Telegram Group & Telegram Channel
Глава "Победы" Дмитрий Тыщук дал большое интервью
об актуальном и планах. Основное:

Лоукостер хочет запустить продажу питания на борту и систему развлечений.

Услуга "Еда на гейт", которую добавили только летом, пользуется спросом. В будущем "Победа" будет предлагать снеки, закуски, напитки в полете от единого поставщика (в списке претендентов есть "Аэромар", который также входит в "Аэрофлот"). Развлекательный контент будут раздавать на персональные девайсы.

• Сейчас на допуслуги приходится 10-15% от общей выручки.

• Алкоголь на борту не появится из-за проблем с дебоширами, борьба с которыми продолжается.

• "Победа" выпустит свой фирменный рюкзак, который четко соответствует ее калибратору. Он будет продаваться на сайте компании, приносить ей дополнительный доход.

Специалисты, которые занимаются обслуживанием клиентов, будут пропускать пассажиров с рюкзаками "Победы" на борт, не требуя поместить ручную кладь в калибратор.

• "Победа" сравнила объем своей ручной клади с крупными конкурентами - он оказался выше, чем у Wizz Air, Ryanair, Smartavia.

"Овербукинг - достаточно позитивная практика, которая используется по всему миру"

Статистика показывает, что 1-4% пассажиров обычно не приходят на рейс. Для повышения эффективности авиаперевозок овербукинг - хорошее решение. Авиакомпания участвует в процессе его легализации. Но надо прописать четкие правила: что в случае овербукинга должен сделать перевозчик, как будут защищены права клиента, какие будут выплаты.

"Если говорить про рынок труда, наша отрасль не так сильно пострадала"

"Победа" дефицита персонала не испытывает. После пандемии все еще много невостребованных летчиков и инженеров. Лоукостер стремится дать своим пилотам и бортпроводникам максимальный налет.

Рост объемов перевозок после ковида в Индии и Китае потребовал подпитки в виде высококвалифицированных пилотов. Но в "Победе" люди обеспечены работой и их все удовлетворяет.

Рекордную чистую прибыль "Победе" в 2022 году обеспечили не только субсидии, но и положительная курсовая разница. Если бы курс в прошлом году был такой же, как сегодня, то итоговый финансовый результат был бы отрицательный. Если курс стабилизируется и будет примерно у границ 70-80 руб. за доллар, то компания сможем выйти в плюс и в этом году.

• Сегодня 41 воздушное судно у лоукостера работает. Текущая ситуация с поставкой запчастей позволяет максимально увеличивать налет.

• "Победа" готова забрать Boeing 737 других компаний группы "Аэрофлот". Может освоить все 90 лайнеров. Такой вариант не исключен при выполнении плана поставки отечественных воздушных судов. Также может рассмотреть вариаты покупки ВС на вторичном рынке.

• "Победа" готова рассмотреть возможность перехода на МС-21, но только если удастся сохранить монофлот. Чтобы понять, насколько эффективнее компания может быть при использовании этого типа самолета, надо, чтобы самолет вошел в серию, полетал.

• План по пассажиропотоку на этот год - рост на 10%, до 12,7 млн человек.

• Рост цен авиабилетов находится в пределах инфляции, около 6-10%. Развитие международной сети позволяет регулярно проводить распродажи.

• Актуальные зарубежные направления - СНГ, Турция, Ближний Восток, ОАЭ. Туда планируется запускать новые рейсы из регионов.



group-telegram.com/premni/5396
Create:
Last Update:

Глава "Победы" Дмитрий Тыщук дал большое интервью
об актуальном и планах. Основное:

Лоукостер хочет запустить продажу питания на борту и систему развлечений.

Услуга "Еда на гейт", которую добавили только летом, пользуется спросом. В будущем "Победа" будет предлагать снеки, закуски, напитки в полете от единого поставщика (в списке претендентов есть "Аэромар", который также входит в "Аэрофлот"). Развлекательный контент будут раздавать на персональные девайсы.

• Сейчас на допуслуги приходится 10-15% от общей выручки.

• Алкоголь на борту не появится из-за проблем с дебоширами, борьба с которыми продолжается.

• "Победа" выпустит свой фирменный рюкзак, который четко соответствует ее калибратору. Он будет продаваться на сайте компании, приносить ей дополнительный доход.

Специалисты, которые занимаются обслуживанием клиентов, будут пропускать пассажиров с рюкзаками "Победы" на борт, не требуя поместить ручную кладь в калибратор.

• "Победа" сравнила объем своей ручной клади с крупными конкурентами - он оказался выше, чем у Wizz Air, Ryanair, Smartavia.

"Овербукинг - достаточно позитивная практика, которая используется по всему миру"

Статистика показывает, что 1-4% пассажиров обычно не приходят на рейс. Для повышения эффективности авиаперевозок овербукинг - хорошее решение. Авиакомпания участвует в процессе его легализации. Но надо прописать четкие правила: что в случае овербукинга должен сделать перевозчик, как будут защищены права клиента, какие будут выплаты.

"Если говорить про рынок труда, наша отрасль не так сильно пострадала"

"Победа" дефицита персонала не испытывает. После пандемии все еще много невостребованных летчиков и инженеров. Лоукостер стремится дать своим пилотам и бортпроводникам максимальный налет.

Рост объемов перевозок после ковида в Индии и Китае потребовал подпитки в виде высококвалифицированных пилотов. Но в "Победе" люди обеспечены работой и их все удовлетворяет.

Рекордную чистую прибыль "Победе" в 2022 году обеспечили не только субсидии, но и положительная курсовая разница. Если бы курс в прошлом году был такой же, как сегодня, то итоговый финансовый результат был бы отрицательный. Если курс стабилизируется и будет примерно у границ 70-80 руб. за доллар, то компания сможем выйти в плюс и в этом году.

• Сегодня 41 воздушное судно у лоукостера работает. Текущая ситуация с поставкой запчастей позволяет максимально увеличивать налет.

• "Победа" готова забрать Boeing 737 других компаний группы "Аэрофлот". Может освоить все 90 лайнеров. Такой вариант не исключен при выполнении плана поставки отечественных воздушных судов. Также может рассмотреть вариаты покупки ВС на вторичном рынке.

• "Победа" готова рассмотреть возможность перехода на МС-21, но только если удастся сохранить монофлот. Чтобы понять, насколько эффективнее компания может быть при использовании этого типа самолета, надо, чтобы самолет вошел в серию, полетал.

• План по пассажиропотоку на этот год - рост на 10%, до 12,7 млн человек.

• Рост цен авиабилетов находится в пределах инфляции, около 6-10%. Развитие международной сети позволяет регулярно проводить распродажи.

• Актуальные зарубежные направления - СНГ, Турция, Ближний Восток, ОАЭ. Туда планируется запускать новые рейсы из регионов.

BY Пристегните ремни | авиация


Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260

Share with your friend now:
group-telegram.com/premni/5396

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Telegram does offer end-to-end encrypted communications through Secret Chats, but this is not the default setting. Standard conversations use the MTProto method, enabling server-client encryption but with them stored on the server for ease-of-access. This makes using Telegram across multiple devices simple, but also means that the regular Telegram chats you’re having with folks are not as secure as you may believe. But because group chats and the channel features are not end-to-end encrypted, Galperin said user privacy is potentially under threat. In view of this, the regulator has cautioned investors not to rely on such investment tips / advice received through social media platforms. It has also said investors should exercise utmost caution while taking investment decisions while dealing in the securities market. Also in the latest update is the ability for users to create a unique @username from the Settings page, providing others with an easy way to contact them via Search or their t.me/username link without sharing their phone number. But Kliuchnikov, the Ukranian now in France, said he will use Signal or WhatsApp for sensitive conversations, but questions around privacy on Telegram do not give him pause when it comes to sharing information about the war.
from sa


Telegram Пристегните ремни | авиация
FROM American