Notice: file_put_contents(): Write of 1066 bytes failed with errno=28 No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 50
Warning: file_put_contents(): Only 8192 of 9258 bytes written, possibly out of free disk space in /var/www/group-telegram/post.php on line 50 ROLLINGSTOCK | Telegram Webview: rollingstock/5496 -
Турецкая Bozankaya впервые выиграла трамвайный тендер в стране-основателе ЕС
Производитель был выбран победителем конкурса на поставку 10 низкопольных двунаправленных трамваев в итальянский Неаполь с опционом еще на 10 машин. В закупке также участвовала японская Hitachi Rail, которая ранее в 2004-2006 годах поставляла в город 22 трехсекционных трамвая модели Sirio. До этого Bozankaya получала в ЕС контракты только в Румынии – на 5-секционные модели, в том числе аккумуляторную.
Сообщается, что Bozankaya предложила выполнить заказ за €63 млн, что на 13,2% ниже начальной цены закупки. Подписание контракта ожидается после истечения срока апелляционного обжалования. Поставки запланированы в 2025-2026 годах.
Итальянские СМИ отмечают, что Bozankaya предлагает Неаполю трамваи той же платформы, которую производитель поставлял в Кайсери, Анталью и другие города Турции. Эти двунаправленные пятисекционные машины длиной 33 м могут вмещать до 300 пассажиров, включая 66 сидячих мест.
Турецкая Bozankaya впервые выиграла трамвайный тендер в стране-основателе ЕС
Производитель был выбран победителем конкурса на поставку 10 низкопольных двунаправленных трамваев в итальянский Неаполь с опционом еще на 10 машин. В закупке также участвовала японская Hitachi Rail, которая ранее в 2004-2006 годах поставляла в город 22 трехсекционных трамвая модели Sirio. До этого Bozankaya получала в ЕС контракты только в Румынии – на 5-секционные модели, в том числе аккумуляторную.
Сообщается, что Bozankaya предложила выполнить заказ за €63 млн, что на 13,2% ниже начальной цены закупки. Подписание контракта ожидается после истечения срока апелляционного обжалования. Поставки запланированы в 2025-2026 годах.
Итальянские СМИ отмечают, что Bozankaya предлагает Неаполю трамваи той же платформы, которую производитель поставлял в Кайсери, Анталью и другие города Турции. Эти двунаправленные пятисекционные машины длиной 33 м могут вмещать до 300 пассажиров, включая 66 сидячих мест.
Again, in contrast to Facebook, Google and Twitter, Telegram's founder Pavel Durov runs his company in relative secrecy from Dubai. Following this, Sebi, in an order passed in January 2022, established that the administrators of a Telegram channel having a large subscriber base enticed the subscribers to act upon recommendations that were circulated by those administrators on the channel, leading to significant price and volume impact in various scrips. He adds: "Telegram has become my primary news source." "The result is on this photo: fiery 'greetings' to the invaders," the Security Service of Ukraine wrote alongside a photo showing several military vehicles among plumes of black smoke. At the start of 2018, the company attempted to launch an Initial Coin Offering (ICO) which would enable it to enable payments (and earn the cash that comes from doing so). The initial signals were promising, especially given Telegram’s user base is already fairly crypto-savvy. It raised an initial tranche of cash – worth more than a billion dollars – to help develop the coin before opening sales to the public. Unfortunately, third-party sales of coins bought in those initial fundraising rounds raised the ire of the SEC, which brought the hammer down on the whole operation. In 2020, officials ordered Telegram to pay a fine of $18.5 million and hand back much of the cash that it had raised.
from sa
