Telegram Group & Telegram Channel
Рязанский наблюдатель
У пассажиров и водителей кончились цензурные слова В новых автобусах нет кондиционеров? Этот вопрос задают жители Рязани, которые вынуждены терпеть жару не только на улице, но и в салонах общественного транспорта, где температура достигает +33 градусов.…
Рязанцы продолжают активно жаловаться на неработающие кондиционеры в общественном транспорте, из-за чего в салонах не продохнуть.

Заммэра Рязани Михаил Ромодин, отводя удар от своего шефа Виталия Артемова, объявил долгожданное: в штат предприятия, занимающегося муниципальными пассажироперевозками, ввели специалиста по ремонту кондиционеров.

Но радоваться рано и вот почему.

«На 10 автобусах поломки устранены. В настоящий момент выявлены повреждения системы кондиционирования еще на 8 автобусах», - озвучил Ромодин цифры, больше похожие на условия школьной задачки из учебника Петерсона за второй класс.

Только не учел бывший глава администрации Милославского
района Ромодин того факта, что ранее рязанская мэрия уже делала заявление по жаркой теме. И в нём говорилось, будто все кондиционеры в автобусах находятся в исправленном состоянии и не включаются лишь по воле водителей.

Теперь же всё поменялось. Оказывается,  МУП "Управление рязанского троллейбуса" (предприятие обслуживает 15 троллейбусных и 21 автобусный маршрут) заставило завод-изготовитель купить комплектующие. И ремонт восемнадцати неработающих кондиционеров будет завершен на следующей неделе.

В троллейбусах проблемы с кондиционером зафиксированы лишь на одной машине.

Всего в рабочие дни на улицы Рязани в среднем выходят сто троллейбусов и порядка 90 автобусов.

Пока же от информации о скорой починке кондиционеров горожанам ни тепло, ни холодно.



group-telegram.com/observer62/2195
Create:
Last Update:

Рязанцы продолжают активно жаловаться на неработающие кондиционеры в общественном транспорте, из-за чего в салонах не продохнуть.

Заммэра Рязани Михаил Ромодин, отводя удар от своего шефа Виталия Артемова, объявил долгожданное: в штат предприятия, занимающегося муниципальными пассажироперевозками, ввели специалиста по ремонту кондиционеров.

Но радоваться рано и вот почему.

«На 10 автобусах поломки устранены. В настоящий момент выявлены повреждения системы кондиционирования еще на 8 автобусах», - озвучил Ромодин цифры, больше похожие на условия школьной задачки из учебника Петерсона за второй класс.

Только не учел бывший глава администрации Милославского
района Ромодин того факта, что ранее рязанская мэрия уже делала заявление по жаркой теме. И в нём говорилось, будто все кондиционеры в автобусах находятся в исправленном состоянии и не включаются лишь по воле водителей.

Теперь же всё поменялось. Оказывается,  МУП "Управление рязанского троллейбуса" (предприятие обслуживает 15 троллейбусных и 21 автобусный маршрут) заставило завод-изготовитель купить комплектующие. И ремонт восемнадцати неработающих кондиционеров будет завершен на следующей неделе.

В троллейбусах проблемы с кондиционером зафиксированы лишь на одной машине.

Всего в рабочие дни на улицы Рязани в среднем выходят сто троллейбусов и порядка 90 автобусов.

Пока же от информации о скорой починке кондиционеров горожанам ни тепло, ни холодно.

BY Рязанский наблюдатель


Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260

Share with your friend now:
group-telegram.com/observer62/2195

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

After fleeing Russia, the brothers founded Telegram as a way to communicate outside the Kremlin's orbit. They now run it from Dubai, and Pavel Durov says it has more than 500 million monthly active users. Ukrainian President Volodymyr Zelensky said in a video message on Tuesday that Ukrainian forces "destroy the invaders wherever we can." One thing that Telegram now offers to all users is the ability to “disappear” messages or set remote deletion deadlines. That enables users to have much more control over how long people can access what you’re sending them. Given that Russian law enforcement officials are reportedly (via Insider) stopping people in the street and demanding to read their text messages, this could be vital to protect individuals from reprisals. The Security Service of Ukraine said in a tweet that it was able to effectively target Russian convoys near Kyiv because of messages sent to an official Telegram bot account called "STOP Russian War." In addition, Telegram's architecture limits the ability to slow the spread of false information: the lack of a central public feed, and the fact that comments are easily disabled in channels, reduce the space for public pushback.
from sa


Telegram Рязанский наблюдатель
FROM American