Notice: file_put_contents(): Write of 2561 bytes failed with errno=28 No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 50

Warning: file_put_contents(): Only 8192 of 10753 bytes written, possibly out of free disk space in /var/www/group-telegram/post.php on line 50
Пристегните ремни | авиация | Telegram Webview: premni/3491 -
Telegram Group & Telegram Channel
​​При реконструкции аэропорта Чебоксары рабочие докопались до привета из прошлого. Они демонтировали здание и нашли бутылку с посланием от тех, кто строил его почти 60 лет назад.

SMM-служба аэропорта делится тем, что удалось разобрать:

"Товарищи, привет Вам...
Вспомните нас, своих отцов и братьев, строили для Вас аэровокзал, знаете в какое время,
при Сталине должно было более-менее, а при Хрущеве чуть не (неразборчиво), при Брежневе немного вздохнули.

Хрущев чуть всю Россию не
Косыгин - пока не можем понять,
Брежнев – не понятно, чего делает?
Ждем, что будет хорошо.

Хлеб кграм - 14-18 коп.
хлеб белый буханка - 20-28 коп.
мясо один кг - 2-2,50 рубля
сахар - 90 коп.
водка 1 бут. - 2, 87
вот все.
Средняя зарплата рабочего 85 рублей,
техника - 90-100 руб.
инженера - 120-140 руб.
Правда, жизнь у нас - дешевая. Как дальше - Вы сделаете!!!
В.Максимов и еще три подписи."

Нынешние сотрудники аэропорта решили позаимствовать идею, написать ответ и письмо уже своим потомкам и заложить оба послания в здание.

Аэропорт Чебоксары входит в ГК "Аэрофьюэлз". Его реконструкция началась в 2021 году. Сроки окончания работ неоднократно сдвигались:

• сначала планировалось, что обновленный терминал заработает во втором квартале 2023 года;

• весной сообщалось, что работы завершатся к концу этого года;

• летом стало известно, что геополитическая обстановка все же замедлила процесс. Работы продолжаются, но график "по понятным причинам откорректирован", говорит гендиректор аэропорта Руслан Минаев.



group-telegram.com/premni/3491
Create:
Last Update:

​​При реконструкции аэропорта Чебоксары рабочие докопались до привета из прошлого. Они демонтировали здание и нашли бутылку с посланием от тех, кто строил его почти 60 лет назад.

SMM-служба аэропорта делится тем, что удалось разобрать:

"Товарищи, привет Вам...
Вспомните нас, своих отцов и братьев, строили для Вас аэровокзал, знаете в какое время,
при Сталине должно было более-менее, а при Хрущеве чуть не (неразборчиво), при Брежневе немного вздохнули.

Хрущев чуть всю Россию не
Косыгин - пока не можем понять,
Брежнев – не понятно, чего делает?
Ждем, что будет хорошо.

Хлеб кграм - 14-18 коп.
хлеб белый буханка - 20-28 коп.
мясо один кг - 2-2,50 рубля
сахар - 90 коп.
водка 1 бут. - 2, 87
вот все.
Средняя зарплата рабочего 85 рублей,
техника - 90-100 руб.
инженера - 120-140 руб.
Правда, жизнь у нас - дешевая. Как дальше - Вы сделаете!!!
В.Максимов и еще три подписи."

Нынешние сотрудники аэропорта решили позаимствовать идею, написать ответ и письмо уже своим потомкам и заложить оба послания в здание.

Аэропорт Чебоксары входит в ГК "Аэрофьюэлз". Его реконструкция началась в 2021 году. Сроки окончания работ неоднократно сдвигались:

• сначала планировалось, что обновленный терминал заработает во втором квартале 2023 года;

• весной сообщалось, что работы завершатся к концу этого года;

• летом стало известно, что геополитическая обстановка все же замедлила процесс. Работы продолжаются, но график "по понятным причинам откорректирован", говорит гендиректор аэропорта Руслан Минаев.

BY Пристегните ремни | авиация




Share with your friend now:
group-telegram.com/premni/3491

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

If you initiate a Secret Chat, however, then these communications are end-to-end encrypted and are tied to the device you are using. That means it’s less convenient to access them across multiple platforms, but you are at far less risk of snooping. Back in the day, Secret Chats received some praise from the EFF, but the fact that its standard system isn’t as secure earned it some criticism. If you’re looking for something that is considered more reliable by privacy advocates, then Signal is the EFF’s preferred platform, although that too is not without some caveats. WhatsApp, a rival messaging platform, introduced some measures to counter disinformation when Covid-19 was first sweeping the world. Andrey, a Russian entrepreneur living in Brazil who, fearing retaliation, asked that NPR not use his last name, said Telegram has become one of the few places Russians can access independent news about the war. Unlike Silicon Valley giants such as Facebook and Twitter, which run very public anti-disinformation programs, Brooking said: "Telegram is famously lax or absent in its content moderation policy." At its heart, Telegram is little more than a messaging app like WhatsApp or Signal. But it also offers open channels that enable a single user, or a group of users, to communicate with large numbers in a method similar to a Twitter account. This has proven to be both a blessing and a curse for Telegram and its users, since these channels can be used for both good and ill. Right now, as Wired reports, the app is a key way for Ukrainians to receive updates from the government during the invasion.
from sa


Telegram Пристегните ремни | авиация
FROM American