Telegram Group & Telegram Channel
РЖД объявили первую закупку путевых машин по контракту будущей вещи

Национальный перевозчик планирует приобрести 5 выправочно-подбивочно-рихтовочных машин с интегрированным стабилизатором пути. Начальная цена закупки составляет 3,9 млрд руб. с НДС (787,6 млн руб. за единицу). Подвижной состав предназначается для пяти филиалов РЖД.

Согласно проекту договора, сначала до конца ноября 2025 года изготавливается и поставляется первая машина. Если она соответствует техтребованиям РЖД и проходит приемку, то поставщик допускается ко второму этапу – еще 4 машины должны быть отгружены до конца ноября 2028-го. Подведение итогов тендера планируется 30 июля.

Машины должны быть предназначены для комплексной выправки, уплотнения балласта под шпалами и у торцов шпал на железнодорожном пути и стрелочных переводах с рельсами Р50, Р65, Р75 с любыми типами скрепления. Также они должны иметь производительность не менее 700 шпал в час, скорость в режиме измерительной поездки 10 км/ч и время непрерывной работы не менее 8 часов.

Новая техника должна заменить поставлявшиеся ранее РЖД машины Dynamic 09-3X от калужского «Ремпутьмаша» (входит в «Синара –Транспортные Машины») и австрийской Plasser & Theurer. Согласно сайту РС ФЖТ, сертификат на них истек в сентябре 2021 года. В свою очередь недавно свою выправочно-подбивочно-рихтовочную машину сертифицировал и поставил ее «Металлоинвесту» другой производитель – «Кировский машзавод 1 мая».

Впервые инструмент контракта будущей вещи был применен РЖД в 2021 году при закупке новых магистральных тепловозов 2ТЭ35А от СТМ. Согласно ему, сначала выпускаются 2 предсерийных образца локомотивов, затем после приемки заказчиком открываются опционы еще на 198 машин.

О готовности к переходу на долгосрочные контракты по путевой технике в РЖД сообщали в прошлом ноябре. Потребность в них обусловлена высоким спросом, необходимостью создания новых эффективным машин и развития производственных мощностей.

Иллюстрация: Из приложения к закупочной документации РЖД

@rollingstock



group-telegram.com/rollingstock/7220
Create:
Last Update:

РЖД объявили первую закупку путевых машин по контракту будущей вещи

Национальный перевозчик планирует приобрести 5 выправочно-подбивочно-рихтовочных машин с интегрированным стабилизатором пути. Начальная цена закупки составляет 3,9 млрд руб. с НДС (787,6 млн руб. за единицу). Подвижной состав предназначается для пяти филиалов РЖД.

Согласно проекту договора, сначала до конца ноября 2025 года изготавливается и поставляется первая машина. Если она соответствует техтребованиям РЖД и проходит приемку, то поставщик допускается ко второму этапу – еще 4 машины должны быть отгружены до конца ноября 2028-го. Подведение итогов тендера планируется 30 июля.

Машины должны быть предназначены для комплексной выправки, уплотнения балласта под шпалами и у торцов шпал на железнодорожном пути и стрелочных переводах с рельсами Р50, Р65, Р75 с любыми типами скрепления. Также они должны иметь производительность не менее 700 шпал в час, скорость в режиме измерительной поездки 10 км/ч и время непрерывной работы не менее 8 часов.

Новая техника должна заменить поставлявшиеся ранее РЖД машины Dynamic 09-3X от калужского «Ремпутьмаша» (входит в «Синара –Транспортные Машины») и австрийской Plasser & Theurer. Согласно сайту РС ФЖТ, сертификат на них истек в сентябре 2021 года. В свою очередь недавно свою выправочно-подбивочно-рихтовочную машину сертифицировал и поставил ее «Металлоинвесту» другой производитель – «Кировский машзавод 1 мая».

Впервые инструмент контракта будущей вещи был применен РЖД в 2021 году при закупке новых магистральных тепловозов 2ТЭ35А от СТМ. Согласно ему, сначала выпускаются 2 предсерийных образца локомотивов, затем после приемки заказчиком открываются опционы еще на 198 машин.

О готовности к переходу на долгосрочные контракты по путевой технике в РЖД сообщали в прошлом ноябре. Потребность в них обусловлена высоким спросом, необходимостью создания новых эффективным машин и развития производственных мощностей.

Иллюстрация: Из приложения к закупочной документации РЖД

@rollingstock

BY ROLLINGSTOCK




Share with your friend now:
group-telegram.com/rollingstock/7220

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

For example, WhatsApp restricted the number of times a user could forward something, and developed automated systems that detect and flag objectionable content. Emerson Brooking, a disinformation expert at the Atlantic Council's Digital Forensic Research Lab, said: "Back in the Wild West period of content moderation, like 2014 or 2015, maybe they could have gotten away with it, but it stands in marked contrast with how other companies run themselves today." In February 2014, the Ukrainian people ousted pro-Russian president Viktor Yanukovych, prompting Russia to invade and annex the Crimean peninsula. By the start of April, Pavel Durov had given his notice, with TechCrunch saying at the time that the CEO had resisted pressure to suppress pages criticizing the Russian government. Telegram has gained a reputation as the “secure” communications app in the post-Soviet states, but whenever you make choices about your digital security, it’s important to start by asking yourself, “What exactly am I securing? And who am I securing it from?” These questions should inform your decisions about whether you are using the right tool or platform for your digital security needs. Telegram is certainly not the most secure messaging app on the market right now. Its security model requires users to place a great deal of trust in Telegram’s ability to protect user data. For some users, this may be good enough for now. For others, it may be wiser to move to a different platform for certain kinds of high-risk communications. Multiple pro-Kremlin media figures circulated the post's false claims, including prominent Russian journalist Vladimir Soloviev and the state-controlled Russian outlet RT, according to the DFR Lab's report.
from sa


Telegram ROLLINGSTOCK
FROM American