Notice: file_put_contents(): Write of 6779 bytes failed with errno=28 No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 50

Warning: file_put_contents(): Only 4096 of 10875 bytes written, possibly out of free disk space in /var/www/group-telegram/post.php on line 50
ROLLINGSTOCK | Telegram Webview: rollingstock/6469 -
Telegram Group & Telegram Channel
Минпромторг прорабатывает создание единой базы цифровых паспортов промышленной продукции

Проект соответствующего постановления Правительства России о правилах работы с цифровыми паспортами и составе сведений размещен на портале проектов нормативных правовых актов. Срок обсуждения назначен до 30 апреля.

Согласно документу, новый информационный ресурс должен будет взаимодействовать с Государственной информационной системой промышленности (ГИСП), а доступ к нему предоставляться через один из сервисом ГИСП – «Каталог продукции». Сейчас в данном разделе ГИСП более 1,5 млн позиций, включая различный подвижной состав. Оператором ресурса должна стать АО «ЕКТРУ». В Минпромторге сообщили «Коммерсанту», что компания уже занимается формированием цифровых паспортов в рамках единого агрегатора торговли для малых закупок «Березка».

В пояснительной записке к проекту документа ведомство указывает, что целью внедрения цифровых паспортов является обеспечение условий для одинаковой интерпретации информации о промпродукции, «о составляющих ее процессах, материалах, изделиях, продуктах, услугах, на каждом этапе их жизненного цикла». В то же время самим постановлением пока предполагается достаточно общий перечень обязательных сведений.

В сфере железнодорожного транспорта работа над цифровыми паспортами подвижного состава и комплектующих ведется уже более 10 лет. На разных этапах внедрения находятся цифровые паспорта локомотивов, грузовых и пассажирских вагонов, моторвагонного подвижного состава. С 2020 года функционирует автоматизированная система цифровых паспортов качества «Электронный инспектор»: сейчас в ней более 15 млн деталей по 17 видам комплектующих подвижного состава.

Иллюстрация: regulationgovru

@rollingstock



group-telegram.com/rollingstock/6469
Create:
Last Update:

Минпромторг прорабатывает создание единой базы цифровых паспортов промышленной продукции

Проект соответствующего постановления Правительства России о правилах работы с цифровыми паспортами и составе сведений размещен на портале проектов нормативных правовых актов. Срок обсуждения назначен до 30 апреля.

Согласно документу, новый информационный ресурс должен будет взаимодействовать с Государственной информационной системой промышленности (ГИСП), а доступ к нему предоставляться через один из сервисом ГИСП – «Каталог продукции». Сейчас в данном разделе ГИСП более 1,5 млн позиций, включая различный подвижной состав. Оператором ресурса должна стать АО «ЕКТРУ». В Минпромторге сообщили «Коммерсанту», что компания уже занимается формированием цифровых паспортов в рамках единого агрегатора торговли для малых закупок «Березка».

В пояснительной записке к проекту документа ведомство указывает, что целью внедрения цифровых паспортов является обеспечение условий для одинаковой интерпретации информации о промпродукции, «о составляющих ее процессах, материалах, изделиях, продуктах, услугах, на каждом этапе их жизненного цикла». В то же время самим постановлением пока предполагается достаточно общий перечень обязательных сведений.

В сфере железнодорожного транспорта работа над цифровыми паспортами подвижного состава и комплектующих ведется уже более 10 лет. На разных этапах внедрения находятся цифровые паспорта локомотивов, грузовых и пассажирских вагонов, моторвагонного подвижного состава. С 2020 года функционирует автоматизированная система цифровых паспортов качества «Электронный инспектор»: сейчас в ней более 15 млн деталей по 17 видам комплектующих подвижного состава.

Иллюстрация: regulationgovru

@rollingstock

BY ROLLINGSTOCK




Share with your friend now:
group-telegram.com/rollingstock/6469

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Continuing its crackdown against entities allegedly involved in a front-running scam using messaging app Telegram, Sebi on Thursday carried out search and seizure operations at the premises of eight entities in multiple locations across the country. Groups are also not fully encrypted, end-to-end. This includes private groups. Private groups cannot be seen by other Telegram users, but Telegram itself can see the groups and all of the communications that you have in them. All of the same risks and warnings about channels can be applied to groups. The next bit isn’t clear, but Durov reportedly claimed that his resignation, dated March 21st, was an April Fools’ prank. TechCrunch implies that it was a matter of principle, but it’s hard to be clear on the wheres, whos and whys. Similarly, on April 17th, the Moscow Times quoted Durov as saying that he quit the company after being pressured to reveal account details about Ukrainians protesting the then-president Viktor Yanukovych. Ukrainian forces have since put up a strong resistance to the Russian troops amid the war that has left hundreds of Ukrainian civilians, including children, dead, according to the United Nations. Ukrainian and international officials have accused Russia of targeting civilian populations with shelling and bombardments. If you initiate a Secret Chat, however, then these communications are end-to-end encrypted and are tied to the device you are using. That means it’s less convenient to access them across multiple platforms, but you are at far less risk of snooping. Back in the day, Secret Chats received some praise from the EFF, but the fact that its standard system isn’t as secure earned it some criticism. If you’re looking for something that is considered more reliable by privacy advocates, then Signal is the EFF’s preferred platform, although that too is not without some caveats.
from sa


Telegram ROLLINGSTOCK
FROM American