Латвия может лишиться софинансирования ЕС на покупку поездов Skoda Group из-за задержки их поставки
Как сообщают местные СМИ, если до конца года производитель не поставит перевозчику Pasažieru Vilciens 23 из 32 заказанных двухсистемных электропоездов, ЕС может отменить решение о выделении €114,2 млн на покрытие части затрат на их приобретение.
Согласно пересмотренному в 2022 году графику поставок, в стране уже сейчас должно курсировать 23 поезда, однако пока альтернативным маршрутом было поставлено только несколько вагонов. Как объясняет производитель, на доставку повлияла пандемия COVID-19 и конфликт на Украине. Сейчас выпущено 15 поездов, их поставка должна начаться в октябре.
В свою очередь предправления перевозчика Роджерс Янис Григулис заявил, что Skoda Group будет обязана заплатить штраф, его сумма станет известна позднее. По его словам, сейчас обсуждается финансирование поставки с министерством финансов, если Skoda не успеет поставить поезда в срок.
Латвия может лишиться софинансирования ЕС на покупку поездов Skoda Group из-за задержки их поставки
Как сообщают местные СМИ, если до конца года производитель не поставит перевозчику Pasažieru Vilciens 23 из 32 заказанных двухсистемных электропоездов, ЕС может отменить решение о выделении €114,2 млн на покрытие части затрат на их приобретение.
Согласно пересмотренному в 2022 году графику поставок, в стране уже сейчас должно курсировать 23 поезда, однако пока альтернативным маршрутом было поставлено только несколько вагонов. Как объясняет производитель, на доставку повлияла пандемия COVID-19 и конфликт на Украине. Сейчас выпущено 15 поездов, их поставка должна начаться в октябре.
В свою очередь предправления перевозчика Роджерс Янис Григулис заявил, что Skoda Group будет обязана заплатить штраф, его сумма станет известна позднее. По его словам, сейчас обсуждается финансирование поставки с министерством финансов, если Skoda не успеет поставить поезда в срок.
The Securities and Exchange Board of India (Sebi) had carried out a similar exercise in 2017 in a matter related to circulation of messages through WhatsApp. The regulator said it had received information that messages containing stock tips and other investment advice with respect to selected listed companies are being widely circulated through websites and social media platforms such as Telegram, Facebook, WhatsApp and Instagram. At its heart, Telegram is little more than a messaging app like WhatsApp or Signal. But it also offers open channels that enable a single user, or a group of users, to communicate with large numbers in a method similar to a Twitter account. This has proven to be both a blessing and a curse for Telegram and its users, since these channels can be used for both good and ill. Right now, as Wired reports, the app is a key way for Ukrainians to receive updates from the government during the invasion. Update March 8, 2022: EFF has clarified that Channels and Groups are not fully encrypted, end-to-end, updated our post to link to Telegram’s FAQ for Cloud and Secret chats, updated to clarify that auto-delete is available for group and channel admins, and added some additional links. Anastasia Vlasova/Getty Images
from sa
