В Варшаве начались испытания поезда метро от Skoda Transportation
Пока они идут ночью, без пассажиров. Первые составы должны поступить в эксплуатацию в ближайшее время, а всего Skoda поставит для столицы Польши до 45 таких поездов за €307 млн.
Это первый контракт на поезда метро для чешского производителя за несколько лет. Поезда метро собственной разработки Skoda поставляла только в России, в 2010-е годы в Санкт-Петербург, в рамках совместного предприятия «Вагонмаш» с Кировским заводом.
В Варшаве начались испытания поезда метро от Skoda Transportation
Пока они идут ночью, без пассажиров. Первые составы должны поступить в эксплуатацию в ближайшее время, а всего Skoda поставит для столицы Польши до 45 таких поездов за €307 млн.
Это первый контракт на поезда метро для чешского производителя за несколько лет. Поезда метро собственной разработки Skoda поставляла только в России, в 2010-е годы в Санкт-Петербург, в рамках совместного предприятия «Вагонмаш» с Кировским заводом.
"For Telegram, accountability has always been a problem, which is why it was so popular even before the full-scale war with far-right extremists and terrorists from all over the world," she told AFP from her safe house outside the Ukrainian capital. In addition, Telegram's architecture limits the ability to slow the spread of false information: the lack of a central public feed, and the fact that comments are easily disabled in channels, reduce the space for public pushback. The fake Zelenskiy account reached 20,000 followers on Telegram before it was shut down, a remedial action that experts say is all too rare. Asked about its stance on disinformation, Telegram spokesperson Remi Vaughn told AFP: "As noted by our CEO, the sheer volume of information being shared on channels makes it extremely difficult to verify, so it's important that users double-check what they read." Despite Telegram's origins, its approach to users' security has privacy advocates worried.
from sa
