Telegram Group & Telegram Channel
В Бурятии реконструируют аэродромы Нижнеангарска и Улан-Удэ
За 4,7 млрд рублей
Вопросами реконструкции аэродромов столицы Бурятии и северного Нижнеангарска (он обслуживает и жителей Северобайкальска) в течение 2024 года занимался совместно с минтрансом Бурятии член Совета Федерации Вячеслав Наговицын. Об этом он написал на своих страницах в соцсетях.
«Минтранс России в январе 2025 года сообщил, что в рамках федерального проекта «Развитие опорной сети аэродромов», входящего в состав национального проекта «Эффективная транспортная система», паспорт которого утверждён протоколом заочного голосования членов президиума Совета при президенте Российской Федерации по стратегическому развитию и национальным проектам от 20.12.2024, предусмотрена реализация этих мероприятий», - написал Наговицын.
По его словам, финансирование аэродрома в Улан-Удэ запланировано в рамках концессионного соглашения в 2026–2027 годах в объёме 2 млрд рублей, в том числе больше половины - 1,2 млрд рублей - за счёт средств федерального бюджета, 0,8 млрд рублей – за счёт средств инвестора.
Что касается финансирования реконструкции аэродрома в Нижнеангарске, оно запланировано в 2028–2030 годах на сумму 2,73 млрд рублей, в том числе основной объём - 2,7 млрд рублей – за счёт средств федерального бюджета, 0,03 млрд рублей – за счёт средств бюджета Бурятии.
«Об этом сказано в письме, которое направил мне первый замминистра транспорта В.О. Иванов», - сообщил сенатор.
По данным «Байкал-Daily», в аэропорту Улан-Удэ требуется расширение перрона для стоянки самолётов. В Нижнеангарске – ремонт взлётно-посадочной полосы, рулежных дорожек и перрона. Эти работы запланированы в рамках мастер-плана развития Северобайкальска. Все эти объекты являются федеральной собственностью, так как имеют стратегическое значение.
Новую «взлётку» в Улан-Удэ ввели в эксплуатацию в декабре 2018
https://www.baikal-daily.ru/news/16/493911/



group-telegram.com/realaviabur/8175
Create:
Last Update:

В Бурятии реконструируют аэродромы Нижнеангарска и Улан-Удэ
За 4,7 млрд рублей
Вопросами реконструкции аэродромов столицы Бурятии и северного Нижнеангарска (он обслуживает и жителей Северобайкальска) в течение 2024 года занимался совместно с минтрансом Бурятии член Совета Федерации Вячеслав Наговицын. Об этом он написал на своих страницах в соцсетях.
«Минтранс России в январе 2025 года сообщил, что в рамках федерального проекта «Развитие опорной сети аэродромов», входящего в состав национального проекта «Эффективная транспортная система», паспорт которого утверждён протоколом заочного голосования членов президиума Совета при президенте Российской Федерации по стратегическому развитию и национальным проектам от 20.12.2024, предусмотрена реализация этих мероприятий», - написал Наговицын.
По его словам, финансирование аэродрома в Улан-Удэ запланировано в рамках концессионного соглашения в 2026–2027 годах в объёме 2 млрд рублей, в том числе больше половины - 1,2 млрд рублей - за счёт средств федерального бюджета, 0,8 млрд рублей – за счёт средств инвестора.
Что касается финансирования реконструкции аэродрома в Нижнеангарске, оно запланировано в 2028–2030 годах на сумму 2,73 млрд рублей, в том числе основной объём - 2,7 млрд рублей – за счёт средств федерального бюджета, 0,03 млрд рублей – за счёт средств бюджета Бурятии.
«Об этом сказано в письме, которое направил мне первый замминистра транспорта В.О. Иванов», - сообщил сенатор.
По данным «Байкал-Daily», в аэропорту Улан-Удэ требуется расширение перрона для стоянки самолётов. В Нижнеангарске – ремонт взлётно-посадочной полосы, рулежных дорожек и перрона. Эти работы запланированы в рамках мастер-плана развития Северобайкальска. Все эти объекты являются федеральной собственностью, так как имеют стратегическое значение.
Новую «взлётку» в Улан-Удэ ввели в эксплуатацию в декабре 2018
https://www.baikal-daily.ru/news/16/493911/

BY Авиация Востока




Share with your friend now:
group-telegram.com/realaviabur/8175

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Russians and Ukrainians are both prolific users of Telegram. They rely on the app for channels that act as newsfeeds, group chats (both public and private), and one-to-one communication. Since the Russian invasion of Ukraine, Telegram has remained an important lifeline for both Russians and Ukrainians, as a way of staying aware of the latest news and keeping in touch with loved ones. What distinguishes the app from competitors is its use of what's known as channels: Public or private feeds of photos and videos that can be set up by one person or an organization. The channels have become popular with on-the-ground journalists, aid workers and Ukrainian President Volodymyr Zelenskyy, who broadcasts on a Telegram channel. The channels can be followed by an unlimited number of people. Unlike Facebook, Twitter and other popular social networks, there is no advertising on Telegram and the flow of information is not driven by an algorithm. In 2018, Russia banned Telegram although it reversed the prohibition two years later. For tech stocks, “the main thing is yields,” Essaye said. Again, in contrast to Facebook, Google and Twitter, Telegram's founder Pavel Durov runs his company in relative secrecy from Dubai.
from sa


Telegram Авиация Востока
FROM American