Notice: file_put_contents(): Write of 1100 bytes failed with errno=28 No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 50
Warning: file_put_contents(): Only 8192 of 9292 bytes written, possibly out of free disk space in /var/www/group-telegram/post.php on line 50 ROLLINGSTOCK | Telegram Webview: rollingstock/1471 -
Усть-Катавский вагоностроительный завод (УКВЗ, входит в «Роскосмос») заявил о готовности поставлять низкопольные трамваи, работающие по системе многих единиц
Производитель сообщает, что нашел решение, позволяющее сцеплять несколько односекционных трамваев со 100% уровнем низкого пола с целью обеспечения перевозки пассажиропотока в пиковые часы. Как отмечают в Роскосмосе, работа низкопольных трамваев по СМЕ связана с определенными трудностями из-за конструкции вагонов, однако УКВЗ нашел соответствующие решения в части кузова и тележки. Сам УКВЗ продемонстрировал соединенные два трамвая модели 71-628, поставляемые по контракту в Челябинск.
УКВЗ отмечает, что в технических заданиях на закупку вагонов все чаще звучит требование работы вагонов по системе многих единиц. Ранее крупнейший российский производитель – ПК «Транспортные cистемы» - указывал на сложности с поставками межвагонных переходов немецкой Hubner, которые применяются в трамваях из нескольких секций.
Усть-Катавский вагоностроительный завод (УКВЗ, входит в «Роскосмос») заявил о готовности поставлять низкопольные трамваи, работающие по системе многих единиц
Производитель сообщает, что нашел решение, позволяющее сцеплять несколько односекционных трамваев со 100% уровнем низкого пола с целью обеспечения перевозки пассажиропотока в пиковые часы. Как отмечают в Роскосмосе, работа низкопольных трамваев по СМЕ связана с определенными трудностями из-за конструкции вагонов, однако УКВЗ нашел соответствующие решения в части кузова и тележки. Сам УКВЗ продемонстрировал соединенные два трамвая модели 71-628, поставляемые по контракту в Челябинск.
УКВЗ отмечает, что в технических заданиях на закупку вагонов все чаще звучит требование работы вагонов по системе многих единиц. Ранее крупнейший российский производитель – ПК «Транспортные cистемы» - указывал на сложности с поставками межвагонных переходов немецкой Hubner, которые применяются в трамваях из нескольких секций.
He floated the idea of restricting the use of Telegram in Ukraine and Russia, a suggestion that was met with fierce opposition from users. Shortly after, Durov backed off the idea. Perpetrators of such fraud use various marketing techniques to attract subscribers on their social media channels. Messages are not fully encrypted by default. That means the company could, in theory, access the content of the messages, or be forced to hand over the data at the request of a government. So, uh, whenever I hear about Telegram, it’s always in relation to something bad. What gives? The War on Fakes channel has repeatedly attempted to push conspiracies that footage from Ukraine is somehow being falsified. One post on the channel from February 24 claimed without evidence that a widely viewed photo of a Ukrainian woman injured in an airstrike in the city of Chuhuiv was doctored and that the woman was seen in a different photo days later without injuries. The post, which has over 600,000 views, also baselessly claimed that the woman's blood was actually makeup or grape juice.
from sa
