Notice: file_put_contents(): Write of 5281 bytes failed with errno=28 No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 50
Warning: file_put_contents(): Only 4096 of 9377 bytes written, possibly out of free disk space in /var/www/group-telegram/post.php on line 50 ROLLINGSTOCK | Telegram Webview: rollingstock/6462 -
Alstom проводит испытания первых в мире трамвайных подушек безопасности в Цюрихе
Разработка данной технологии для поставляющихся в город трамваев Flexity ведется уже более 2,5 лет по заказу оператора общественного транспорта VBZ. Предполагается, что подушка будет срабатывать незадолго до столкновения – сигнал будут подавать датчики в кабине водителя.
VBZ отметили удовлетворенность полученными результатами, прорабатывается оснащение такими подушками всех 110 заказанных трамваев. Востребованность технологии в VBZ объясняют растущим количеством пострадавших в авариях с участием трамваев.
Как рассказал изданиям TeleZüri и ZüriToday менеджер проекта Марсель Кунц, еще необходимо увеличить скорость раскрытия подушек, а также поработать над их быстрым сворачиванием, чтобы трамвай смог сразу после инцидента продолжать движение. В свою очередь в Alstom заявляют, что ожидают регистрации первого в мире патента на данную технологию.
Alstom проводит испытания первых в мире трамвайных подушек безопасности в Цюрихе
Разработка данной технологии для поставляющихся в город трамваев Flexity ведется уже более 2,5 лет по заказу оператора общественного транспорта VBZ. Предполагается, что подушка будет срабатывать незадолго до столкновения – сигнал будут подавать датчики в кабине водителя.
VBZ отметили удовлетворенность полученными результатами, прорабатывается оснащение такими подушками всех 110 заказанных трамваев. Востребованность технологии в VBZ объясняют растущим количеством пострадавших в авариях с участием трамваев.
Как рассказал изданиям TeleZüri и ZüriToday менеджер проекта Марсель Кунц, еще необходимо увеличить скорость раскрытия подушек, а также поработать над их быстрым сворачиванием, чтобы трамвай смог сразу после инцидента продолжать движение. В свою очередь в Alstom заявляют, что ожидают регистрации первого в мире патента на данную технологию.
Founder Pavel Durov says tech is meant to set you free Markets continued to grapple with the economic and corporate earnings implications relating to the Russia-Ukraine conflict. “We have a ton of uncertainty right now,” said Stephanie Link, chief investment strategist and portfolio manager at Hightower Advisors. “We’re dealing with a war, we’re dealing with inflation. We don’t know what it means to earnings.” But Telegram says people want to keep their chat history when they get a new phone, and they like having a data backup that will sync their chats across multiple devices. And that is why they let people choose whether they want their messages to be encrypted or not. When not turned on, though, chats are stored on Telegram's services, which are scattered throughout the world. But it has "disclosed 0 bytes of user data to third parties, including governments," Telegram states on its website. Stocks dropped on Friday afternoon, as gains made earlier in the day on hopes for diplomatic progress between Russia and Ukraine turned to losses. Technology stocks were hit particularly hard by higher bond yields. That hurt tech stocks. For the past few weeks, the 10-year yield has traded between 1.72% and 2%, as traders moved into the bond for safety when Russia headlines were ugly—and out of it when headlines improved. Now, the yield is touching its pandemic-era high. If the yield breaks above that level, that could signal that it’s on a sustainable path higher. Higher long-dated bond yields make future profits less valuable—and many tech companies are valued on the basis of profits forecast for many years in the future.
from sa
