Skoda Group начала производство поездов метро для Софии
Компания приступила к сборке поезда на заводе в Остраве. Как сообщил чешский производитель, уже готовы первые сварные кузова. Подвижной состав должен поступить в эксплуатацию в 2026-м.
Контракт на поставку 8 четырехвагонных поездов стоимостью €65 млн был заключен с оператором софийского метрополитена EAD прошлым летом. Машины предназначаются для линий 1, 2 и 4. Ранее для них поставлялись вагоны «Метровагонмаша», однако российский производитель не был допущен к конкурсу из-за санкций ЕС. В результате пришлось искать производителя, который готов установить автоматику, совместимую с поставленными ранее российскими системами. Откликнулась только Skoda Group, имеющая небольшой опыт работы по поездам метро на базе советских моделей.
Поезда будут оснащены трехфазными асинхронными двигателями с рекуперацией энергии и системой безопасности с автоматическим контролем скорости. Проектная скорость закладывается на уровне 90 км/ч.
Фото: Skoda Group
@rollingstock
Компания приступила к сборке поезда на заводе в Остраве. Как сообщил чешский производитель, уже готовы первые сварные кузова. Подвижной состав должен поступить в эксплуатацию в 2026-м.
Контракт на поставку 8 четырехвагонных поездов стоимостью €65 млн был заключен с оператором софийского метрополитена EAD прошлым летом. Машины предназначаются для линий 1, 2 и 4. Ранее для них поставлялись вагоны «Метровагонмаша», однако российский производитель не был допущен к конкурсу из-за санкций ЕС. В результате пришлось искать производителя, который готов установить автоматику, совместимую с поставленными ранее российскими системами. Откликнулась только Skoda Group, имеющая небольшой опыт работы по поездам метро на базе советских моделей.
Поезда будут оснащены трехфазными асинхронными двигателями с рекуперацией энергии и системой безопасности с автоматическим контролем скорости. Проектная скорость закладывается на уровне 90 км/ч.
Фото: Skoda Group
@rollingstock
group-telegram.com/rollingstock/7452
Create:
Last Update:
Last Update:
Skoda Group начала производство поездов метро для Софии
Компания приступила к сборке поезда на заводе в Остраве. Как сообщил чешский производитель, уже готовы первые сварные кузова. Подвижной состав должен поступить в эксплуатацию в 2026-м.
Контракт на поставку 8 четырехвагонных поездов стоимостью €65 млн был заключен с оператором софийского метрополитена EAD прошлым летом. Машины предназначаются для линий 1, 2 и 4. Ранее для них поставлялись вагоны «Метровагонмаша», однако российский производитель не был допущен к конкурсу из-за санкций ЕС. В результате пришлось искать производителя, который готов установить автоматику, совместимую с поставленными ранее российскими системами. Откликнулась только Skoda Group, имеющая небольшой опыт работы по поездам метро на базе советских моделей.
Поезда будут оснащены трехфазными асинхронными двигателями с рекуперацией энергии и системой безопасности с автоматическим контролем скорости. Проектная скорость закладывается на уровне 90 км/ч.
Фото: Skoda Group
@rollingstock
Компания приступила к сборке поезда на заводе в Остраве. Как сообщил чешский производитель, уже готовы первые сварные кузова. Подвижной состав должен поступить в эксплуатацию в 2026-м.
Контракт на поставку 8 четырехвагонных поездов стоимостью €65 млн был заключен с оператором софийского метрополитена EAD прошлым летом. Машины предназначаются для линий 1, 2 и 4. Ранее для них поставлялись вагоны «Метровагонмаша», однако российский производитель не был допущен к конкурсу из-за санкций ЕС. В результате пришлось искать производителя, который готов установить автоматику, совместимую с поставленными ранее российскими системами. Откликнулась только Skoda Group, имеющая небольшой опыт работы по поездам метро на базе советских моделей.
Поезда будут оснащены трехфазными асинхронными двигателями с рекуперацией энергии и системой безопасности с автоматическим контролем скорости. Проектная скорость закладывается на уровне 90 км/ч.
Фото: Skoda Group
@rollingstock
BY ROLLINGSTOCK
Share with your friend now:
group-telegram.com/rollingstock/7452