Telegram Group & Telegram Channel
Украина получила финансирование на покупку 40 тепловозов американской Wabtec

Государственный экспортно-импортный банк США утвердил предоставление кредита в размере $156,6 млн сроком на 15 лет на покупку данного подвижного состава. В пресс-релизе банка отмечается, что сделка поддержит 800 рабочих мест Wabtec в Западной Пенсильвании. Там в городе Эри располагается локомотивостроительный завод, который прошлым летом устраивал двухмесячную забастовку.

Рамочное 15-летнее соглашение объемом €1 млрд на поставку до 225 новых тепловозов и модернизацию 75 эксплуатируемых машин было в 2018 году заключено между национальным перевозчиком «Укрзализныця» (УЗ) и GE Transportation (поглощена Wabtec в 2019-м). В рамках твердой части контракта в страну было поставлено 30 локомотивов TE33AC мощностью 3,3 МВт. Уровень локализации составил 10% (финальная сборка выполнялась на мощностях Крюковского вагоностроительного завода). Финансирование закупки предоставлял государственный «Укрэксимбанк».

Затем в конце 2019 года в дополнение к рамочному соглашению был заключен меморандум о поставке 40 тепловозов TE33AC. Как отмечал на тот момент председатель правления УЗ Евгений Кравцов, локализация производства должна была составить 15%. Первые локомотивы перевозчик рассчитывал получить в 2020-м. Однако тогда не были определены источники финансирования закупки.

Уже в 2020 году сменивший Евгения Кравцова Владимир Жмак заявил, что не видит дальнейшей необходимости в приобретении тепловозов Wabtec. «Наша цель – это переход на электровозы, так как это намного экономичнее», – отмечал тогда он. Заявления Жмака были сделаны на фоне переговоров с Alstom по поставкам 130 электровозов. Финансирование данной закупки французской стороной в размере €880 млн было утверждено в 2021-м, контракт планировалось подписать в 2022-м, однако договорной процесс был прекращен из-за начала конфликта на Украине.

Фото: Министерство инфраструктуры Украины

@rollingstock



group-telegram.com/rollingstock/6373
Create:
Last Update:

Украина получила финансирование на покупку 40 тепловозов американской Wabtec

Государственный экспортно-импортный банк США утвердил предоставление кредита в размере $156,6 млн сроком на 15 лет на покупку данного подвижного состава. В пресс-релизе банка отмечается, что сделка поддержит 800 рабочих мест Wabtec в Западной Пенсильвании. Там в городе Эри располагается локомотивостроительный завод, который прошлым летом устраивал двухмесячную забастовку.

Рамочное 15-летнее соглашение объемом €1 млрд на поставку до 225 новых тепловозов и модернизацию 75 эксплуатируемых машин было в 2018 году заключено между национальным перевозчиком «Укрзализныця» (УЗ) и GE Transportation (поглощена Wabtec в 2019-м). В рамках твердой части контракта в страну было поставлено 30 локомотивов TE33AC мощностью 3,3 МВт. Уровень локализации составил 10% (финальная сборка выполнялась на мощностях Крюковского вагоностроительного завода). Финансирование закупки предоставлял государственный «Укрэксимбанк».

Затем в конце 2019 года в дополнение к рамочному соглашению был заключен меморандум о поставке 40 тепловозов TE33AC. Как отмечал на тот момент председатель правления УЗ Евгений Кравцов, локализация производства должна была составить 15%. Первые локомотивы перевозчик рассчитывал получить в 2020-м. Однако тогда не были определены источники финансирования закупки.

Уже в 2020 году сменивший Евгения Кравцова Владимир Жмак заявил, что не видит дальнейшей необходимости в приобретении тепловозов Wabtec. «Наша цель – это переход на электровозы, так как это намного экономичнее», – отмечал тогда он. Заявления Жмака были сделаны на фоне переговоров с Alstom по поставкам 130 электровозов. Финансирование данной закупки французской стороной в размере €880 млн было утверждено в 2021-м, контракт планировалось подписать в 2022-м, однако договорной процесс был прекращен из-за начала конфликта на Украине.

Фото: Министерство инфраструктуры Украины

@rollingstock

BY ROLLINGSTOCK




Share with your friend now:
group-telegram.com/rollingstock/6373

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Such instructions could actually endanger people — citizens receive air strike warnings via smartphone alerts. In view of this, the regulator has cautioned investors not to rely on such investment tips / advice received through social media platforms. It has also said investors should exercise utmost caution while taking investment decisions while dealing in the securities market. Telegram has become more interventionist over time, and has steadily increased its efforts to shut down these accounts. But this has also meant that the company has also engaged with lawmakers more generally, although it maintains that it doesn’t do so willingly. For instance, in September 2021, Telegram reportedly blocked a chat bot in support of (Putin critic) Alexei Navalny during Russia’s most recent parliamentary elections. Pavel Durov was quoted at the time saying that the company was obliged to follow a “legitimate” law of the land. He added that as Apple and Google both follow the law, to violate it would give both platforms a reason to boot the messenger from its stores. Some privacy experts say Telegram is not secure enough On December 23rd, 2020, Pavel Durov posted to his channel that the company would need to start generating revenue. In early 2021, he added that any advertising on the platform would not use user data for targeting, and that it would be focused on “large one-to-many channels.” He pledged that ads would be “non-intrusive” and that most users would simply not notice any change.
from sa


Telegram ROLLINGSTOCK
FROM American