НВРКвыходит на рынок ремонта маневровых тепловозов
Крупнейший игрок рынка плановых ремонтов грузовых вагонов, «Новая вагоноремонтная компания» (НВРК), осваивает обслуживание локомотивов в депо «Ожерелье» в Московской области. В депо уже проведен ремонт первого тепловоза ТЭМ18, который принадлежит самой НВРК.
Как рассказывает замгендиректора по производству НВРК Роман Бердников, решение об организации тепловозоремонтного депо было принято для повышения эффективности обслуживания собственного парка локомотивной тяги. Площадка была выбрана исходя из близости к логистическим центрам и заводам по выпуску запчастей, большой площади и наличия двух мостовых 10-тонных кранов.
НВРК отмечает, что в цехах установлено оборудование для разных видов ремонта (текущие, средний, капитальный) тепловозов серий ТГМ4, ТГМ6, ТЭМ2 и ТЭМ18. Компания также планирует освоить ремонт тяговых электродвигателей ТЭМ2 и ТЭМ18. «В 2025 году планируем выход на коммерческий рынок», – указывает Александр Ильин, возглавляющий ТРД «Ожерелье».
НВРКвыходит на рынок ремонта маневровых тепловозов
Крупнейший игрок рынка плановых ремонтов грузовых вагонов, «Новая вагоноремонтная компания» (НВРК), осваивает обслуживание локомотивов в депо «Ожерелье» в Московской области. В депо уже проведен ремонт первого тепловоза ТЭМ18, который принадлежит самой НВРК.
Как рассказывает замгендиректора по производству НВРК Роман Бердников, решение об организации тепловозоремонтного депо было принято для повышения эффективности обслуживания собственного парка локомотивной тяги. Площадка была выбрана исходя из близости к логистическим центрам и заводам по выпуску запчастей, большой площади и наличия двух мостовых 10-тонных кранов.
НВРК отмечает, что в цехах установлено оборудование для разных видов ремонта (текущие, средний, капитальный) тепловозов серий ТГМ4, ТГМ6, ТЭМ2 и ТЭМ18. Компания также планирует освоить ремонт тяговых электродвигателей ТЭМ2 и ТЭМ18. «В 2025 году планируем выход на коммерческий рынок», – указывает Александр Ильин, возглавляющий ТРД «Ожерелье».
Oleksandra Matviichuk, a Kyiv-based lawyer and head of the Center for Civil Liberties, called Durov’s position "very weak," and urged concrete improvements. Telegram boasts 500 million users, who share information individually and in groups in relative security. But Telegram's use as a one-way broadcast channel — which followers can join but not reply to — means content from inauthentic accounts can easily reach large, captive and eager audiences. On February 27th, Durov posted that Channels were becoming a source of unverified information and that the company lacks the ability to check on their veracity. He urged users to be mistrustful of the things shared on Channels, and initially threatened to block the feature in the countries involved for the length of the war, saying that he didn’t want Telegram to be used to aggravate conflict or incite ethnic hatred. He did, however, walk back this plan when it became clear that they had also become a vital communications tool for Ukrainian officials and citizens to help coordinate their resistance and evacuations. "Like the bombing of the maternity ward in Mariupol," he said, "Even before it hits the news, you see the videos on the Telegram channels." Telegram was co-founded by Pavel and Nikolai Durov, the brothers who had previously created VKontakte. VK is Russia’s equivalent of Facebook, a social network used for public and private messaging, audio and video sharing as well as online gaming. In January, SimpleWeb reported that VK was Russia’s fourth most-visited website, after Yandex, YouTube and Google’s Russian-language homepage. In 2016, Forbes’ Michael Solomon described Pavel Durov (pictured, below) as the “Mark Zuckerberg of Russia.”
from sa
