ПРОметалл

ПРО сверхдоходы

Хорошие времена прошли, и сегодня доить металлургов через налоги и сборы — всё равно что пинать умирающего.

В связи с тем, что эти сверхприбыли убыли, металлурги предложили повысить цену отсечения акциза на жидкую сталь с 30 тыс. до 54 тыс. руб. за тонну. Ставка акциза находится на уровне 2,7% от среднемесячной экспортной цены сляба (металлургического полуфабриката) в морских портах на юге России, но обнуляется при цене на сляб менее 30 тыс. руб. за тонну.

Инициативу на этой неделе озвучил исполнительный директор ассоциации «Русская сталь» Алексей Сентюрин в ходе совещания в СовФеде о мерах господдержки предприятий металлургии и машиностроения.

В Минпромторге спорить с очевидным не стали и инициативу поддерживают. В ведомстве напомнили о механизме индексации порога отсечения, который предусматривает, что при определении этого значения будет учитываться фактическая инфляция.

«Может, это не 54 тыс. руб., но какой-то внятный показатель, основанный на прозрачных цифрах, инфляции, чтобы его не платили те компании, которые находятся в минусовой рентабельности. Вся отрасль платит акциз, и мы видим негативные тенденции, на которые надо адекватно реагировать, но падение или снижение занятости на металлургических предприятиях в текущий момент мы не прогнозируем», — отметил в ходе совещания Андрей Савельев, заместитель директора департамента металлургии и материалов Минпромторга.

Сегодня, признал он, есть проблемы в реализации металлопроката на внутреннем рынке. Снижаются экспортные поставки, однако министерство надеется на «оживление» в этой части и с учетом текущего курса рубля не прогнозирует дальнейшего снижения. Несмотря на это, ситуация не кризисная: часть компаний продолжают работать с положительной рентабельностью, однако в среднем та сократилась по отрасли на 10%. Хотя есть в России и те компании, которые уже сейчас работают в минус.

#акцизы

www.group-telegram.com/sa/prometallinfo.com/10147

2.2K viewsJan 30 at 09:02

ПРО сверхдоходы

Хорошие времена прошли, и сегодня доить металлургов через налоги и сборы — всё равно что пинать умирающего.

В связи с тем, что эти сверхприбыли убыли, металлурги предложили повысить цену отсечения акциза на жидкую сталь с 30 тыс. до 54 тыс. руб. за тонну. Ставка акциза находится на уровне 2,7% от среднемесячной экспортной цены сляба (металлургического полуфабриката) в морских портах на юге России, но обнуляется при цене на сляб менее 30 тыс. руб. за тонну.

Инициативу на этой неделе озвучил исполнительный директор ассоциации «Русская сталь» Алексей Сентюрин в ходе совещания в СовФеде о мерах господдержки предприятий металлургии и машиностроения.

В Минпромторге спорить с очевидным не стали и инициативу поддерживают. В ведомстве напомнили о механизме индексации порога отсечения, который предусматривает, что при определении этого значения будет учитываться фактическая инфляция.

«Может, это не 54 тыс. руб., но какой-то внятный показатель, основанный на прозрачных цифрах, инфляции, чтобы его не платили те компании, которые находятся в минусовой рентабельности. Вся отрасль платит акциз, и мы видим негативные тенденции, на которые надо адекватно реагировать, но падение или снижение занятости на металлургических предприятиях в текущий момент мы не прогнозируем», — отметил в ходе совещания Андрей Савельев, заместитель директора департамента металлургии и материалов Минпромторга.

Сегодня, признал он, есть проблемы в реализации металлопроката на внутреннем рынке. Снижаются экспортные поставки, однако министерство надеется на «оживление» в этой части и с учетом текущего курса рубля не прогнозирует дальнейшего снижения. Несмотря на это, ситуация не кризисная: часть компаний продолжают работать с положительной рентабельностью, однако в среднем та сократилась по отрасли на 10%. Хотя есть в России и те компании, которые уже сейчас работают в минус.

#акцизы

BY ПРОметалл