Telegram Group & Telegram Channel
Пресс-релиз

Андрей Травников представил концепцию транспортно-логистического развития Новосибирской области на федеральном уровне


Губернатор возглавил делегацию Новосибирской области, которая работает на XVIII Международном форуме и выставке «Транспорт России» в Москве.

Роль регионов в развитии эффективной транспортной системы сегодня обсудили на мероприятии с участием Министра транспорта Российской Федерации Романа Старовойта.

Андрей Травников рассказал о тех мультипликативных эффектах, которые даёт регионам развитие транспортно-логистической инфраструктуры: «Пассажиропоток новосибирского аэропорта «Толмачёво» по итогам прошлого года составил 9 млн 100 тысяч пассажиров, в этом году будет ещё больше. Девять миллионов – это вдвое больше, чем было в 2017 году. 30% этого потока – трансферные пассажиры. Значительно расширена маршрутная сеть, и сегодня жители Новосибирской области и всей страны могут долететь до любого аэропорта Сибири и Дальнего Востока через «Толмачёво», минуя не только московский авиационный узел, но и другие пересадочные центры.

Второй год подряд Новосибирская область – номер один в Сибирском федеральном округе по туристическому потоку по всем основным показателям. Количество въехавших туристов на общественном транспорте два года подряд составляет 3 млн человек. Темпы развития экономики, прирост инвестиционных вложений в основные средства в среднем выше, чем у наших соседей. Это – эффект не только для Новосибирской области, но и для многих жителей Зауралья.

Проект реконструкции аэропортового комплекса «Толмачёво» реализован за счёт механизмов государственно-частного партнёрства в широком смысле этого слова, через самые разные формы. Это и координация инвестиционных и ремонтных программ по объектам разной балансовой принадлежности, это капремонты и капитальные вложения, управление градостроительной деятельностью на прилегающих территориях. Три основных участника проекта – холдинг «Новапорт» (аэропорт «Толмачёво»), базовая авиакомпания S7 и Правительство Новосибирской области. Использовались все инструменты налогового стимулирования, как традиционные налоговые льготы, так и новые. В частности, Новосибирская область первой в стране подписала специальный инвестиционный контракт на реконструкцию терминального комплекса.

Мы активно использовали механизм Постановления Правительства России №1242 о субсидировании региональных перевозок. Наша цель – расширить маршрутную сеть, чтобы из «Толмачёво» можно было долететь до любого аэропорта страны прямым рейсом. С 2019 года мы субсидируем развитие маршрутной сети из областного бюджета на двух условиях: субсидии под новые маршруты и под новые налоговые отчисления в региональный бюджет. В связи с явным подтверждённым прямым бюджетным эффектом объём субсидий мы ежегодно увеличиваем, и на следующий год на эти цели в бюджете Новосибирской области заложено 800 млн рублей. Всё это окупается как прямыми бюджетными эффектами, так и мультипликативными. Надо отметить, что федеральные органы власти – Росавиация, Минтранс – серьёзно помогали нам. Большое спасибо их руководителям за то, что все эти годы вкладывались серьёзные средства в развитие федеральной инфраструктуры как собственно новосибирского аэропорта, так и в целом авиационного узла», – поблагодарил Андрей Травников.

Министр транспорта РФ Роман Старовойт подтвердил, что сегодня новосибирский авиахаб становится одним из самых важных в стране, разгрузившим московские и другие аэропорты. «Все предложения по развитию новосибирского авиаузла мы рассмотрим. Вы знаете, мы всегда поддерживаем Новосибирскую область. Спасибо, Андрей Александрович, Вам и Вашей команде за активную работу».

Советник Президента России Игорь Левитин также поблагодарил собравшихся на форуме губернаторов за усилия в деле транспортно-логистического развития страны.

Информацию подготовил Павел Куравский, т. 238-68-72.



group-telegram.com/nsoofficial/6867
Create:
Last Update:

Пресс-релиз

Андрей Травников представил концепцию транспортно-логистического развития Новосибирской области на федеральном уровне


Губернатор возглавил делегацию Новосибирской области, которая работает на XVIII Международном форуме и выставке «Транспорт России» в Москве.

Роль регионов в развитии эффективной транспортной системы сегодня обсудили на мероприятии с участием Министра транспорта Российской Федерации Романа Старовойта.

Андрей Травников рассказал о тех мультипликативных эффектах, которые даёт регионам развитие транспортно-логистической инфраструктуры: «Пассажиропоток новосибирского аэропорта «Толмачёво» по итогам прошлого года составил 9 млн 100 тысяч пассажиров, в этом году будет ещё больше. Девять миллионов – это вдвое больше, чем было в 2017 году. 30% этого потока – трансферные пассажиры. Значительно расширена маршрутная сеть, и сегодня жители Новосибирской области и всей страны могут долететь до любого аэропорта Сибири и Дальнего Востока через «Толмачёво», минуя не только московский авиационный узел, но и другие пересадочные центры.

Второй год подряд Новосибирская область – номер один в Сибирском федеральном округе по туристическому потоку по всем основным показателям. Количество въехавших туристов на общественном транспорте два года подряд составляет 3 млн человек. Темпы развития экономики, прирост инвестиционных вложений в основные средства в среднем выше, чем у наших соседей. Это – эффект не только для Новосибирской области, но и для многих жителей Зауралья.

Проект реконструкции аэропортового комплекса «Толмачёво» реализован за счёт механизмов государственно-частного партнёрства в широком смысле этого слова, через самые разные формы. Это и координация инвестиционных и ремонтных программ по объектам разной балансовой принадлежности, это капремонты и капитальные вложения, управление градостроительной деятельностью на прилегающих территориях. Три основных участника проекта – холдинг «Новапорт» (аэропорт «Толмачёво»), базовая авиакомпания S7 и Правительство Новосибирской области. Использовались все инструменты налогового стимулирования, как традиционные налоговые льготы, так и новые. В частности, Новосибирская область первой в стране подписала специальный инвестиционный контракт на реконструкцию терминального комплекса.

Мы активно использовали механизм Постановления Правительства России №1242 о субсидировании региональных перевозок. Наша цель – расширить маршрутную сеть, чтобы из «Толмачёво» можно было долететь до любого аэропорта страны прямым рейсом. С 2019 года мы субсидируем развитие маршрутной сети из областного бюджета на двух условиях: субсидии под новые маршруты и под новые налоговые отчисления в региональный бюджет. В связи с явным подтверждённым прямым бюджетным эффектом объём субсидий мы ежегодно увеличиваем, и на следующий год на эти цели в бюджете Новосибирской области заложено 800 млн рублей. Всё это окупается как прямыми бюджетными эффектами, так и мультипликативными. Надо отметить, что федеральные органы власти – Росавиация, Минтранс – серьёзно помогали нам. Большое спасибо их руководителям за то, что все эти годы вкладывались серьёзные средства в развитие федеральной инфраструктуры как собственно новосибирского аэропорта, так и в целом авиационного узла», – поблагодарил Андрей Травников.

Министр транспорта РФ Роман Старовойт подтвердил, что сегодня новосибирский авиахаб становится одним из самых важных в стране, разгрузившим московские и другие аэропорты. «Все предложения по развитию новосибирского авиаузла мы рассмотрим. Вы знаете, мы всегда поддерживаем Новосибирскую область. Спасибо, Андрей Александрович, Вам и Вашей команде за активную работу».

Советник Президента России Игорь Левитин также поблагодарил собравшихся на форуме губернаторов за усилия в деле транспортно-логистического развития страны.

Информацию подготовил Павел Куравский, т. 238-68-72.

BY Новосибирская область. Официально


Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260

Share with your friend now:
group-telegram.com/nsoofficial/6867

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Founder Pavel Durov says tech is meant to set you free The regulator said it has been undertaking several campaigns to educate the investors to be vigilant while taking investment decisions based on stock tips. On December 23rd, 2020, Pavel Durov posted to his channel that the company would need to start generating revenue. In early 2021, he added that any advertising on the platform would not use user data for targeting, and that it would be focused on “large one-to-many channels.” He pledged that ads would be “non-intrusive” and that most users would simply not notice any change. As a result, the pandemic saw many newcomers to Telegram, including prominent anti-vaccine activists who used the app's hands-off approach to share false information on shots, a study from the Institute for Strategic Dialogue shows. What distinguishes the app from competitors is its use of what's known as channels: Public or private feeds of photos and videos that can be set up by one person or an organization. The channels have become popular with on-the-ground journalists, aid workers and Ukrainian President Volodymyr Zelenskyy, who broadcasts on a Telegram channel. The channels can be followed by an unlimited number of people. Unlike Facebook, Twitter and other popular social networks, there is no advertising on Telegram and the flow of information is not driven by an algorithm.
from sa


Telegram Новосибирская область. Официально
FROM American