Telegram Group & Telegram Channel
ГЧП-проекты, за которыми мы будем следить в 2025 году

В наступающем году мы буде внимательно наблюдать за проектами ГЧП, которые оказывают значительное влияние на развитие регионов и их экономик.

Вот наш список:

Lusaka-Ndola Dual Carriageway (Замбия)
Стоимость: $650 млн
Срок концессии: 25 лет (3 года строительства + 22 года эксплуатации)
Описание: 327 км новой дороги, соединяющей столицу Замбии, Лусака, с промышленным хабом Ндола.

WestConnex (Австралия)
Стоимость: AUD 16,8 млрд ($11,2 млрд USD)
Срок концессии: 43 года
Описание: Самый крупный инфраструктурный проект Австралии.

Grand Paris Express (Франция)
Стоимость: €40 млрд ($42 млрд USD)
Срок концессии: 30 лет
Описание: 200 км новых линий метро вокруг Парижа.

Istanbul Grand Airport (Турция)
Стоимость: $12 млрд
Срок концессии: 25 лет
Описание: Один из крупнейших аэропортов мира, рассчитанный на обслуживание 200 млн пассажиров в год.

Delhi-Mumbai Expressway (Индия)
Стоимость: ₹1,2 трлн ($15 млрд USD)
Срок концессии: 15–20 лет
Описание: Самый длинное скоростное шоссе в Индии (1,386 км).

Cairo Monorail (Египет)
Стоимость: $4,5 млрд
Срок концессии: 30 лет
Описание: Две линии монорельса (93 км), соединяющие Новый административный центр Египта с Каиром.

Ontario Line Subway (Канада)
Стоимость: CAD 10,9 млрд ($8 млрд USD)
Срок концессии: 30 лет
Описание: Проект метро длиной 15,6 км в Торонто.

Nairobi Expressway (Кения)
Стоимость: $600 млн
Срок концессии: 27 лет
Описание: 27 км платной дороги, соединяющей международный аэропорт Джомо Кеньятта с центром Найроби.

LaGuardia Airport Terminal B (США)
Стоимость: $4 млрд
Срок концессии: 35 лет
Описание: Полная реконструкция терминала B, включая новые пассажирские зоны и торговые площади.

Thames Tideway Tunnel (Великобритания)
Стоимость: £4,3 млрд ($5,4 млрд USD)
Срок концессии: 60 лет
Описание: "Суперканализация" длиной 25 км для улучшения системы сточных вод Лондона.

Почему именно эти проекты?
Как мы предполагаем, они зададут стандарты для подготовки ГЧП проектов...

Подписывайтесь, чтобы следить за их ключевыми этапами реализации.

Канал Просто о ГЧП
@ppp_uzb

#ГЧП #проекты2025 #инфраструктура



group-telegram.com/ppp_uzb/1912
Create:
Last Update:

ГЧП-проекты, за которыми мы будем следить в 2025 году

В наступающем году мы буде внимательно наблюдать за проектами ГЧП, которые оказывают значительное влияние на развитие регионов и их экономик.

Вот наш список:

Lusaka-Ndola Dual Carriageway (Замбия)
Стоимость: $650 млн
Срок концессии: 25 лет (3 года строительства + 22 года эксплуатации)
Описание: 327 км новой дороги, соединяющей столицу Замбии, Лусака, с промышленным хабом Ндола.

WestConnex (Австралия)
Стоимость: AUD 16,8 млрд ($11,2 млрд USD)
Срок концессии: 43 года
Описание: Самый крупный инфраструктурный проект Австралии.

Grand Paris Express (Франция)
Стоимость: €40 млрд ($42 млрд USD)
Срок концессии: 30 лет
Описание: 200 км новых линий метро вокруг Парижа.

Istanbul Grand Airport (Турция)
Стоимость: $12 млрд
Срок концессии: 25 лет
Описание: Один из крупнейших аэропортов мира, рассчитанный на обслуживание 200 млн пассажиров в год.

Delhi-Mumbai Expressway (Индия)
Стоимость: ₹1,2 трлн ($15 млрд USD)
Срок концессии: 15–20 лет
Описание: Самый длинное скоростное шоссе в Индии (1,386 км).

Cairo Monorail (Египет)
Стоимость: $4,5 млрд
Срок концессии: 30 лет
Описание: Две линии монорельса (93 км), соединяющие Новый административный центр Египта с Каиром.

Ontario Line Subway (Канада)
Стоимость: CAD 10,9 млрд ($8 млрд USD)
Срок концессии: 30 лет
Описание: Проект метро длиной 15,6 км в Торонто.

Nairobi Expressway (Кения)
Стоимость: $600 млн
Срок концессии: 27 лет
Описание: 27 км платной дороги, соединяющей международный аэропорт Джомо Кеньятта с центром Найроби.

LaGuardia Airport Terminal B (США)
Стоимость: $4 млрд
Срок концессии: 35 лет
Описание: Полная реконструкция терминала B, включая новые пассажирские зоны и торговые площади.

Thames Tideway Tunnel (Великобритания)
Стоимость: £4,3 млрд ($5,4 млрд USD)
Срок концессии: 60 лет
Описание: "Суперканализация" длиной 25 км для улучшения системы сточных вод Лондона.

Почему именно эти проекты?
Как мы предполагаем, они зададут стандарты для подготовки ГЧП проектов...

Подписывайтесь, чтобы следить за их ключевыми этапами реализации.

Канал Просто о ГЧП
@ppp_uzb

#ГЧП #проекты2025 #инфраструктура

BY Просто о ГЧП


Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260

Share with your friend now:
group-telegram.com/ppp_uzb/1912

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

"And that set off kind of a battle royale for control of the platform that Durov eventually lost," said Nathalie Maréchal of the Washington advocacy group Ranking Digital Rights. Messages are not fully encrypted by default. That means the company could, in theory, access the content of the messages, or be forced to hand over the data at the request of a government. "We as Ukrainians believe that the truth is on our side, whether it's truth that you're proclaiming about the war and everything else, why would you want to hide it?," he said. The account, "War on Fakes," was created on February 24, the same day Russian President Vladimir Putin announced a "special military operation" and troops began invading Ukraine. The page is rife with disinformation, according to The Atlantic Council's Digital Forensic Research Lab, which studies digital extremism and published a report examining the channel. Two days after Russia invaded Ukraine, an account on the Telegram messaging platform posing as President Volodymyr Zelenskiy urged his armed forces to surrender.
from sa


Telegram Просто о ГЧП
FROM American