Telegram Group & Telegram Channel
Магистральный конвейер для транспортировки угля появится в Сахалинской области

Отмечается, что его построят в соответствии с концепцией "Зеленого угольного кластера". Кроме того, в её контур войдут ветропарк мощностью 67,2 МВт, совместный с компанией "БелАЗ" проект по переводу парка самосвалов на электротягу ("троллейвозы").

Кластер создаётся в соответствии со стратегией Сахалинской области по достижению углеродной нейтральности до 2025 года. Он призван сократить вредные выбросы углерода в атмосферу.

Сам конвейер представляет собой ленты закрытого типа, которые будут доставлять 20 млн тонн угля в год. Его протяжённость составит 23 км. По нему будут доставлять сырье с Солнцевского угольного разреза до Угольного морского порта Шахтерск. Планируется, что объект появится до конца 2024 года.

Совокупные инвестиции в проект магистрального угольного конвейера до конца следующего года составят порядка 15,9 млрд рублей.

Цель проекта – переход к более экологичному и экономически эффективному способу транспортировки угля от места его добычи до места отгрузки. Планируется, что будет снижена нагрузка на дороги общего пользования, произойдёт отказ от перевозки угля самосвалами, что сведет к минимуму выбросы выхлопных газов в атмосферу.

Однако у нового способа транспортировки есть и свои минусы. Выбросы вредных газов в атмосферу может заменить угольная пыль, которая неизбежно будет попадать в воздух при доставке полезных ископаемых.

Так, новый проект, который уже реализуется на острове, хоть и позволит увеличить и оптимизировать добычу породы, вряд ли существенно улучшит экологию региона, не снизив вредные выбросы, оказывающие негативное влияние на окружающую среду и здоровье человека, в атмосферу.

@ohotskie



group-telegram.com/ohotskie/1157
Create:
Last Update:

Магистральный конвейер для транспортировки угля появится в Сахалинской области

Отмечается, что его построят в соответствии с концепцией "Зеленого угольного кластера". Кроме того, в её контур войдут ветропарк мощностью 67,2 МВт, совместный с компанией "БелАЗ" проект по переводу парка самосвалов на электротягу ("троллейвозы").

Кластер создаётся в соответствии со стратегией Сахалинской области по достижению углеродной нейтральности до 2025 года. Он призван сократить вредные выбросы углерода в атмосферу.

Сам конвейер представляет собой ленты закрытого типа, которые будут доставлять 20 млн тонн угля в год. Его протяжённость составит 23 км. По нему будут доставлять сырье с Солнцевского угольного разреза до Угольного морского порта Шахтерск. Планируется, что объект появится до конца 2024 года.

Совокупные инвестиции в проект магистрального угольного конвейера до конца следующего года составят порядка 15,9 млрд рублей.

Цель проекта – переход к более экологичному и экономически эффективному способу транспортировки угля от места его добычи до места отгрузки. Планируется, что будет снижена нагрузка на дороги общего пользования, произойдёт отказ от перевозки угля самосвалами, что сведет к минимуму выбросы выхлопных газов в атмосферу.

Однако у нового способа транспортировки есть и свои минусы. Выбросы вредных газов в атмосферу может заменить угольная пыль, которая неизбежно будет попадать в воздух при доставке полезных ископаемых.

Так, новый проект, который уже реализуется на острове, хоть и позволит увеличить и оптимизировать добычу породы, вряд ли существенно улучшит экологию региона, не снизив вредные выбросы, оказывающие негативное влияние на окружающую среду и здоровье человека, в атмосферу.

@ohotskie

BY Охотские байки


Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260

Share with your friend now:
group-telegram.com/ohotskie/1157

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Andrey, a Russian entrepreneur living in Brazil who, fearing retaliation, asked that NPR not use his last name, said Telegram has become one of the few places Russians can access independent news about the war. This provided opportunity to their linked entities to offload their shares at higher prices and make significant profits at the cost of unsuspecting retail investors. Since its launch in 2013, Telegram has grown from a simple messaging app to a broadcast network. Its user base isn’t as vast as WhatsApp’s, and its broadcast platform is a fraction the size of Twitter, but it’s nonetheless showing its use. While Telegram has been embroiled in controversy for much of its life, it has become a vital source of communication during the invasion of Ukraine. But, if all of this is new to you, let us explain, dear friends, what on Earth a Telegram is meant to be, and why you should, or should not, need to care. The fake Zelenskiy account reached 20,000 followers on Telegram before it was shut down, a remedial action that experts say is all too rare. Given the pro-privacy stance of the platform, it’s taken as a given that it’ll be used for a number of reasons, not all of them good. And Telegram has been attached to a fair few scandals related to terrorism, sexual exploitation and crime. Back in 2015, Vox described Telegram as “ISIS’ app of choice,” saying that the platform’s real use is the ability to use channels to distribute material to large groups at once. Telegram has acted to remove public channels affiliated with terrorism, but Pavel Durov reiterated that he had no business snooping on private conversations.
from sa


Telegram Охотские байки
FROM American