Аккумуляторный трамвай-поезд PT Inka пошел на испытания по общей инфраструктуре
Двухсекционная машина, выпущенная индонезийским производителем в 2021 году, сейчас тестируется на трамвайных и магистральных ж/д линиях города Суракарта. Как сообщил местным СМИ управляющий PT Inka по исследованиям и разработкам Фебри Панду Виджая, ранее трамвай-поезд испытывался на путях завода и на участке пути между предприятием и городом.
Подвижной состав оснащен аккумуляторными батареями емкостью 200 кВт*ч, установленными на крыше. Они обеспечивают запас хода в 90 км. Кроме того, он оборудован системой технического зрения, состоящей из радаров, лидаров и видеокамер. Данные с датчиков обрабатываются с помощью искусственного интеллекта. Трамвай-поезд может распознавать препятствия и дорожные знаки в разных погодных условиях, поддерживать заданную скорость, автоматически тормозить в случае отсутствия реакции водителя. Заявлена возможность работы в полностью беспилотном режиме.
Фото: Maulana Surya/Antara
@rollingstock
Двухсекционная машина, выпущенная индонезийским производителем в 2021 году, сейчас тестируется на трамвайных и магистральных ж/д линиях города Суракарта. Как сообщил местным СМИ управляющий PT Inka по исследованиям и разработкам Фебри Панду Виджая, ранее трамвай-поезд испытывался на путях завода и на участке пути между предприятием и городом.
Подвижной состав оснащен аккумуляторными батареями емкостью 200 кВт*ч, установленными на крыше. Они обеспечивают запас хода в 90 км. Кроме того, он оборудован системой технического зрения, состоящей из радаров, лидаров и видеокамер. Данные с датчиков обрабатываются с помощью искусственного интеллекта. Трамвай-поезд может распознавать препятствия и дорожные знаки в разных погодных условиях, поддерживать заданную скорость, автоматически тормозить в случае отсутствия реакции водителя. Заявлена возможность работы в полностью беспилотном режиме.
Фото: Maulana Surya/Antara
@rollingstock
group-telegram.com/rollingstock/8718
Create:
Last Update:
Last Update:
Аккумуляторный трамвай-поезд PT Inka пошел на испытания по общей инфраструктуре
Двухсекционная машина, выпущенная индонезийским производителем в 2021 году, сейчас тестируется на трамвайных и магистральных ж/д линиях города Суракарта. Как сообщил местным СМИ управляющий PT Inka по исследованиям и разработкам Фебри Панду Виджая, ранее трамвай-поезд испытывался на путях завода и на участке пути между предприятием и городом.
Подвижной состав оснащен аккумуляторными батареями емкостью 200 кВт*ч, установленными на крыше. Они обеспечивают запас хода в 90 км. Кроме того, он оборудован системой технического зрения, состоящей из радаров, лидаров и видеокамер. Данные с датчиков обрабатываются с помощью искусственного интеллекта. Трамвай-поезд может распознавать препятствия и дорожные знаки в разных погодных условиях, поддерживать заданную скорость, автоматически тормозить в случае отсутствия реакции водителя. Заявлена возможность работы в полностью беспилотном режиме.
Фото: Maulana Surya/Antara
@rollingstock
Двухсекционная машина, выпущенная индонезийским производителем в 2021 году, сейчас тестируется на трамвайных и магистральных ж/д линиях города Суракарта. Как сообщил местным СМИ управляющий PT Inka по исследованиям и разработкам Фебри Панду Виджая, ранее трамвай-поезд испытывался на путях завода и на участке пути между предприятием и городом.
Подвижной состав оснащен аккумуляторными батареями емкостью 200 кВт*ч, установленными на крыше. Они обеспечивают запас хода в 90 км. Кроме того, он оборудован системой технического зрения, состоящей из радаров, лидаров и видеокамер. Данные с датчиков обрабатываются с помощью искусственного интеллекта. Трамвай-поезд может распознавать препятствия и дорожные знаки в разных погодных условиях, поддерживать заданную скорость, автоматически тормозить в случае отсутствия реакции водителя. Заявлена возможность работы в полностью беспилотном режиме.
Фото: Maulana Surya/Antara
@rollingstock
BY ROLLINGSTOCK
![](https://photo.group-telegram.com/u/cdn4.cdn-telegram.org/file/jACNM4-D70AkvJzAl4BzMQyNTMfQtTqeNGk_rQMJDBHU-UK_0HwZASgEyhmgfoGmNhLpZgmxTXDdi3C9HefyetZcP7pAwhhlXB46q_OevyIplyrkphs81wu_ij_9dsw_y-V1KXuyfcDXAhZkL0xfQNadnSXCcbwlVe-hfoZgF37day0VyHjqCR2bKZlV4_xhUP0FePqY70P0gUzktzUwJxKk2sFt2DoNhIko1YUPb8W0fpwL2rDpQ1Thd0qUtgwSqk02YSqIy9e0W1nH7re4zwHFnupQ_7uCsSCl28ZHgxZXHKZ9YsshK-bUCYjcvURXgYN8c4Lk9MbFT4a-tuwc7Q.jpg)
![](https://photo.group-telegram.com/u/cdn4.cdn-telegram.org/file/k8yR2ENu0HYFZzMFjK-kBpa2UFokmfM_YYDpLHlnhJgACCHgoIO0K_x5dEewdSd3zl1r_IG-uSaREcFYlB9plwt1_UND3RIi2wq_b2vkvDkxB14zY2g8OFi-RZIlqUFRcVHZ9OuSYe35KTGvka08gN2fooxWjBHAbzXHqhLk2qeutGwe_OfzgftgaAHJF-WtM1z_icHJSZy1ENWe8ewgb34MGfcy--lnB7WvdNk--eVVj4K9ZhGZq0n6RM5LheWst5o3OVKgYkr0OroY-Ka_6XwPrZunlpSwXg8mm1AANiwEjGppw3hh1XTwDcN4JySTj_mXMXv_DkdcMrG2CUwBng.jpg)
![](https://photo.group-telegram.com/u/cdn4.cdn-telegram.org/file/Ig8VV2BtUsbXT_yGYbh23enz1fJJkEpDFIUglB6J1mcqZcJCqlQgI6ACWhqZz6xR0lXCf30JmHu0u8kSGiipppySN2Lt15XLz0lz3FiE9BBxboLqJyzq05d9PBl3CqAKg8McAzOAn3tvlFEvFM1Y9gNjnzbz43wyF5BZn1nZ4sU9GPgTTL3v_8xkFbfmGObTD35KBBcw9VasTl5FWOijoOs7a4Cz0PrVKvGfCtnxRdPQd7uiOne4J_MDhzBYuyWcjI8nOb88XAp1e3tVGvGhpBf94MmWvjPYJgG65dvx1zW081lhB-57tnJVCkLsniCR67PHsgfebs71eM16x-PyMA.jpg)
Share with your friend now:
group-telegram.com/rollingstock/8718