by "a group of experts & journalists." Either way, Durov says that he withdrew his resignation but that he was ousted from his company anyway. Subsequently, control of the company was reportedly handed to oligarchs Alisher Usmanov and Igor Sechin, both allegedly close associates of Russian leader Vladimir Putin.
from sa
