🇪🇪🇪🇺ЧТД: Европа отправляла Киеву автомашины для ВСУ, а они тут же продавались. Интересно, сколько латвийских машин ушло налево? В Киеве раскрыли очередную мошенническую схему - на протяжении двух лет некая благотворительная организация безпошлинно ввозила на Украину из Европы автомашины, и они тут же продавались. ВСУ так и не увидело около 200 автомобилей.
Мошенников поймали на "контрольной закупке" - подставные лица приобрели за 17 тыс. долларов микроавтобус Ford Transit и внедорожник Mitsubishi Pajero. А дальше прошли обыски, в ходе которых удалось изъять еще 17 автомобилей, которые Европа передала на нужды ВСУ.
Задержаны некая женщины, которая организовывала ввоз машин, растаможку и определяла цену автомашин. И мужчина, который непосредственно искал покупателей и продавал транспортные средства. Думаю, фигурантов гораздо больше, но за деньги на Украине, как известно, сегодня откупиться проще простого.
Интересно, сколько автомашин из Латвии прошли через эту схему? Хотя, думаю, таких схем гораздо больше. А пьяные латвийские водители, у которых изымались машины в пользу ВСУ, могут сильно себя не корить - вряд ли и они добрались до фронта. Это ж пока только одну схему раскрыли, а сколько их всего, мы, может, никогда и не узнаем.
🇪🇪🇪🇺ЧТД: Европа отправляла Киеву автомашины для ВСУ, а они тут же продавались. Интересно, сколько латвийских машин ушло налево? В Киеве раскрыли очередную мошенническую схему - на протяжении двух лет некая благотворительная организация безпошлинно ввозила на Украину из Европы автомашины, и они тут же продавались. ВСУ так и не увидело около 200 автомобилей.
Мошенников поймали на "контрольной закупке" - подставные лица приобрели за 17 тыс. долларов микроавтобус Ford Transit и внедорожник Mitsubishi Pajero. А дальше прошли обыски, в ходе которых удалось изъять еще 17 автомобилей, которые Европа передала на нужды ВСУ.
Задержаны некая женщины, которая организовывала ввоз машин, растаможку и определяла цену автомашин. И мужчина, который непосредственно искал покупателей и продавал транспортные средства. Думаю, фигурантов гораздо больше, но за деньги на Украине, как известно, сегодня откупиться проще простого.
Интересно, сколько автомашин из Латвии прошли через эту схему? Хотя, думаю, таких схем гораздо больше. А пьяные латвийские водители, у которых изымались машины в пользу ВСУ, могут сильно себя не корить - вряд ли и они добрались до фронта. Это ж пока только одну схему раскрыли, а сколько их всего, мы, может, никогда и не узнаем.
Telegram was co-founded by Pavel and Nikolai Durov, the brothers who had previously created VKontakte. VK is Russia’s equivalent of Facebook, a social network used for public and private messaging, audio and video sharing as well as online gaming. In January, SimpleWeb reported that VK was Russia’s fourth most-visited website, after Yandex, YouTube and Google’s Russian-language homepage. In 2016, Forbes’ Michael Solomon described Pavel Durov (pictured, below) as the “Mark Zuckerberg of Russia.” "The inflation fire was already hot and now with war-driven inflation added to the mix, it will grow even hotter, setting off a scramble by the world’s central banks to pull back their stimulus earlier than expected," Chris Rupkey, chief economist at FWDBONDS, wrote in an email. "A spike in inflation rates has preceded economic recessions historically and this time prices have soared to levels that once again pose a threat to growth." After fleeing Russia, the brothers founded Telegram as a way to communicate outside the Kremlin's orbit. They now run it from Dubai, and Pavel Durov says it has more than 500 million monthly active users. But Kliuchnikov, the Ukranian now in France, said he will use Signal or WhatsApp for sensitive conversations, but questions around privacy on Telegram do not give him pause when it comes to sharing information about the war. Stocks dropped on Friday afternoon, as gains made earlier in the day on hopes for diplomatic progress between Russia and Ukraine turned to losses. Technology stocks were hit particularly hard by higher bond yields.
from sa
