Поручения президента вдохновили "Ростех" и ОАК на создание красивых роликов о будущем российской авиации - российских же самолетах.
"Вызов принят!", - уверяет госкорпорация. И обещает до 2030 года поставить на рынок более 500 самолетов (МС-21, SSJ-New, Ил-114-300, Ту-214, Ил-96).
Цель амбициозная. Западные санкции сильно ударили по отечественному авиапрому, все еще зависимому от импортных комплектующих.
Вице-премьер Юрий Борисов уже сообщил, что серийное производство МС-21 сдвигается на один-два года в связи с санкциями. За это время предстоит не только ремоторизировать самолет с американских Pratt & Whitney на российские ПД-14, но и заменить другие многочисленные иностранные комплектующие (ВСУ, антиобледенительную, топливную, кислородную, гидравлическую системы и др.).
Первый эксплуатант должен получить новые самолеты в этом году, но ОАК передаст "России" не четыре, а всего два МС-21. Только на такое количество лайнеров хватило двигателей PW1400, поставленных из-за рубежа до введения ограничений.
Поручения президента вдохновили "Ростех" и ОАК на создание красивых роликов о будущем российской авиации - российских же самолетах.
"Вызов принят!", - уверяет госкорпорация. И обещает до 2030 года поставить на рынок более 500 самолетов (МС-21, SSJ-New, Ил-114-300, Ту-214, Ил-96).
Цель амбициозная. Западные санкции сильно ударили по отечественному авиапрому, все еще зависимому от импортных комплектующих.
Вице-премьер Юрий Борисов уже сообщил, что серийное производство МС-21 сдвигается на один-два года в связи с санкциями. За это время предстоит не только ремоторизировать самолет с американских Pratt & Whitney на российские ПД-14, но и заменить другие многочисленные иностранные комплектующие (ВСУ, антиобледенительную, топливную, кислородную, гидравлическую системы и др.).
Первый эксплуатант должен получить новые самолеты в этом году, но ОАК передаст "России" не четыре, а всего два МС-21. Только на такое количество лайнеров хватило двигателей PW1400, поставленных из-за рубежа до введения ограничений.
BY Пристегните ремни | авиация
Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260
In this regard, Sebi collaborated with the Telecom Regulatory Authority of India (TRAI) to reduce the vulnerability of the securities market to manipulation through misuse of mass communication medium like bulk SMS. Multiple pro-Kremlin media figures circulated the post's false claims, including prominent Russian journalist Vladimir Soloviev and the state-controlled Russian outlet RT, according to the DFR Lab's report. The regulator said it had received information that messages containing stock tips and other investment advice with respect to selected listed companies are being widely circulated through websites and social media platforms such as Telegram, Facebook, WhatsApp and Instagram. Andrey, a Russian entrepreneur living in Brazil who, fearing retaliation, asked that NPR not use his last name, said Telegram has become one of the few places Russians can access independent news about the war. DFR Lab sent the image through Microsoft Azure's Face Verification program and found that it was "highly unlikely" that the person in the second photo was the same as the first woman. The fact-checker Logically AI also found the claim to be false. The woman, Olena Kurilo, was also captured in a video after the airstrike and shown to have the injuries.
from sa
