Telegram Group & Telegram Channel
ЦЕНТР ЕКАТЕРИНБУРГА ВСТАЛ ИЗ-ЗА ПРОБОК

📣 В Екатеринбурге днëм 21 декабря случились аномальные для этого времени дня семибалльные пробки. По сообщениям с мест, центр города весь стоит. Причиной стал снегопад.

Казалось бы, что может быть обычнее, чем снег уральской зимой. В этом году он выпал ещё достаточно поздно – в десятых числах декабря. Настоящую причину пробок следует искать в состоянии ЖКХ и общественного транспорта. Расчистка дорог, тротуаров и внутридворовых проездов проводится спустя рукава, что приводит к многочисленным заторам. С другой стороны, плохое состояние общественного транспорта вынуждает людей пересаживаться на личные машины. Между тем, перевозка пассажиров автобусами, трамваями и троллейбусами сокращает нагрузку на дорожную сеть.

Такое положение дел стало результатом постоянной экономии властей на этих жизненно важных сферах. В случае с общественным транспортом экономия средств означает перекладывание расходов на плечи трудящихся, а ведь машина – дорогое удовольствие. Спору нет, личные автомобили необходимы, однако в случае удобного и доступного общественного транспорта многие автовладельцы используют и его. Кроме того, существуют большие категории, не имеющие возможности управлять автомобилями: несовершеннолетние; граждане, имеющие медицинские противопоказания; вообще не умеющие водить машину.

Экономия средств в сфере ЖКХ также сильно осложняет дорожную обстановку. Кроме непосредственно экономии на уборке улиц, сказываются и аварии трубопроводов. Так, 16 декабря на перекрёстке улиц Шефской и Красных Командиров прорвало теплотрассу, на дороге образовался провал, в который провалился легковой автомобиль. Двух пешеходов при этом обожгло паром и кипятком. Естественно, что этот участок дорог был перекрыт, со всеми вытекающими последствиями.

❗️Таким образом, для обеспечения возможности нормального перемещения жителей по городу необходимо привести в порядок и общественный транспорт, сделав его доступным и удобным во всех отношениях, и систему ЖКХ. Однако всё это требует немалых затрат. В текущих условиях это вряд ли возможно, так что крупные города и дальше продолжат стоять в пробках.

РКП(и) | Связаться с нами



group-telegram.com/rkp_i/4166
Create:
Last Update:

ЦЕНТР ЕКАТЕРИНБУРГА ВСТАЛ ИЗ-ЗА ПРОБОК

📣 В Екатеринбурге днëм 21 декабря случились аномальные для этого времени дня семибалльные пробки. По сообщениям с мест, центр города весь стоит. Причиной стал снегопад.

Казалось бы, что может быть обычнее, чем снег уральской зимой. В этом году он выпал ещё достаточно поздно – в десятых числах декабря. Настоящую причину пробок следует искать в состоянии ЖКХ и общественного транспорта. Расчистка дорог, тротуаров и внутридворовых проездов проводится спустя рукава, что приводит к многочисленным заторам. С другой стороны, плохое состояние общественного транспорта вынуждает людей пересаживаться на личные машины. Между тем, перевозка пассажиров автобусами, трамваями и троллейбусами сокращает нагрузку на дорожную сеть.

Такое положение дел стало результатом постоянной экономии властей на этих жизненно важных сферах. В случае с общественным транспортом экономия средств означает перекладывание расходов на плечи трудящихся, а ведь машина – дорогое удовольствие. Спору нет, личные автомобили необходимы, однако в случае удобного и доступного общественного транспорта многие автовладельцы используют и его. Кроме того, существуют большие категории, не имеющие возможности управлять автомобилями: несовершеннолетние; граждане, имеющие медицинские противопоказания; вообще не умеющие водить машину.

Экономия средств в сфере ЖКХ также сильно осложняет дорожную обстановку. Кроме непосредственно экономии на уборке улиц, сказываются и аварии трубопроводов. Так, 16 декабря на перекрёстке улиц Шефской и Красных Командиров прорвало теплотрассу, на дороге образовался провал, в который провалился легковой автомобиль. Двух пешеходов при этом обожгло паром и кипятком. Естественно, что этот участок дорог был перекрыт, со всеми вытекающими последствиями.

❗️Таким образом, для обеспечения возможности нормального перемещения жителей по городу необходимо привести в порядок и общественный транспорт, сделав его доступным и удобным во всех отношениях, и систему ЖКХ. Однако всё это требует немалых затрат. В текущих условиях это вряд ли возможно, так что крупные города и дальше продолжат стоять в пробках.

РКП(и) | Связаться с нами

BY РКП(и) - Российская коммунистическая партия (интернационалистов)




Share with your friend now:
group-telegram.com/rkp_i/4166

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

As a result, the pandemic saw many newcomers to Telegram, including prominent anti-vaccine activists who used the app's hands-off approach to share false information on shots, a study from the Institute for Strategic Dialogue shows. On February 27th, Durov posted that Channels were becoming a source of unverified information and that the company lacks the ability to check on their veracity. He urged users to be mistrustful of the things shared on Channels, and initially threatened to block the feature in the countries involved for the length of the war, saying that he didn’t want Telegram to be used to aggravate conflict or incite ethnic hatred. He did, however, walk back this plan when it became clear that they had also become a vital communications tool for Ukrainian officials and citizens to help coordinate their resistance and evacuations. What distinguishes the app from competitors is its use of what's known as channels: Public or private feeds of photos and videos that can be set up by one person or an organization. The channels have become popular with on-the-ground journalists, aid workers and Ukrainian President Volodymyr Zelenskyy, who broadcasts on a Telegram channel. The channels can be followed by an unlimited number of people. Unlike Facebook, Twitter and other popular social networks, there is no advertising on Telegram and the flow of information is not driven by an algorithm. Right now the digital security needs of Russians and Ukrainians are very different, and they lead to very different caveats about how to mitigate the risks associated with using Telegram. For Ukrainians in Ukraine, whose physical safety is at risk because they are in a war zone, digital security is probably not their highest priority. They may value access to news and communication with their loved ones over making sure that all of their communications are encrypted in such a manner that they are indecipherable to Telegram, its employees, or governments with court orders. READ MORE
from sa


Telegram РКП(и) - Российская коммунистическая партия (интернационалистов)
FROM American