Telegram Group & Telegram Channel
Все новые путевые машины Plasser & Theurer теперь могут работать на биотопливе

Австрийская компания объявила, что ее продукция совместима с топливом на основе гидрогенизированного растительного масла HVO100. Биотопливо производится в соответствии с европейским стандартом EN 15940 из возобновляемого сырья, что, как заявляют в Plasser & Theurer, делает его почти нейтральным для климата и сокращает выбросы CO2 на 70-90% по сравнению с дизельным топливом. Также снижаются выбросы твердых частиц и оксидов азота.

Компания считает биотопливо промежуточным решением для случаев, когда использование гибридных машин семейства E3 нерационально. Заявляется, что HVO100 безвредно для двигателя, не требует изменений в эксплуатации и дополнительного обучения персонала. Это подтверждено опытной эксплуатацией работающей на HVO100 путевой машины GAF 746 (на изображении), проведенной вместе с немецким инфраструктурным оператором DB Netze (с декабря-2023 – DB InfraGo).

Фото: Lothar Stöckmann/Bahnbilder

@rollingstock



group-telegram.com/rollingstock/6009
Create:
Last Update:

Все новые путевые машины Plasser & Theurer теперь могут работать на биотопливе

Австрийская компания объявила, что ее продукция совместима с топливом на основе гидрогенизированного растительного масла HVO100. Биотопливо производится в соответствии с европейским стандартом EN 15940 из возобновляемого сырья, что, как заявляют в Plasser & Theurer, делает его почти нейтральным для климата и сокращает выбросы CO2 на 70-90% по сравнению с дизельным топливом. Также снижаются выбросы твердых частиц и оксидов азота.

Компания считает биотопливо промежуточным решением для случаев, когда использование гибридных машин семейства E3 нерационально. Заявляется, что HVO100 безвредно для двигателя, не требует изменений в эксплуатации и дополнительного обучения персонала. Это подтверждено опытной эксплуатацией работающей на HVO100 путевой машины GAF 746 (на изображении), проведенной вместе с немецким инфраструктурным оператором DB Netze (с декабря-2023 – DB InfraGo).

Фото: Lothar Stöckmann/Bahnbilder

@rollingstock

BY ROLLINGSTOCK




Share with your friend now:
group-telegram.com/rollingstock/6009

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Recently, Durav wrote on his Telegram channel that users' right to privacy, in light of the war in Ukraine, is "sacred, now more than ever." "Markets were cheering this economic recovery and return to strong economic growth, but the cheers will turn to tears if the inflation outbreak pushes businesses and consumers to the brink of recession," he added. Ukrainian forces successfully attacked Russian vehicles in the capital city of Kyiv thanks to a public tip made through the encrypted messaging app Telegram, Ukraine's top law-enforcement agency said on Tuesday. Oh no. There’s a certain degree of myth-making around what exactly went on, so take everything that follows lightly. Telegram was originally launched as a side project by the Durov brothers, with Nikolai handling the coding and Pavel as CEO, while both were at VK. Despite Telegram's origins, its approach to users' security has privacy advocates worried.
from sa


Telegram ROLLINGSTOCK
FROM American