Telegram Group & Telegram Channel
British Airways отказывается от традиционного обращения "дамы и господа".

Авиакомпания рекомендует пилотам и бортпроводникам перейти от привычного приветствия "уважаемые дамы и господа!" к более нейтральному, указывая на "разнообразие и инклюзивность" своих клиентов.

Под этим британский перевозчик подразумевает не только популярное на западе уважение к новым социальным нормам, но и желание дать почувствовать детям, что в объявлениях в самолетах не забывают и о них.

В авиакомпании отмечают, что решение отчасти обусловлено изменениями в клиентуре компании. Деловые поездки в постковидный период восстанавливаются медленно, поэтому услугами перевозчика все чаще пользуются семьи.

"К счастью или к несчастью, это знак времени. Главное не объявления, а еда, Wi-Fi, обслуживание, скорость посадки в самолет и выхода из него", - считает основатель крупнейшего в мире рекламного агентства WPP Мартин Соррелл. С этим трудно не согласиться.

На гендерно-нейтральные обращения уже перешли авиакомпании группы Lufthansa, Easyjet, Air Canada и Japan Airlines.

Британский нацпер развернул самую обширную программу полетов с марта 2020 года, включая рейсы в США, о восстановлении которых недавно объявили British Airways. В связи с этим авиакомпания планирует расконсервировать четыре Airbus A380.

Первый четырехдвигательный двухпалубный A380 вернется в строй British Airways в ноябре и будет выполнять полеты для подтверждения квалификации пилотов, а с декабря начнет летать в Майами, Лос-Анджелес и Дубай.



group-telegram.com/premni/2035
Create:
Last Update:

British Airways отказывается от традиционного обращения "дамы и господа".

Авиакомпания рекомендует пилотам и бортпроводникам перейти от привычного приветствия "уважаемые дамы и господа!" к более нейтральному, указывая на "разнообразие и инклюзивность" своих клиентов.

Под этим британский перевозчик подразумевает не только популярное на западе уважение к новым социальным нормам, но и желание дать почувствовать детям, что в объявлениях в самолетах не забывают и о них.

В авиакомпании отмечают, что решение отчасти обусловлено изменениями в клиентуре компании. Деловые поездки в постковидный период восстанавливаются медленно, поэтому услугами перевозчика все чаще пользуются семьи.

"К счастью или к несчастью, это знак времени. Главное не объявления, а еда, Wi-Fi, обслуживание, скорость посадки в самолет и выхода из него", - считает основатель крупнейшего в мире рекламного агентства WPP Мартин Соррелл. С этим трудно не согласиться.

На гендерно-нейтральные обращения уже перешли авиакомпании группы Lufthansa, Easyjet, Air Canada и Japan Airlines.

Британский нацпер развернул самую обширную программу полетов с марта 2020 года, включая рейсы в США, о восстановлении которых недавно объявили British Airways. В связи с этим авиакомпания планирует расконсервировать четыре Airbus A380.

Первый четырехдвигательный двухпалубный A380 вернется в строй British Airways в ноябре и будет выполнять полеты для подтверждения квалификации пилотов, а с декабря начнет летать в Майами, Лос-Анджелес и Дубай.

BY Пристегните ремни | авиация


Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260

Share with your friend now:
group-telegram.com/premni/2035

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Founder Pavel Durov says tech is meant to set you free Russian President Vladimir Putin launched Russia's invasion of Ukraine in the early-morning hours of February 24, targeting several key cities with military strikes. At its heart, Telegram is little more than a messaging app like WhatsApp or Signal. But it also offers open channels that enable a single user, or a group of users, to communicate with large numbers in a method similar to a Twitter account. This has proven to be both a blessing and a curse for Telegram and its users, since these channels can be used for both good and ill. Right now, as Wired reports, the app is a key way for Ukrainians to receive updates from the government during the invasion. Again, in contrast to Facebook, Google and Twitter, Telegram's founder Pavel Durov runs his company in relative secrecy from Dubai. In addition, Telegram's architecture limits the ability to slow the spread of false information: the lack of a central public feed, and the fact that comments are easily disabled in channels, reduce the space for public pushback.
from sa


Telegram Пристегните ремни | авиация
FROM American