Telegram Group & Telegram Channel
Строительство высокоскоростной линии между Лос-Анджелесом и Лас-Вегасом планируют начать в следующем году

Об этом заявили в компании-операторе проекта Brightline West. Ожидается, что в марте следующего года Федеральная железнодорожная администрация США (FRA) выдаст окончательное разрешение. Компания надеется начать перевозки в 2026-2027 годах, однако стоит отметить, что данный проект ВСМ находится в проработке уже более 15 лет.

Линия протяженностью 350 км будет рассчитана на движение со средней скоростью 185 км/ч и максимальной 290 км/ч, что позволит преодолевать расстояние между городами за 2 часа 15 минут. Предполагается, что для нее будут закуплены поезда Siemens Velaro.

Стоимость проекта оценивается в $8 млрд. Его финансирование будет обеспечено за счет федеральных грантов и выручки от продажи облигаций (таким способом проект уже собрал $800 млн в Калифорнии и Неваде). Развитие ВСМ в США предполагается в рамках закона об инвестициях в инфраструктуру, принятого в ноябре 2021 года.

@rollingstock



group-telegram.com/rollingstock/1997
Create:
Last Update:

Строительство высокоскоростной линии между Лос-Анджелесом и Лас-Вегасом планируют начать в следующем году

Об этом заявили в компании-операторе проекта Brightline West. Ожидается, что в марте следующего года Федеральная железнодорожная администрация США (FRA) выдаст окончательное разрешение. Компания надеется начать перевозки в 2026-2027 годах, однако стоит отметить, что данный проект ВСМ находится в проработке уже более 15 лет.

Линия протяженностью 350 км будет рассчитана на движение со средней скоростью 185 км/ч и максимальной 290 км/ч, что позволит преодолевать расстояние между городами за 2 часа 15 минут. Предполагается, что для нее будут закуплены поезда Siemens Velaro.

Стоимость проекта оценивается в $8 млрд. Его финансирование будет обеспечено за счет федеральных грантов и выручки от продажи облигаций (таким способом проект уже собрал $800 млн в Калифорнии и Неваде). Развитие ВСМ в США предполагается в рамках закона об инвестициях в инфраструктуру, принятого в ноябре 2021 года.

@rollingstock

BY ROLLINGSTOCK






Share with your friend now:
group-telegram.com/rollingstock/1997

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

The War on Fakes channel has repeatedly attempted to push conspiracies that footage from Ukraine is somehow being falsified. One post on the channel from February 24 claimed without evidence that a widely viewed photo of a Ukrainian woman injured in an airstrike in the city of Chuhuiv was doctored and that the woman was seen in a different photo days later without injuries. The post, which has over 600,000 views, also baselessly claimed that the woman's blood was actually makeup or grape juice. The picture was mixed overseas. Hong Kong’s Hang Seng Index fell 1.6%, under pressure from U.S. regulatory scrutiny on New York-listed Chinese companies. Stocks were more buoyant in Europe, where Frankfurt’s DAX surged 1.4%. Perpetrators of such fraud use various marketing techniques to attract subscribers on their social media channels. The next bit isn’t clear, but Durov reportedly claimed that his resignation, dated March 21st, was an April Fools’ prank. TechCrunch implies that it was a matter of principle, but it’s hard to be clear on the wheres, whos and whys. Similarly, on April 17th, the Moscow Times quoted Durov as saying that he quit the company after being pressured to reveal account details about Ukrainians protesting the then-president Viktor Yanukovych. "We're seeing really dramatic moves, and it's all really tied to Ukraine right now, and in a secondary way, in terms of interest rates," Octavio Marenzi, CEO of Opimas, told Yahoo Finance Live on Thursday. "This war in Ukraine is going to give the Fed the ammunition, the cover that it needs, to not raise interest rates too quickly. And I think Jay Powell is a very tepid sort of inflation fighter and he's not going to do as much as he needs to do to get that under control. And this seems like an excuse to kick the can further down the road still and not do too much too soon."
from sa


Telegram ROLLINGSTOCK
FROM American