Notice: file_put_contents(): Write of 9931 bytes failed with errno=28 No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 50 Readovka | Telegram Webview: readovkanews/82925 -
Разбившийся под Коломной «суперджет» был новым импортозамещенным образцом SJ-100 — он выполнял испытательный полет после планового ремонта
Как выяснила Readovka, рухнувший под Коломной борт Sukhoi Superjet 100 с заводским номером 97001, изготовленный Производственным центром ПАО «Яковлев» — это первый опытный образец импортозамещенного российского ближнемагистрального самолета SJ-100 (SSJ-NEW), который еще в августе прошлого года совершил первый тестовый полет в Комсомольске-на-Амуре. Тогда в ходе испытаний «Объединенная авиастроительная корпорация» (ОАК) подтвердила «стабильную работу всех отечественных систем, управляемость и устойчивость самолета в воздухе».
После этого борт совершал еще несколько полетов, никаких нарушений выявлено не было. Сегодня же Sukhoi Superjet 100NEW-95 вылетел после ремонта на испытания с аэродрома Жуковский, потерпев крушение в районе деревни Апраксино. По последним данным, трое членов экипажа погибли.
UPD: По уточненным данным, разбившийся под Коломной «суперджет» принадлежал авиакомпании «Газпром-Авиа», он направлялся с авиазавода под Луховицами во Внуково после ремонта. Первый полет он выполнил в 2014-м году.
Разбившийся под Коломной «суперджет» был новым импортозамещенным образцом SJ-100 — он выполнял испытательный полет после планового ремонта
Как выяснила Readovka, рухнувший под Коломной борт Sukhoi Superjet 100 с заводским номером 97001, изготовленный Производственным центром ПАО «Яковлев» — это первый опытный образец импортозамещенного российского ближнемагистрального самолета SJ-100 (SSJ-NEW), который еще в августе прошлого года совершил первый тестовый полет в Комсомольске-на-Амуре. Тогда в ходе испытаний «Объединенная авиастроительная корпорация» (ОАК) подтвердила «стабильную работу всех отечественных систем, управляемость и устойчивость самолета в воздухе».
После этого борт совершал еще несколько полетов, никаких нарушений выявлено не было. Сегодня же Sukhoi Superjet 100NEW-95 вылетел после ремонта на испытания с аэродрома Жуковский, потерпев крушение в районе деревни Апраксино. По последним данным, трое членов экипажа погибли.
UPD: По уточненным данным, разбившийся под Коломной «суперджет» принадлежал авиакомпании «Газпром-Авиа», он направлялся с авиазавода под Луховицами во Внуково после ремонта. Первый полет он выполнил в 2014-м году.
"And that set off kind of a battle royale for control of the platform that Durov eventually lost," said Nathalie Maréchal of the Washington advocacy group Ranking Digital Rights. He adds: "Telegram has become my primary news source." Oh no. There’s a certain degree of myth-making around what exactly went on, so take everything that follows lightly. Telegram was originally launched as a side project by the Durov brothers, with Nikolai handling the coding and Pavel as CEO, while both were at VK. Telegram was co-founded by Pavel and Nikolai Durov, the brothers who had previously created VKontakte. VK is Russia’s equivalent of Facebook, a social network used for public and private messaging, audio and video sharing as well as online gaming. In January, SimpleWeb reported that VK was Russia’s fourth most-visited website, after Yandex, YouTube and Google’s Russian-language homepage. In 2016, Forbes’ Michael Solomon described Pavel Durov (pictured, below) as the “Mark Zuckerberg of Russia.” It is unclear who runs the account, although Russia's official Ministry of Foreign Affairs Twitter account promoted the Telegram channel on Saturday and claimed it was operated by "a group of experts & journalists."
from sa
