⚡️Тбилисирешил не разрывать контракт на поставку вагонов метро с «Метровагонмашем» (входит в ТМХ)
Об этом сообщил вице-мэр грузинской столицы Ираклий Хмаладзе, пишет ТАСС. По его словам, в контракт с российским производителем будут внесены изменения по согласованию с с Европейским банком реконструкции и развития (ЕБРР).
«С учетом того, что мы не смогли бы найти альтернативного поставщика вагонов за ту цену, которая нас устраивает, и переход на следующие этапы тендера вызвал бы подорожание закупки на 30-35%, мы постарались завершить переговоры с уже существующим поставщиком таким образом, чтобы наши интересы были максимально застрахованы, - цитирует ТАСС представителя города, -Мы достигли этих условий и согласовали каждый этап, пункт соглашения с Европейским банком реконструкции и развития». Ранее в интервью т/к «Россия 24» замгендиректора по развитию городского транспорта ТМХ, гендиректор «Метровагонмаша» Андрей Васильев отмечал, что производитель находится «в состоянии подтверждения контракта с Тбилиси». По словам Хмаладзе, оплата последует после поставки вагонов.
Предприятие ТМХ стало победителем тендера на поставку 11 поездов метро в 4-вагонной составности для Тбилиси в конце 2021 года. Стоимость контракта была заявлена на уровне €49,2 млн, поставка кредитуется ЕБРР. В ноябре-2022 года власти Тбилиси заявляли о планах отказаться от закупки российских метропоездов и провести конкурс повторно.
⚡️Тбилисирешил не разрывать контракт на поставку вагонов метро с «Метровагонмашем» (входит в ТМХ)
Об этом сообщил вице-мэр грузинской столицы Ираклий Хмаладзе, пишет ТАСС. По его словам, в контракт с российским производителем будут внесены изменения по согласованию с с Европейским банком реконструкции и развития (ЕБРР).
«С учетом того, что мы не смогли бы найти альтернативного поставщика вагонов за ту цену, которая нас устраивает, и переход на следующие этапы тендера вызвал бы подорожание закупки на 30-35%, мы постарались завершить переговоры с уже существующим поставщиком таким образом, чтобы наши интересы были максимально застрахованы, - цитирует ТАСС представителя города, -Мы достигли этих условий и согласовали каждый этап, пункт соглашения с Европейским банком реконструкции и развития». Ранее в интервью т/к «Россия 24» замгендиректора по развитию городского транспорта ТМХ, гендиректор «Метровагонмаша» Андрей Васильев отмечал, что производитель находится «в состоянии подтверждения контракта с Тбилиси». По словам Хмаладзе, оплата последует после поставки вагонов.
Предприятие ТМХ стало победителем тендера на поставку 11 поездов метро в 4-вагонной составности для Тбилиси в конце 2021 года. Стоимость контракта была заявлена на уровне €49,2 млн, поставка кредитуется ЕБРР. В ноябре-2022 года власти Тбилиси заявляли о планах отказаться от закупки российских метропоездов и провести конкурс повторно.
In 2018, Russia banned Telegram although it reversed the prohibition two years later. What distinguishes the app from competitors is its use of what's known as channels: Public or private feeds of photos and videos that can be set up by one person or an organization. The channels have become popular with on-the-ground journalists, aid workers and Ukrainian President Volodymyr Zelenskyy, who broadcasts on a Telegram channel. The channels can be followed by an unlimited number of people. Unlike Facebook, Twitter and other popular social networks, there is no advertising on Telegram and the flow of information is not driven by an algorithm. The fake Zelenskiy account reached 20,000 followers on Telegram before it was shut down, a remedial action that experts say is all too rare. On February 27th, Durov posted that Channels were becoming a source of unverified information and that the company lacks the ability to check on their veracity. He urged users to be mistrustful of the things shared on Channels, and initially threatened to block the feature in the countries involved for the length of the war, saying that he didn’t want Telegram to be used to aggravate conflict or incite ethnic hatred. He did, however, walk back this plan when it became clear that they had also become a vital communications tool for Ukrainian officials and citizens to help coordinate their resistance and evacuations. At its heart, Telegram is little more than a messaging app like WhatsApp or Signal. But it also offers open channels that enable a single user, or a group of users, to communicate with large numbers in a method similar to a Twitter account. This has proven to be both a blessing and a curse for Telegram and its users, since these channels can be used for both good and ill. Right now, as Wired reports, the app is a key way for Ukrainians to receive updates from the government during the invasion.
from sa
