Telegram Group & Telegram Channel
Рост тарифов на поездки в такси за последний год, который отметили 60% среди опрошенных россиян, заставил 51% среди респондентов брать такси реже. Это выяснили страховая компания «Росгосстрах» и сервис проверки и подбора автомобилей «Автокод» в результате опроса.

Исследование показало, что 87% опрошенных россиян хотя бы раз пользовались такси. Среди тех, кто продолжает активно использовать эту услуг», несмотря на увеличение цен, 47% тратят на поездки до ₽1 тыс. в месяц, а 32% — от ₽1 тыс. до ₽3 тыс.

В целом, по данным опроса, каждый пятый респондент тратит на такси более ₽3 тыс. ежемесячно. Половина пассажиров заказывает машины эконом-класса, а 32% — уровня «комфорт.

Участники опроса также отметили, на что чаще всего обращают внимание при заказе такси:

— на цену поездки (51%);
— на время ожидания (21%);
— на высокий рейтинг водителя (12%);
— удобный интерфейс приложения для заказа машины (7%);
— марка автомобиля (3%).

Среди тех, кто пользуются такси, 83% владеют и личными машинами. Только 20% таких опрошенных берет такси несколько раз в месяц. Больше половины автовладельцев пользуются такси не чаще, чем раз в месяц. А среди тех, у кого нет личного автомобиля, 32% заказывают такси несколько раз в месяц, 11% — раз в неделю. Лишь 7% опрошенных без своей машины обходятся и без такси, тогда, как среди автовладельцев их 15%.

К тому же, 96% респондентов считают, что сервису необходимы улучшения. Например, 42% опрошенных ратуют за снижение стоимости поездок, для 20% важно улучшение качества обслуживания, а 17% пожелали увеличения количества автомобилей в часы пик. Еще 4% опрошенных выразили желание видеть детские кресла и бустеры в каждой машине.

Рост цен на такси подтвердили и результаты исследования аналитического центра «Чек Индекс» компании «Платформа ОФД». Эксперты отметили, что средний чек на такси в России в июне-августе 2024 года составил ₽592, что на 11% выше аналогичного периода 2023 года. При этом количество поездок выросло на 5%. В Москве в этот период средний чек составил ₽803, что на 10% выше уровня 2023-го, количество поездок выросло на 7%. В сентябре средний чек по России составил ₽598 (+12% к прошлому году), а в Москве — ₽821 (+11%).

Тайны Кремля - https://www.group-telegram.com/cremlin_sekret



group-telegram.com/ru_404/15300
Create:
Last Update:

Рост тарифов на поездки в такси за последний год, который отметили 60% среди опрошенных россиян, заставил 51% среди респондентов брать такси реже. Это выяснили страховая компания «Росгосстрах» и сервис проверки и подбора автомобилей «Автокод» в результате опроса.

Исследование показало, что 87% опрошенных россиян хотя бы раз пользовались такси. Среди тех, кто продолжает активно использовать эту услуг», несмотря на увеличение цен, 47% тратят на поездки до ₽1 тыс. в месяц, а 32% — от ₽1 тыс. до ₽3 тыс.

В целом, по данным опроса, каждый пятый респондент тратит на такси более ₽3 тыс. ежемесячно. Половина пассажиров заказывает машины эконом-класса, а 32% — уровня «комфорт.

Участники опроса также отметили, на что чаще всего обращают внимание при заказе такси:

— на цену поездки (51%);
— на время ожидания (21%);
— на высокий рейтинг водителя (12%);
— удобный интерфейс приложения для заказа машины (7%);
— марка автомобиля (3%).

Среди тех, кто пользуются такси, 83% владеют и личными машинами. Только 20% таких опрошенных берет такси несколько раз в месяц. Больше половины автовладельцев пользуются такси не чаще, чем раз в месяц. А среди тех, у кого нет личного автомобиля, 32% заказывают такси несколько раз в месяц, 11% — раз в неделю. Лишь 7% опрошенных без своей машины обходятся и без такси, тогда, как среди автовладельцев их 15%.

К тому же, 96% респондентов считают, что сервису необходимы улучшения. Например, 42% опрошенных ратуют за снижение стоимости поездок, для 20% важно улучшение качества обслуживания, а 17% пожелали увеличения количества автомобилей в часы пик. Еще 4% опрошенных выразили желание видеть детские кресла и бустеры в каждой машине.

Рост цен на такси подтвердили и результаты исследования аналитического центра «Чек Индекс» компании «Платформа ОФД». Эксперты отметили, что средний чек на такси в России в июне-августе 2024 года составил ₽592, что на 11% выше аналогичного периода 2023 года. При этом количество поездок выросло на 5%. В Москве в этот период средний чек составил ₽803, что на 10% выше уровня 2023-го, количество поездок выросло на 7%. В сентябре средний чек по России составил ₽598 (+12% к прошлому году), а в Москве — ₽821 (+11%).

Тайны Кремля - https://www.group-telegram.com/cremlin_sekret

BY Страна 404




Share with your friend now:
group-telegram.com/ru_404/15300

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

"Russians are really disconnected from the reality of what happening to their country," Andrey said. "So Telegram has become essential for understanding what's going on to the Russian-speaking world." The company maintains that it cannot act against individual or group chats, which are “private amongst their participants,” but it will respond to requests in relation to sticker sets, channels and bots which are publicly available. During the invasion of Ukraine, Pavel Durov has wrestled with this issue a lot more prominently than he has before. Channels like Donbass Insider and Bellum Acta, as reported by Foreign Policy, started pumping out pro-Russian propaganda as the invasion began. So much so that the Ukrainian National Security and Defense Council issued a statement labeling which accounts are Russian-backed. Ukrainian officials, in potential violation of the Geneva Convention, have shared imagery of dead and captured Russian soldiers on the platform. That hurt tech stocks. For the past few weeks, the 10-year yield has traded between 1.72% and 2%, as traders moved into the bond for safety when Russia headlines were ugly—and out of it when headlines improved. Now, the yield is touching its pandemic-era high. If the yield breaks above that level, that could signal that it’s on a sustainable path higher. Higher long-dated bond yields make future profits less valuable—and many tech companies are valued on the basis of profits forecast for many years in the future. "And that set off kind of a battle royale for control of the platform that Durov eventually lost," said Nathalie Maréchal of the Washington advocacy group Ranking Digital Rights. In the United States, Telegram's lower public profile has helped it mostly avoid high level scrutiny from Congress, but it has not gone unnoticed.
from sa


Telegram Страна 404
FROM American