«Новотранс» готовится к выходу на рынок производства грузовых вагонов
Планы создания производства оператор анонсировал в прошлом году, а в конце декабря на заводе в Бийске были выпущены первые полувагоны: ранее там действовало вагоноремонтное депо «Новотранса». Тогда же на сайте РС ФЖТ появился запрос на проведение испытаний полувагонов с разгрузочными люками модели 12-6774, производимыми в Бийске.
На сайте оператора уже оформлена страница Бийского вагоностроительного завода. В «Новотрансе» отмечали, что производство приоритетно создается для компенсации собственного выбывающего парка. В то же время действие клейм на ремонт в Бийске было отозвано, ремонтные мощности позволяли обслуживать 1000 вагонов в месяц.
У «Новотранс» в оперировании сейчас находится 25 тыс. полувагонов. Также у компании действует 4 крупных вагоностроительных предприятия, в том числе открывшийся в 2023 году Балтийский вагоноремонтный завод.
Видео: Выпуск первых вагонов в Бийске, декабрь-2023, @gcnovotrans
«Новотранс» готовится к выходу на рынок производства грузовых вагонов
Планы создания производства оператор анонсировал в прошлом году, а в конце декабря на заводе в Бийске были выпущены первые полувагоны: ранее там действовало вагоноремонтное депо «Новотранса». Тогда же на сайте РС ФЖТ появился запрос на проведение испытаний полувагонов с разгрузочными люками модели 12-6774, производимыми в Бийске.
На сайте оператора уже оформлена страница Бийского вагоностроительного завода. В «Новотрансе» отмечали, что производство приоритетно создается для компенсации собственного выбывающего парка. В то же время действие клейм на ремонт в Бийске было отозвано, ремонтные мощности позволяли обслуживать 1000 вагонов в месяц.
У «Новотранс» в оперировании сейчас находится 25 тыс. полувагонов. Также у компании действует 4 крупных вагоностроительных предприятия, в том числе открывшийся в 2023 году Балтийский вагоноремонтный завод.
Видео: Выпуск первых вагонов в Бийске, декабрь-2023, @gcnovotrans
"We're seeing really dramatic moves, and it's all really tied to Ukraine right now, and in a secondary way, in terms of interest rates," Octavio Marenzi, CEO of Opimas, told Yahoo Finance Live on Thursday. "This war in Ukraine is going to give the Fed the ammunition, the cover that it needs, to not raise interest rates too quickly. And I think Jay Powell is a very tepid sort of inflation fighter and he's not going to do as much as he needs to do to get that under control. And this seems like an excuse to kick the can further down the road still and not do too much too soon." Friday’s performance was part of a larger shift. For the week, the Dow, S&P 500 and Nasdaq fell 2%, 2.9%, and 3.5%, respectively. Telegram has gained a reputation as the “secure” communications app in the post-Soviet states, but whenever you make choices about your digital security, it’s important to start by asking yourself, “What exactly am I securing? And who am I securing it from?” These questions should inform your decisions about whether you are using the right tool or platform for your digital security needs. Telegram is certainly not the most secure messaging app on the market right now. Its security model requires users to place a great deal of trust in Telegram’s ability to protect user data. For some users, this may be good enough for now. For others, it may be wiser to move to a different platform for certain kinds of high-risk communications. As the war in Ukraine rages, the messaging app Telegram has emerged as the go-to place for unfiltered live war updates for both Ukrainian refugees and increasingly isolated Russians alike. The SC urges the public to refer to the SC’s I nvestor Alert List before investing. The list contains details of unauthorised websites, investment products, companies and individuals. Members of the public who suspect that they have been approached by unauthorised firms or individuals offering schemes that promise unrealistic returns
from sa
