Telegram Group & Telegram Channel
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Пенза: в городе прошел брифинг с участием ио министра цифрового развития, транспорта и связи Пензенской области Елены Никишиной и директора ГКУ «Организатор перевозок Пензенской области» Ларисы Панковой.

Долгожданный брифинг состоялся сегодня, 15 ноября, в Правительстве Пензенской области, посвященный отдельным аспектам транспортной реформы в Пензе, в том числе - самой актуальной для населения темы - изменению стоимости перевозки пензенцев и гостей мегаполиса в общественном транспорте.

Спикерами брифинга выступили и.о. Министра цифрового развития, транспорта и связи Пензенской области Елена Никишина и директор ГКУ «Организатор перевозок Пензенской области» Лариса Панкова. 

На брифинге речь шла о тарифах на перевозку, которые, разумеется, обязаны бежать за инфляционными процессами.

В Пензе на данный момент – один из самых низких тарифов на проезд в общественном транспорте в ПФО. Для троллейбусов – уровень 2018 года. Для автобусов – 2020 года. Так, стоимость проезда в троллейбусе – 20 рублей, в муниципальных и межмуниципальных автобусах 27 и 28 рублей соответственно. На подвозящих маршрутах регулярных перевозок – 10 рублей. 

Указанные данные спикеры брифинга подтвердили официальными статданными по соседним регионам.

В Курганской и Псковской областях, Красноярском крае и Краснодаре составит 50 рублей. В соседнем Ульяновске в сентябре подняли до 35 рублей в трамваях и троллейбусах. В Самаре также планируют повышение с нового года. Сейчас у них 38 рублей за наличный расчет и 35 по карте. В Оренбурге с 1 ноября у частных перевозчиков стоимость повысилась до 35 рублей.

✍️Подписаться на наш канал


https://penza-post.ru/news/transportnaya-reforma-v-penze.-brifing-v-regionalnom-pravitelstve-rasstavil-vse-tochi-nad-i.-kak-eto-bylo-v-foto-i-video



group-telegram.com/publictransportrf/8453
Create:
Last Update:

Пенза: в городе прошел брифинг с участием ио министра цифрового развития, транспорта и связи Пензенской области Елены Никишиной и директора ГКУ «Организатор перевозок Пензенской области» Ларисы Панковой.

Долгожданный брифинг состоялся сегодня, 15 ноября, в Правительстве Пензенской области, посвященный отдельным аспектам транспортной реформы в Пензе, в том числе - самой актуальной для населения темы - изменению стоимости перевозки пензенцев и гостей мегаполиса в общественном транспорте.

Спикерами брифинга выступили и.о. Министра цифрового развития, транспорта и связи Пензенской области Елена Никишина и директор ГКУ «Организатор перевозок Пензенской области» Лариса Панкова. 

На брифинге речь шла о тарифах на перевозку, которые, разумеется, обязаны бежать за инфляционными процессами.

В Пензе на данный момент – один из самых низких тарифов на проезд в общественном транспорте в ПФО. Для троллейбусов – уровень 2018 года. Для автобусов – 2020 года. Так, стоимость проезда в троллейбусе – 20 рублей, в муниципальных и межмуниципальных автобусах 27 и 28 рублей соответственно. На подвозящих маршрутах регулярных перевозок – 10 рублей. 

Указанные данные спикеры брифинга подтвердили официальными статданными по соседним регионам.

В Курганской и Псковской областях, Красноярском крае и Краснодаре составит 50 рублей. В соседнем Ульяновске в сентябре подняли до 35 рублей в трамваях и троллейбусах. В Самаре также планируют повышение с нового года. Сейчас у них 38 рублей за наличный расчет и 35 по карте. В Оренбурге с 1 ноября у частных перевозчиков стоимость повысилась до 35 рублей.

✍️Подписаться на наш канал


https://penza-post.ru/news/transportnaya-reforma-v-penze.-brifing-v-regionalnom-pravitelstve-rasstavil-vse-tochi-nad-i.-kak-eto-bylo-v-foto-i-video

BY Общественный транспорт


Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260

Share with your friend now:
group-telegram.com/publictransportrf/8453

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Stocks closed in the red Friday as investors weighed upbeat remarks from Russian President Vladimir Putin about diplomatic discussions with Ukraine against a weaker-than-expected print on U.S. consumer sentiment. Messages are not fully encrypted by default. That means the company could, in theory, access the content of the messages, or be forced to hand over the data at the request of a government. In addition, Telegram's architecture limits the ability to slow the spread of false information: the lack of a central public feed, and the fact that comments are easily disabled in channels, reduce the space for public pushback. In the past, it was noticed that through bulk SMSes, investors were induced to invest in or purchase the stocks of certain listed companies. Telegram was founded in 2013 by two Russian brothers, Nikolai and Pavel Durov.
from sa


Telegram Общественный транспорт
FROM American