Грузия планируетзакупить 10 магистральных электровозов 3ЭС6 от «Уральских локомотивов»
«Грузинская железная дорога» (GR) определилась с поставщиком локомотивов по конкурсу, который объявлялся в ноябре. Его единственным участником стала компания Georgia Ltd, с ней поручено заключить контракт. К конкурсной документации приложены технические документы об электровозе 3ЭС6, выпускаемом с 2020 года заводом «Уральские локомотивы» (входят в «Синара – Транспортные Машины», СТМ), а также письма, подтверждающие готовность завода и СТМ продать локомотивы Georgia Ltd. для их последующей поставки GR. К закупке также проявляли интерес Siemens Mobility и Новочеркасский электровозостроительный завод (НЭВЗ, входит в «Трансмашхолдинг»).
Подвижной состав должен быть передан в течение года с момента заключения контракта. Локомотивы предназначаются для вождения грузовых поездов на линии Тбилиси – Ахалкалаки. Стоимость сделки должна составить 183,8 млн грузинских лари ($68,3 млн) без учета НДС, включая поставку электровозов за 156,8 млн лари ($58,3 млн, по $5,8 млн за локомотив) и его техническое обслуживание в течение 30 месяцев стоимостью 27 млн лари ($10 млн).
Грузия планируетзакупить 10 магистральных электровозов 3ЭС6 от «Уральских локомотивов»
«Грузинская железная дорога» (GR) определилась с поставщиком локомотивов по конкурсу, который объявлялся в ноябре. Его единственным участником стала компания Georgia Ltd, с ней поручено заключить контракт. К конкурсной документации приложены технические документы об электровозе 3ЭС6, выпускаемом с 2020 года заводом «Уральские локомотивы» (входят в «Синара – Транспортные Машины», СТМ), а также письма, подтверждающие готовность завода и СТМ продать локомотивы Georgia Ltd. для их последующей поставки GR. К закупке также проявляли интерес Siemens Mobility и Новочеркасский электровозостроительный завод (НЭВЗ, входит в «Трансмашхолдинг»).
Подвижной состав должен быть передан в течение года с момента заключения контракта. Локомотивы предназначаются для вождения грузовых поездов на линии Тбилиси – Ахалкалаки. Стоимость сделки должна составить 183,8 млн грузинских лари ($68,3 млн) без учета НДС, включая поставку электровозов за 156,8 млн лари ($58,3 млн, по $5,8 млн за локомотив) и его техническое обслуживание в течение 30 месяцев стоимостью 27 млн лари ($10 млн).
The regulator said it has been undertaking several campaigns to educate the investors to be vigilant while taking investment decisions based on stock tips. Asked about its stance on disinformation, Telegram spokesperson Remi Vaughn told AFP: "As noted by our CEO, the sheer volume of information being shared on channels makes it extremely difficult to verify, so it's important that users double-check what they read." You may recall that, back when Facebook started changing WhatsApp’s terms of service, a number of news outlets reported on, and even recommended, switching to Telegram. Pavel Durov even said that users should delete WhatsApp “unless you are cool with all of your photos and messages becoming public one day.” But Telegram can’t be described as a more-secure version of WhatsApp. "Someone posing as a Ukrainian citizen just joins the chat and starts spreading misinformation, or gathers data, like the location of shelters," Tsekhanovska said, noting how false messages have urged Ukrainians to turn off their phones at a specific time of night, citing cybersafety. Groups are also not fully encrypted, end-to-end. This includes private groups. Private groups cannot be seen by other Telegram users, but Telegram itself can see the groups and all of the communications that you have in them. All of the same risks and warnings about channels can be applied to groups.
from sa
