ROLLINGSTOCK

0:29

Media is too big

VIEW IN TELEGRAM

Европа возвращается к идее маглева: теперь с интеграцией в железнодорожную инфраструктуру

Польский стартап Nevomo провел тесты тележки на пассивной магнитной подушке, которая смогла разогнаться до 135 км/ч на испытательном треке протяженностью 720 м поблизости города Нова‑Сажина.

При этом накануне испытаний был также запущен масштабный исследовательский проект MaDe4Rail, получивший финансирование Еврокомиссии и направленный на изучение возможностей создания систем высокоскоростного маглева в Европе. В свою очередь Nevomo планирует начать коммерциализацию технологии с грузовых перевозок, уже сотрудничая с лизинговой компанией GATX.

Читайте подробнее по ссылке (время чтения – 4 мин): https://sa/rollingstock.comworld.ru/passazhirskij-ps/evropa-vozvrashhaetsya-k-idee-magleva-teper-s-integracziej-v-zh-d-infrastrukturu/

@rollingstock

www.group-telegram.com/sa/rollingstock.com/4256

2.0K viewsSep 6, 2023 at 16:19

Европа возвращается к идее маглева: теперь с интеграцией в железнодорожную инфраструктуру

Польский стартап Nevomo провел тесты тележки на пассивной магнитной подушке, которая смогла разогнаться до 135 км/ч на испытательном треке протяженностью 720 м поблизости города Нова‑Сажина.

При этом накануне испытаний был также запущен масштабный исследовательский проект MaDe4Rail, получивший финансирование Еврокомиссии и направленный на изучение возможностей создания систем высокоскоростного маглева в Европе. В свою очередь Nevomo планирует начать коммерциализацию технологии с грузовых перевозок, уже сотрудничая с лизинговой компанией GATX.

Читайте подробнее по ссылке (время чтения – 4 мин): https://sa/rollingstock.comworld.ru/passazhirskij-ps/evropa-vozvrashhaetsya-k-idee-magleva-teper-s-integracziej-v-zh-d-infrastrukturu/

@rollingstock

BY ROLLINGSTOCK