Подписанная в 2022 году комплексная программа развития авиаотрасли начала давать сбой. Согласно документу, в 2025 году заказчикам планировали поставить первые 15 ТВРС-44 "Ладога", а к 2030 году – уже 140 единиц таких самолетов. Но этого не произойдет.
Оказалось, что документ, подписанный Мишустиным, на реальное положение дел никак не влияет, как и 770 млрд рублей, заложенные в бюджете на исполнение программы.
В УЗГА назвали сроки, обозначенные в программе, индикативными, и ориентироваться на них не собираются. Предприятие намерено работать по срокам, обозначенным в соглашениях с авиакомпаниями, а это 2026-2027 годы.
Чтобы формально соответствовать программе, первый самолет ТВРС-44 "Ладога" действительно могут передать авиакомпании уже в 2025 году. Вот только это будет опытный образец, а не серийный, со строгими ограничениями по эксплуатации.
"Ладога" призвана заменить пассажирские Як-40, Ан-24 и пассажирско-грузовые Ан-26-100. Модель предназначена для обслуживания региональных авиалиний, по сути это "крылатая маршрутка" на 44 пассажира. В воздух её поднимут двигатели ТВ7-117СТ-02, но когда-нибудь потом.
Подписанная в 2022 году комплексная программа развития авиаотрасли начала давать сбой. Согласно документу, в 2025 году заказчикам планировали поставить первые 15 ТВРС-44 "Ладога", а к 2030 году – уже 140 единиц таких самолетов. Но этого не произойдет.
Оказалось, что документ, подписанный Мишустиным, на реальное положение дел никак не влияет, как и 770 млрд рублей, заложенные в бюджете на исполнение программы.
В УЗГА назвали сроки, обозначенные в программе, индикативными, и ориентироваться на них не собираются. Предприятие намерено работать по срокам, обозначенным в соглашениях с авиакомпаниями, а это 2026-2027 годы.
Чтобы формально соответствовать программе, первый самолет ТВРС-44 "Ладога" действительно могут передать авиакомпании уже в 2025 году. Вот только это будет опытный образец, а не серийный, со строгими ограничениями по эксплуатации.
"Ладога" призвана заменить пассажирские Як-40, Ан-24 и пассажирско-грузовые Ан-26-100. Модель предназначена для обслуживания региональных авиалиний, по сути это "крылатая маршрутка" на 44 пассажира. В воздух её поднимут двигатели ТВ7-117СТ-02, но когда-нибудь потом.
Apparently upbeat developments in Russia's discussions with Ukraine helped at least temporarily send investors back into risk assets. Russian President Vladimir Putin said during a meeting with his Belarusian counterpart Alexander Lukashenko that there were "certain positive developments" occurring in the talks with Ukraine, according to a transcript of their meeting. Putin added that discussions were happening "almost on a daily basis." Despite Telegram's origins, its approach to users' security has privacy advocates worried. The channel appears to be part of the broader information war that has developed following Russia's invasion of Ukraine. The Kremlin has paid Russian TikTok influencers to push propaganda, according to a Vice News investigation, while ProPublica found that fake Russian fact check videos had been viewed over a million times on Telegram. The Securities and Exchange Board of India (Sebi) had carried out a similar exercise in 2017 in a matter related to circulation of messages through WhatsApp. Stocks closed in the red Friday as investors weighed upbeat remarks from Russian President Vladimir Putin about diplomatic discussions with Ukraine against a weaker-than-expected print on U.S. consumer sentiment.
from sa
