В конкурсе РЖДна экскаваторы с комбинированным ходом есть потенциал экономии не менее 27%
Такую оценку для ROLLINGSTOCK представил глава компании «Автореборд» Игорь Штурман. В прошлую пятницу РЖД объявили тендер на закупку 17 экскаваторов, в которых должен быть совмещен шинный и рельсовый ход.
Общая максимальная стоимость по конкурсу составляет 654,5 млн руб. с НДС (38,5 млн за один экскаватор). Согласно техтребованиям, в состав экскаватора должна входить система перемещения на железнодорожные пути и устройство сцепки, совместимое с автосцепкой СА-3. Приоритет отдается российской продукции. Окончание приема заявок назначено на 20 сентября, техника должна быть поставлена в адрес нескольких железных дорог – филиалов РЖД до конца этого года.
Как отмечает Игорь Штурман, по всем остальным характеристикам РЖД могут подходить китайские экскаваторы без возможности рельсового хода c ценой до 18 млн руб. с НДС. «Российский аналог может обойтись дороже из-за меньшей серийности», - указал он.
В свою очередь, навесной комплект рельсового хода, не требующий специальных изменений в конструкции экскаватора, «Автореборд» реализует сегодня за 4,2 млн руб. с НДС. Таким образом, по оценкам Игоря Штурмана, серийный колесный экскаватор в комплекте с этим решением стоит 22-28 млн руб., а общая экономия РЖД на закупке может составить 27-43% или 178-280 млн руб. Однако текущие условия конкурса не дают реализовать такой подход к конструкции поставляемых экскаваторов, сетует он.
«Автореборд» развивает свою технологию навесного оборудования для обеспечения гибридного хода колесной техники с 2019 года. В этом году система испытывалась на тракторе и, как рассказал Игорь Штурман, был получен первый серийный заказ. По его же словам, решение для экскаваторов также уже спроектировано. «Его интеграция не требует специальной подготовки штата, а запчасти находятся в общем доступе», – дополнил глава компании.
В конкурсе РЖДна экскаваторы с комбинированным ходом есть потенциал экономии не менее 27%
Такую оценку для ROLLINGSTOCK представил глава компании «Автореборд» Игорь Штурман. В прошлую пятницу РЖД объявили тендер на закупку 17 экскаваторов, в которых должен быть совмещен шинный и рельсовый ход.
Общая максимальная стоимость по конкурсу составляет 654,5 млн руб. с НДС (38,5 млн за один экскаватор). Согласно техтребованиям, в состав экскаватора должна входить система перемещения на железнодорожные пути и устройство сцепки, совместимое с автосцепкой СА-3. Приоритет отдается российской продукции. Окончание приема заявок назначено на 20 сентября, техника должна быть поставлена в адрес нескольких железных дорог – филиалов РЖД до конца этого года.
Как отмечает Игорь Штурман, по всем остальным характеристикам РЖД могут подходить китайские экскаваторы без возможности рельсового хода c ценой до 18 млн руб. с НДС. «Российский аналог может обойтись дороже из-за меньшей серийности», - указал он.
В свою очередь, навесной комплект рельсового хода, не требующий специальных изменений в конструкции экскаватора, «Автореборд» реализует сегодня за 4,2 млн руб. с НДС. Таким образом, по оценкам Игоря Штурмана, серийный колесный экскаватор в комплекте с этим решением стоит 22-28 млн руб., а общая экономия РЖД на закупке может составить 27-43% или 178-280 млн руб. Однако текущие условия конкурса не дают реализовать такой подход к конструкции поставляемых экскаваторов, сетует он.
«Автореборд» развивает свою технологию навесного оборудования для обеспечения гибридного хода колесной техники с 2019 года. В этом году система испытывалась на тракторе и, как рассказал Игорь Штурман, был получен первый серийный заказ. По его же словам, решение для экскаваторов также уже спроектировано. «Его интеграция не требует специальной подготовки штата, а запчасти находятся в общем доступе», – дополнил глава компании.
One thing that Telegram now offers to all users is the ability to “disappear” messages or set remote deletion deadlines. That enables users to have much more control over how long people can access what you’re sending them. Given that Russian law enforcement officials are reportedly (via Insider) stopping people in the street and demanding to read their text messages, this could be vital to protect individuals from reprisals. Meanwhile, a completely redesigned attachment menu appears when sending multiple photos or vides. Users can tap "X selected" (X being the number of items) at the top of the panel to preview how the album will look in the chat when it's sent, as well as rearrange or remove selected media. This ability to mix the public and the private, as well as the ability to use bots to engage with users has proved to be problematic. In early 2021, a database selling phone numbers pulled from Facebook was selling numbers for $20 per lookup. Similarly, security researchers found a network of deepfake bots on the platform that were generating images of people submitted by users to create non-consensual imagery, some of which involved children. There was another possible development: Reuters also reported that Ukraine said that Belarus could soon join the invasion of Ukraine. However, the AFP, citing a Pentagon official, said the U.S. hasn’t yet seen evidence that Belarusian troops are in Ukraine. The company maintains that it cannot act against individual or group chats, which are “private amongst their participants,” but it will respond to requests in relation to sticker sets, channels and bots which are publicly available. During the invasion of Ukraine, Pavel Durov has wrestled with this issue a lot more prominently than he has before. Channels like Donbass Insider and Bellum Acta, as reported by Foreign Policy, started pumping out pro-Russian propaganda as the invasion began. So much so that the Ukrainian National Security and Defense Council issued a statement labeling which accounts are Russian-backed. Ukrainian officials, in potential violation of the Geneva Convention, have shared imagery of dead and captured Russian soldiers on the platform.
from sa
