В Дании представили полноразмерный макет нового поезда IC5 от Alstom
Такой подвижной состав национальный перевозчик DSB заказал в 2021 году: контракт на €2,6 млрд предполагает поставку 100 поездов и их обслуживание в течение 15 лет. Отмечалось, что это крупнейший заказ в истории железных дорог Дании. Подвижной состав должен будет заменить парк региональных поездов DSB предыдущего поколения.
Низкопольный электропоезд IC5 создается на базе модели Coradia Stream. Пятивагонная машина с 300 сидячими местами должна иметь максимальную скорость 200 км/ч, а также позволить реализовать потенциал проводимой DSB в последние годы электрификации и внедрения новых систем СЦБ.
Представленный макет предназначен для опроса фокус-групп относительно функциональности интерьера. Однако Alstom указывают, что последующие изменения в дизайне предполагаются на минимальном уровне. Поезда планируется начать передавать DSB в конце 2024 года.
Фото: Martin Sylvest/Ritzau Scanpix, Morten Munk Andersen/ING, Alstom, DSB
@rollingstock
Такой подвижной состав национальный перевозчик DSB заказал в 2021 году: контракт на €2,6 млрд предполагает поставку 100 поездов и их обслуживание в течение 15 лет. Отмечалось, что это крупнейший заказ в истории железных дорог Дании. Подвижной состав должен будет заменить парк региональных поездов DSB предыдущего поколения.
Низкопольный электропоезд IC5 создается на базе модели Coradia Stream. Пятивагонная машина с 300 сидячими местами должна иметь максимальную скорость 200 км/ч, а также позволить реализовать потенциал проводимой DSB в последние годы электрификации и внедрения новых систем СЦБ.
Представленный макет предназначен для опроса фокус-групп относительно функциональности интерьера. Однако Alstom указывают, что последующие изменения в дизайне предполагаются на минимальном уровне. Поезда планируется начать передавать DSB в конце 2024 года.
Фото: Martin Sylvest/Ritzau Scanpix, Morten Munk Andersen/ING, Alstom, DSB
@rollingstock
group-telegram.com/rollingstock/3415
Create:
Last Update:
Last Update:
В Дании представили полноразмерный макет нового поезда IC5 от Alstom
Такой подвижной состав национальный перевозчик DSB заказал в 2021 году: контракт на €2,6 млрд предполагает поставку 100 поездов и их обслуживание в течение 15 лет. Отмечалось, что это крупнейший заказ в истории железных дорог Дании. Подвижной состав должен будет заменить парк региональных поездов DSB предыдущего поколения.
Низкопольный электропоезд IC5 создается на базе модели Coradia Stream. Пятивагонная машина с 300 сидячими местами должна иметь максимальную скорость 200 км/ч, а также позволить реализовать потенциал проводимой DSB в последние годы электрификации и внедрения новых систем СЦБ.
Представленный макет предназначен для опроса фокус-групп относительно функциональности интерьера. Однако Alstom указывают, что последующие изменения в дизайне предполагаются на минимальном уровне. Поезда планируется начать передавать DSB в конце 2024 года.
Фото: Martin Sylvest/Ritzau Scanpix, Morten Munk Andersen/ING, Alstom, DSB
@rollingstock
Такой подвижной состав национальный перевозчик DSB заказал в 2021 году: контракт на €2,6 млрд предполагает поставку 100 поездов и их обслуживание в течение 15 лет. Отмечалось, что это крупнейший заказ в истории железных дорог Дании. Подвижной состав должен будет заменить парк региональных поездов DSB предыдущего поколения.
Низкопольный электропоезд IC5 создается на базе модели Coradia Stream. Пятивагонная машина с 300 сидячими местами должна иметь максимальную скорость 200 км/ч, а также позволить реализовать потенциал проводимой DSB в последние годы электрификации и внедрения новых систем СЦБ.
Представленный макет предназначен для опроса фокус-групп относительно функциональности интерьера. Однако Alstom указывают, что последующие изменения в дизайне предполагаются на минимальном уровне. Поезда планируется начать передавать DSB в конце 2024 года.
Фото: Martin Sylvest/Ritzau Scanpix, Morten Munk Andersen/ING, Alstom, DSB
@rollingstock
BY ROLLINGSTOCK
Share with your friend now:
group-telegram.com/rollingstock/3415