Telegram Group & Telegram Channel
На движениях
Когда приехала комиссия из округа чтоб изъять все транспортные средства.
Точно, товарищ Админ, точно.

Возродим кавалерию. Ну а что? Надо мне ехать на боевые – запряг лошадь, сел в седло и поскакал на ЛБС с шашкой наголо автоматом в руках, огнем в глазах и желанием рубить врага. Чуть позади на полной скорости мчится тройка с телегой в которой установлен Корд – огневая поддержка, как-никак, а поодаль подвоз из вереницы гужевых повозок. Зато экологически чисто.

Ну ладно, отставить шутки-джамшутки. Поднятая сегодня в военных чатах проблема действительно имеет место быть и ниже я немного проясню относительно того, почему многие бойцы совершенно не желают ставить на баланс воинских частей автотранспорт, на котором они ездят.

Итак, допустим, Вася собирается на фронт. Так как Вася желает быть мобильным, то он берёт с собой свою "ласточку", приобретенную за кровные. Вася, конечно же, осознает все риски, но эта машина ему необходима в зоне БД – поехать с ребятами на ЛБС, съездить в строймаркет или за продуктами, по иным задачам. И тут вот Васе говорят – ставь-ка ты свою бричку на баланс части, а не то атя-тя. Ну, Вася по доброте душевной это и делает, а потом бац! – и все, машина встала на баланс части и внезапно (ага) оказывается у непонятного Пети, охраняющего сверхсекретную яму с компостом глубоко в тылу, потому что командир внезапно решил, что Пете машина нужнее, а Вася и пешком 15 километров пройдет, не устанет. Ну и Васины сослуживцы помогут продукты и боекомплект дотянуть, ух, богатыри!

В итоге Вася остаётся с голой пятой точкой и вынужден выполнять те или иные задачи на своих двоих,либо искать какие-то попутки, а работающее подразделение теряет транспорт, потому что в части все уже порешали за него.

Некоторые апеллируют к тому, что на гражданских номерах часто ездят пьяные военнослужащие. Так вот, проблема с употреблением спиртного никак не зависит от того, какие номера стоят на автомобиле и на чьем балансе он находится. Противодействием употреблению алкоголя на войне должны заниматься командиры и замполиты, именно от их работы и зависит фактор того, будет ли человек падать на стакан или нет. А рубить сук, на котором сидит куча народа из-за "синегалов" абсолютно глупо и по-вредительски.



group-telegram.com/project_nd/279
Create:
Last Update:

Точно, товарищ Админ, точно.

Возродим кавалерию. Ну а что? Надо мне ехать на боевые – запряг лошадь, сел в седло и поскакал на ЛБС с шашкой наголо автоматом в руках, огнем в глазах и желанием рубить врага. Чуть позади на полной скорости мчится тройка с телегой в которой установлен Корд – огневая поддержка, как-никак, а поодаль подвоз из вереницы гужевых повозок. Зато экологически чисто.

Ну ладно, отставить шутки-джамшутки. Поднятая сегодня в военных чатах проблема действительно имеет место быть и ниже я немного проясню относительно того, почему многие бойцы совершенно не желают ставить на баланс воинских частей автотранспорт, на котором они ездят.

Итак, допустим, Вася собирается на фронт. Так как Вася желает быть мобильным, то он берёт с собой свою "ласточку", приобретенную за кровные. Вася, конечно же, осознает все риски, но эта машина ему необходима в зоне БД – поехать с ребятами на ЛБС, съездить в строймаркет или за продуктами, по иным задачам. И тут вот Васе говорят – ставь-ка ты свою бричку на баланс части, а не то атя-тя. Ну, Вася по доброте душевной это и делает, а потом бац! – и все, машина встала на баланс части и внезапно (ага) оказывается у непонятного Пети, охраняющего сверхсекретную яму с компостом глубоко в тылу, потому что командир внезапно решил, что Пете машина нужнее, а Вася и пешком 15 километров пройдет, не устанет. Ну и Васины сослуживцы помогут продукты и боекомплект дотянуть, ух, богатыри!

В итоге Вася остаётся с голой пятой точкой и вынужден выполнять те или иные задачи на своих двоих,либо искать какие-то попутки, а работающее подразделение теряет транспорт, потому что в части все уже порешали за него.

Некоторые апеллируют к тому, что на гражданских номерах часто ездят пьяные военнослужащие. Так вот, проблема с употреблением спиртного никак не зависит от того, какие номера стоят на автомобиле и на чьем балансе он находится. Противодействием употреблению алкоголя на войне должны заниматься командиры и замполиты, именно от их работы и зависит фактор того, будет ли человек падать на стакан или нет. А рубить сук, на котором сидит куча народа из-за "синегалов" абсолютно глупо и по-вредительски.

BY На движениях




Share with your friend now:
group-telegram.com/project_nd/279

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Markets continued to grapple with the economic and corporate earnings implications relating to the Russia-Ukraine conflict. “We have a ton of uncertainty right now,” said Stephanie Link, chief investment strategist and portfolio manager at Hightower Advisors. “We’re dealing with a war, we’re dealing with inflation. We don’t know what it means to earnings.” The news also helped traders look past another report showing decades-high inflation and shake off some of the volatility from recent sessions. The Bureau of Labor Statistics' February Consumer Price Index (CPI) this week showed another surge in prices even before Russia escalated its attacks in Ukraine. The headline CPI — soaring 7.9% over last year — underscored the sticky inflationary pressures reverberating across the U.S. economy, with everything from groceries to rents and airline fares getting more expensive for everyday consumers. In December 2021, Sebi officials had conducted a search and seizure operation at the premises of certain persons carrying out similar manipulative activities through Telegram channels. "There are a lot of things that Telegram could have been doing this whole time. And they know exactly what they are and they've chosen not to do them. That's why I don't trust them," she said. The fake Zelenskiy account reached 20,000 followers on Telegram before it was shut down, a remedial action that experts say is all too rare.
from sa


Telegram На движениях
FROM American