Telegram Group & Telegram Channel
Закупки подвижного состава в мире: обзор новостей

🇩🇪 Deutsche Bahn заявила о планах приобрести 90 электропоездов в рамках продления линий городской железной дороги Мюнхена S-Bahn. Подвижной состав должен начать поступать в эксплуатацию в конце 2020-ых. К покупке предполагаются поезда длиной 200 м и увеличенной на 12% пассажировместимостью по сравнению с текущим парком.

🇮🇷 Иранский государственный оператор железнодорожной сети RAI получил 15 локомотивов (6 новых и 9 модернизированных), 32 пассажирских вагона (10 новых и 22 модернизированных) и 453 новых грузовых вагона. Подвижной состав выпущен местными производителями – Wagon Pars (входит в Mapna Group), Novin Sanat Raja и другими. Поставки оцениваются иранскими СМИ в $47,1 млн. В июле и октябре прошлого года RAI сообщал о пополнении своего парка в общей сложности 712 грузовыми и 7 пассажирскими вагонами, а также 13 тепловозами.

🇮🇹 Национальный перевозчик Trenitalia заключил со Stadler контракт на поставку до 50 гибридных локомотивов Eurolight Dual с тягой от контактной сети и дизельного двигателя (на изображении). Твердая часть закупки охватывает поставку 13 машин и их техническое обслуживание в течение 10 лет с возможностью продления еще на два пятилетних срока. Также Stadler получила заказ от турецкой Arkas Rail на поставку за €38,5 млн 5 локомотивов Eurodual с тягой от контактной сети и дизельного двигателя. Кроме того, испанский грузовой перевозчик и лизинговая Alpha Trains подписали соглашение о поставке в лизинг 7 электровозов Stadler EURO6000.

🇱🇻 Кабинет министров Латвии утвердил выделение министерству транспорта €74,4 млн на закупку 7 аккумуляторных поездов. Поставщика планируется определить до конца года. Подвижной состав должен быть поставлен к июню 2026 года.

🇮🇹 Итальянская Mermec выиграла тендер на поставку 7 диагностических поездов для оператора инфраструктуры железных дорог Италии RFI. При начальной цене тендера €80,8 млн компания согласилась поставить подвижной состав за €75 млн.

Иллюстрация: Alstom

@rollingstock



group-telegram.com/rollingstock/3043
Create:
Last Update:

Закупки подвижного состава в мире: обзор новостей

🇩🇪 Deutsche Bahn заявила о планах приобрести 90 электропоездов в рамках продления линий городской железной дороги Мюнхена S-Bahn. Подвижной состав должен начать поступать в эксплуатацию в конце 2020-ых. К покупке предполагаются поезда длиной 200 м и увеличенной на 12% пассажировместимостью по сравнению с текущим парком.

🇮🇷 Иранский государственный оператор железнодорожной сети RAI получил 15 локомотивов (6 новых и 9 модернизированных), 32 пассажирских вагона (10 новых и 22 модернизированных) и 453 новых грузовых вагона. Подвижной состав выпущен местными производителями – Wagon Pars (входит в Mapna Group), Novin Sanat Raja и другими. Поставки оцениваются иранскими СМИ в $47,1 млн. В июле и октябре прошлого года RAI сообщал о пополнении своего парка в общей сложности 712 грузовыми и 7 пассажирскими вагонами, а также 13 тепловозами.

🇮🇹 Национальный перевозчик Trenitalia заключил со Stadler контракт на поставку до 50 гибридных локомотивов Eurolight Dual с тягой от контактной сети и дизельного двигателя (на изображении). Твердая часть закупки охватывает поставку 13 машин и их техническое обслуживание в течение 10 лет с возможностью продления еще на два пятилетних срока. Также Stadler получила заказ от турецкой Arkas Rail на поставку за €38,5 млн 5 локомотивов Eurodual с тягой от контактной сети и дизельного двигателя. Кроме того, испанский грузовой перевозчик и лизинговая Alpha Trains подписали соглашение о поставке в лизинг 7 электровозов Stadler EURO6000.

🇱🇻 Кабинет министров Латвии утвердил выделение министерству транспорта €74,4 млн на закупку 7 аккумуляторных поездов. Поставщика планируется определить до конца года. Подвижной состав должен быть поставлен к июню 2026 года.

🇮🇹 Итальянская Mermec выиграла тендер на поставку 7 диагностических поездов для оператора инфраструктуры железных дорог Италии RFI. При начальной цене тендера €80,8 млн компания согласилась поставить подвижной состав за €75 млн.

Иллюстрация: Alstom

@rollingstock

BY ROLLINGSTOCK




Share with your friend now:
group-telegram.com/rollingstock/3043

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Oh no. There’s a certain degree of myth-making around what exactly went on, so take everything that follows lightly. Telegram was originally launched as a side project by the Durov brothers, with Nikolai handling the coding and Pavel as CEO, while both were at VK. Apparently upbeat developments in Russia's discussions with Ukraine helped at least temporarily send investors back into risk assets. Russian President Vladimir Putin said during a meeting with his Belarusian counterpart Alexander Lukashenko that there were "certain positive developments" occurring in the talks with Ukraine, according to a transcript of their meeting. Putin added that discussions were happening "almost on a daily basis." Markets continued to grapple with the economic and corporate earnings implications relating to the Russia-Ukraine conflict. “We have a ton of uncertainty right now,” said Stephanie Link, chief investment strategist and portfolio manager at Hightower Advisors. “We’re dealing with a war, we’re dealing with inflation. We don’t know what it means to earnings.” "We as Ukrainians believe that the truth is on our side, whether it's truth that you're proclaiming about the war and everything else, why would you want to hide it?," he said. What distinguishes the app from competitors is its use of what's known as channels: Public or private feeds of photos and videos that can be set up by one person or an organization. The channels have become popular with on-the-ground journalists, aid workers and Ukrainian President Volodymyr Zelenskyy, who broadcasts on a Telegram channel. The channels can be followed by an unlimited number of people. Unlike Facebook, Twitter and other popular social networks, there is no advertising on Telegram and the flow of information is not driven by an algorithm.
from sa


Telegram ROLLINGSTOCK
FROM American